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一種傳動鏈輪的制作方法

文檔序號:12108462閱讀:281來源:國知局
一種傳動鏈輪的制作方法與工藝

本實(shí)用新型屬于機(jī)械傳動技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種傳動鏈輪。



背景技術(shù):

鏈傳動是通過鏈條將具有特殊齒形的主動鏈輪的運(yùn)動和動力傳遞到具有特殊齒形的從動鏈輪的一種傳動方式。鏈傳動有許多優(yōu)點(diǎn),與帶傳動相比,無彈性滑動和打滑現(xiàn)象,平均傳動比準(zhǔn)確,工作可靠,效率高;傳遞功率大,過載能力強(qiáng),相同工況下的傳動尺寸?。凰鑿埦o力小,作用于軸上的壓力小;能在高溫、潮濕、多塵、有污染等惡劣環(huán)境中工作。鏈傳動的缺點(diǎn)主要有:僅能用于兩平行軸間的傳動;成本高,易磨損,易伸長,傳動平穩(wěn)性差,運(yùn)轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生附加動載荷、振動、沖擊和噪聲,不宜用在急速反向的傳動中。

鏈輪是帶嵌齒式扣鏈齒的輪子,用以與節(jié)鏈環(huán)或纜索上節(jié)距準(zhǔn)確的塊體相嚙合或者為實(shí)心或帶輻條的齒輪,與(滾子)鏈嚙合以傳遞運(yùn)動,被廣泛應(yīng)用于化工、紡織機(jī)械、食品加工、儀表儀器、石油等行業(yè)的機(jī)械傳動等。目前在機(jī)械傳動工作過程中,鏈輪快速轉(zhuǎn)動,輪齒的頂端與機(jī)械部件碰撞,造成輪齒的頂端的磨損,破壞輪齒結(jié)構(gòu),影響機(jī)械傳動工作過程,而且輪齒與部件碰撞會產(chǎn)生刺耳的噪音,這種噪音容易對工作環(huán)境造成聲音污染,影響工作人員的工作狀態(tài),降低了工作人員的工作效率。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問題,提供一種傳動鏈輪,具有結(jié)構(gòu)簡單,低噪音,降噪效果好,耐磨性強(qiáng),使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。

為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:

一種傳動鏈輪,包括輪體和輪齒,輪齒均勻分在輪體的外側(cè),輪體上設(shè)有中心鍵槽,其特征在于:輪齒的兩側(cè)均設(shè)有氣孔槽,輪齒內(nèi)設(shè)有通氣槽,氣孔 槽連通通氣槽,輪體內(nèi)設(shè)有第一環(huán)形降音槽,第一環(huán)形降音槽連通通氣槽,第一環(huán)形降音槽內(nèi)均勻分布有降噪圈,輪齒的端部設(shè)有安裝座,安裝座上設(shè)有保護(hù)套;該鏈輪具有結(jié)構(gòu)簡單,低噪音,降噪效果好,耐磨性強(qiáng),使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。

進(jìn)一步,輪體內(nèi)設(shè)有第二環(huán)形降音槽,第二環(huán)形降音槽與第一環(huán)形降音槽之間設(shè)有流通槽,第二環(huán)形降音槽內(nèi)設(shè)有隔音墊,在機(jī)械傳動工作過程中,輪齒與鏈條摩擦產(chǎn)生的噪音經(jīng)氣孔槽進(jìn)入輪體內(nèi),由通氣槽將噪音傳播至第一環(huán)形降音槽內(nèi),進(jìn)行吸音處理,未除盡的噪音再經(jīng)流通槽進(jìn)入第二環(huán)形降音槽內(nèi),由隔音墊進(jìn)行二次吸音處理,雙重吸音處理,加強(qiáng)了降噪效果,有效降低鏈輪工作時產(chǎn)生的噪音。

進(jìn)一步,安裝座上設(shè)有卡槽,保護(hù)套設(shè)于卡槽上,保護(hù)套與安裝座采用卡接的連接方式,方便拆裝,連接靈活,保護(hù)套代替了輪齒的磨損,延長了輪齒的使用壽命,實(shí)用性強(qiáng)。

進(jìn)一步,保護(hù)套包括保護(hù)部和卡位部,保護(hù)部與卡位部為一體結(jié)構(gòu),卡槽連接卡位部,保護(hù)套避免了在機(jī)械傳動工作過程中輪齒端部與機(jī)械部件的直接接觸,保護(hù)部代替了輪齒的磨損,保護(hù)了輪齒,延長其使用壽命,保證機(jī)械傳功工作,且保護(hù)套制造工藝簡單,更換成本低。

進(jìn)一步,輪體上均勻分布有散熱通孔,鏈輪工作時,輪體產(chǎn)生的熱量通過散熱通孔散發(fā)到空氣中,使輪體產(chǎn)生的熱量有效散發(fā),降低輪體溫度,防止熱量堵塞,保證傳動工作正常進(jìn)行。

進(jìn)一步,降噪圈內(nèi)填充有吸聲玻璃棉,吸聲玻璃棉是一種無機(jī)質(zhì)纖維,具有成型好、體積密度小、熱導(dǎo)率低、保溫絕熱、吸音性能好、耐腐蝕和化學(xué)性能穩(wěn)定的特點(diǎn),能夠吸收輪齒與鏈條摩擦產(chǎn)生的噪音,起到降噪效果。

本實(shí)用新型由于采用了上述技術(shù)方案,具有以下有益效果:

本實(shí)用新型在機(jī)械傳動工作過程中,輪齒與鏈條摩擦?xí)a(chǎn)生的噪音,經(jīng)氣孔槽進(jìn)入輪體內(nèi),由通氣槽將噪音傳播至第一環(huán)形降音槽內(nèi),降噪圈內(nèi)的吸聲玻璃棉進(jìn)行一次吸音處理,未除盡的噪音再經(jīng)流通槽進(jìn)入第二環(huán)形降音槽內(nèi), 由隔音墊進(jìn)行二次吸音處理,雙重吸音處理,加強(qiáng)了降噪效果,有效地限制噪音的傳播,降低鏈輪工作時產(chǎn)生的噪音,從而創(chuàng)造安靜的工作環(huán)境;保護(hù)套通過卡位部卡接在安裝座的卡槽內(nèi),實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定安裝,連接方式靈活,方便拆裝,保護(hù)套避免了在機(jī)械傳動工作過程中輪齒端部與機(jī)械部件的直接接觸,保護(hù)部代替了輪齒的磨損,保護(hù)了輪齒,延長其使用壽命,保證機(jī)械傳功工作,且保護(hù)套制造工藝簡單,更換成本低。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單,低噪音,降噪效果好,耐磨性強(qiáng),使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:

圖1為本實(shí)用新型一種傳動鏈輪的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型中輪體的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實(shí)用新型中安裝座與保護(hù)套連接的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1-輪體;2-輪齒;3-中心鍵槽;4-散熱通孔;5-安裝座;6-保護(hù)套;7-保護(hù)部;8-卡位部;9-卡槽;10-氣孔槽;11-通氣槽;12-第一環(huán)形降音槽;13-降噪圈;14-第二環(huán)形降音槽;15-流通槽;16-隔音墊。

具體實(shí)施方式

如圖1至圖3所示,為本實(shí)用新型一種傳動鏈輪,包括輪體1和輪齒2,輪齒2均勻分在輪體1的外側(cè),輪體1上設(shè)有中心鍵槽3,中心鍵槽3可以很好地將鏈輪定位到機(jī)械上。輪體1上均勻分布有散熱通孔4,鏈輪工作時,輪體1產(chǎn)生的熱量通過散熱通孔4散發(fā)到空氣中,使輪體1產(chǎn)生的熱量有效散發(fā),降低輪體1溫度,防止熱量堵塞,保證傳動工作正常進(jìn)行。

輪齒2的端部設(shè)有安裝座5,安裝座5上設(shè)有保護(hù)套6,保護(hù)套6包括保護(hù)部7和卡位部8,保護(hù)部7與卡位部8為一體結(jié)構(gòu),安裝座5上設(shè)有卡槽9,卡槽9連接卡位部8,保護(hù)套6與安裝座5采用卡接的連接方式,方便拆裝,連接靈活。保護(hù)套6避免了在機(jī)械傳動工作過程中輪齒2端部與機(jī)械部件的直接接觸,保護(hù)部7代替了輪齒2的磨損,保護(hù)了輪齒2,延長其使用壽命,保證機(jī)械 傳功工作,且保護(hù)套6制造工藝簡單,更換成本低。

輪齒2的兩側(cè)均設(shè)有氣孔槽10,輪齒2內(nèi)設(shè)有通氣槽11,氣孔槽10連通通氣槽11,輪體1內(nèi)設(shè)有第一環(huán)形降音槽12,第一環(huán)形降音槽12連通通氣槽11,第一環(huán)形降音槽12內(nèi)均勻分布有降噪圈13,降噪圈13內(nèi)填充有吸聲玻璃棉,吸聲玻璃棉是一種無機(jī)質(zhì)纖維,具有成型好、體積密度小、熱導(dǎo)率低、保溫絕熱、吸音性能好、耐腐蝕和化學(xué)性能穩(wěn)定的特點(diǎn),能夠吸收輪齒2與鏈條摩擦產(chǎn)生的噪音,起到降噪效果。輪體1內(nèi)設(shè)有第二環(huán)形降音槽14,第二環(huán)形降音槽14與第一環(huán)形降音槽12之間設(shè)有流通槽15,第二環(huán)形降音槽14內(nèi)設(shè)有隔音墊16,在機(jī)械傳動工作過程中,輪齒2與鏈條摩擦產(chǎn)生的噪音經(jīng)氣孔槽10進(jìn)入輪體1內(nèi),由通氣槽11將噪音傳播至第一環(huán)形降音槽12內(nèi),進(jìn)行吸音處理,未除盡的噪音再經(jīng)流通槽15進(jìn)入第二環(huán)形降音槽14內(nèi),由隔音墊16進(jìn)行二次吸音處理,雙重吸音處理,加強(qiáng)了降噪效果,有效降低鏈輪工作時產(chǎn)生的噪音。

本實(shí)用新型在機(jī)械傳動工作過程中,輪齒2與鏈條摩擦?xí)a(chǎn)生的噪音,經(jīng)氣孔槽10進(jìn)入輪體1內(nèi),由通氣槽11將噪音傳播至第一環(huán)形降音槽12內(nèi),降噪圈13內(nèi)的吸聲玻璃棉進(jìn)行一次吸音處理,未除盡的噪音再經(jīng)流通槽15進(jìn)入第二環(huán)形降音槽14內(nèi),由隔音墊16進(jìn)行二次吸音處理,雙重吸音處理,加強(qiáng)了降噪效果,有效地限制噪音的傳播,降低鏈輪工作時產(chǎn)生的噪音,從而創(chuàng)造安靜的工作環(huán)境;保護(hù)套6通過卡位部8卡接在安裝座5的卡槽9內(nèi),實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定安裝,連接方式靈活,方便拆裝,保護(hù)套6避免了在機(jī)械傳動工作過程中輪齒2端部與機(jī)械部件的直接接觸,保護(hù)部7代替了輪齒2的磨損,保護(hù)了輪齒2,延長其使用壽命,保證機(jī)械傳功工作,且保護(hù)套6制造工藝簡單,更換成本低。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單,低噪音,降噪效果好,耐磨性強(qiáng),使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。

以上僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,但本實(shí)用新型的技術(shù)特征并不局限于此。任何以本實(shí)用新型為基礎(chǔ),為解決基本相同的技術(shù)問題,實(shí)現(xiàn)基本相同的技術(shù)效果,所作出的簡單變化、等同替換或者修飾等,皆涵蓋于本實(shí)用新型的 保護(hù)范圍之中。

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