1.一種高效自行車減震器，包括分別設置于兩端的上連接部和下連接部，所述上連接部內側固定連接有套筒，所述下連接部內側固定連接有伸縮臂，所述伸縮臂與所述套筒同軸并深入至套筒內部，并能夠相對于所述套筒進行軸向的伸縮運動；所述上連接部和下連接部分別固定有上擋盤和下?lián)醣P，所述上擋盤和下?lián)醣P之間固定有環(huán)繞于所述套筒和伸縮臂之外并與二者同軸的外彈簧；所述伸縮臂外周還均布有若干聯(lián)動彈簧，所述聯(lián)動彈簧的兩端分別固定于柱銷上，位于所述聯(lián)動彈簧兩端的所述柱銷分別與所述套筒和下?lián)醣P的外表面一體連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種高效自行車減震器，其特征在于，所述聯(lián)動彈簧為3個。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種高效自行車減震器，其特征在于，所述上連接部內設置有螺紋段，所述上擋盤與所述連接部的螺紋段螺紋連接。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種高效自行車減震器，其特征在于，所述上擋盤外周還均布有凹槽。