技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用在非等速傳動(dòng)軸總成的撓性聯(lián)軸器，包括橡膠主體、尼龍線層、軸環(huán)襯套和管襯套，所述橡膠主體是一個(gè)圓柱體，所述橡膠主體的軸向中心位置設(shè)置有一個(gè)中孔，并沿橡膠主體圓周均勻分布有六個(gè)軸環(huán)襯套和六個(gè)緩沖減振孔，軸環(huán)襯套與緩沖減振孔交替布置，并且其中一側(cè)的尼龍線層為正向動(dòng)力方向尼龍線層，另一側(cè)的尼龍線層為反向動(dòng)力方向尼龍線層。裝備有撓性聯(lián)軸器的非傳動(dòng)軸總成具備高耐久性能及高阻尼性能，可有效降低整車傳動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)，能夠消除傳動(dòng)軸總成整體的軸向和徑向偏差，撓性聯(lián)軸器內(nèi)部的捆綁式拉索結(jié)構(gòu)的尼龍線層能夠高效的消除傳遞轉(zhuǎn)矩時(shí)產(chǎn)生的軸向沖擊。

技術(shù)研發(fā)人員：趙賀;張浩;劉鵬雷;徐陽陽;劉沛;李慶玲;周建喜;姚晉業(yè);柴二帥;李磊;顧鮮美;黃俊龍;李品;張孟濤;雷務(wù)然;齊瑞曉;劉金檑;付浩鋒;郭丹丹;靳俊杰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：許昌遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸股份有限公司
文檔號(hào)碼：201621002621
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.31
技術(shù)公布日：2017.03.08