本實(shí)用新型涉及汽車燃油管，具體涉及一種用于塑料油箱燃油管固定的管卡結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

汽車燃油是通過油箱運(yùn)輸?shù)桨l(fā)動機(jī)內(nèi)，由于燃油管的走向跨度較大，為了避免與周邊零件干涉，在布置燃油管時需要用管卡將油管固定于車身不同位置。目前，汽車的油箱通常為金屬材質(zhì)或塑料材質(zhì)，現(xiàn)有的用于金屬油箱燃油管固定的管卡結(jié)構(gòu)，如圖1所示，包括原管卡1、原支架2、原螺栓3；原支架2呈“幾”字形，其中部設(shè)有螺栓通孔、左部和右部分別焊接在油箱上；原螺栓3的螺桿穿過原支架2中部的螺栓通孔、螺栓頭與原支架2中部的下表面焊接，原管卡1通過中部的螺紋孔與原螺栓3配合連接，從而實(shí)現(xiàn)原管卡1與油箱的連接。在安裝時，先將原螺栓3的螺桿穿過原支架2中部的螺栓通孔，螺栓頭與原支架2中部的下表面焊接，然后將原支架2的左部和右部焊接在油箱的外表面，最后將原管卡1與原螺栓配合連接。由于在裝配過程中要使用到焊接工藝，因此，此結(jié)構(gòu)只適用于金屬油箱，對于塑料油箱不適用。

CN202834421U公開的“一種車用固定管夾”，由管夾本體和管夾安裝支座組成，所述管夾本體底部有橫向開口的卡腳，所述管夾安裝支座為幾字形，所述管夾本體的卡腳橫向卡住幾字形管夾安裝支座的中間拱起部分，幾字形管夾安裝支座兩邊橫向伸出的兩個支腿為與車上部件焊接的部位；其結(jié)構(gòu)簡單，能在小空間使用，同時滿足可拆卸功能，穩(wěn)固可靠，容易實(shí)現(xiàn)，可以用在燃油箱等特殊位置、特殊條件下。由于安裝過程中會用到焊接工藝，同樣不適用于塑料油箱。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種用于塑料油箱燃油管固定的管卡結(jié)構(gòu)，其能夠可靠的對燃油管進(jìn)行固定；結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、快捷，能夠提高工作人員的工作效率。

本實(shí)用新型所述的一種用于塑料油箱燃油管固定的管卡結(jié)構(gòu)，包括油箱、與所述油箱的外表面配合連接的管卡，其特征是：所述油箱上設(shè)有管卡安裝座，所述管卡的下部設(shè)有卡塊，所述管卡通過該卡塊與所述油箱上的管卡安裝座卡接。

進(jìn)一步，所述管卡的上部設(shè)有兩個對稱分布的管卡槽、中部設(shè)有圓盤形的卡槽座、上端面與該卡槽座的底面連接的圓柱形的卡接部，所述卡接部的下端面與所述卡塊的上面連接。

進(jìn)一步，所述管卡安裝座整體呈長方體，下部設(shè)有與所述卡塊對應(yīng)的開口向下的卡塊槽、上部的中間部位設(shè)有圓孔、上部的左邊設(shè)有梯形導(dǎo)向口；所述卡塊槽、圓孔、梯形導(dǎo)向口貫通為一體；所述卡塊與所述卡塊槽配合，所述卡接部與所述圓孔配合。

進(jìn)一步，所述卡接部的直徑大于所述梯形導(dǎo)向口的短邊。

進(jìn)一步，所述管卡安裝座與油箱為整體注塑成型。

本實(shí)用新型有益的技術(shù)效果：

由于采用管卡上卡快與油箱上管卡安裝座卡接的連接方式，且管卡上設(shè)有卡槽座和卡接部，使得管卡與管卡安裝座卡接牢固，進(jìn)而可靠的對燃油管進(jìn)行固定；結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、快捷，提高了工作人員的工作效率。

附圖說明

圖1是用于金屬油箱燃油管固定的管卡結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是管卡的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是管卡安裝座的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-原管卡，2-原支架，3-原螺栓；

4-管卡，5-管卡安裝座；

41-卡塊，42-管卡槽，43-卡槽座，44-卡接部；

51-卡塊槽，52-圓孔，53-梯形導(dǎo)向口。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型做詳細(xì)說明。

參見圖2所述的一種用于塑料油箱燃油管固定的管卡結(jié)構(gòu)，包括油箱、與所述油箱的外表面配合連接的管卡4，其實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)是：所述油箱上設(shè)有管卡安裝座5，所述管卡4的下部設(shè)有卡塊41，所述管卡4通過該卡塊41與所述油箱上的管卡安裝座5卡接。采用卡塊41與管卡安裝座5卡接的方式，將管卡4與油箱連接，使得安裝方便、快捷。

參見圖3，所述管卡4的上部設(shè)有兩個對稱分布的管卡槽42、中部設(shè)有圓盤形的卡槽座43、上端面與該卡槽座43的底面連接的圓柱形的卡接部44，所述卡接部44的下端面與所述卡塊41的上面連接。

參見圖4，所述管卡安裝座5整體呈長方體，下部設(shè)有與所述卡塊41對應(yīng)的開口向下的卡塊槽51、上部的中間部位設(shè)有圓孔52、上部的左邊設(shè)有梯形導(dǎo)向口53；所述卡塊槽51、圓孔52、梯形導(dǎo)向口53貫通為一體；所述卡塊41與所述卡塊槽51配合，所述卡接部44與所述圓孔52配合。配合狀態(tài)時，卡槽座43的底面與管卡安裝座5的槽底接觸，卡塊41的上表面與卡塊槽51的上表面接觸，實(shí)現(xiàn)卡接部44的上下限位，從而實(shí)現(xiàn)管卡4在豎直方向上的移動?？▔K41呈長方塊，與其對應(yīng)的卡塊槽51配合，能夠限制管卡4的轉(zhuǎn)動。

所述卡接部44的直徑大于所述梯形導(dǎo)向口53的短邊。梯形導(dǎo)向口53的長邊與管卡安裝座5上部的左邊在一條直線上。避免管卡4從圓孔52中脫落，使得卡接牢固。

所述管卡安裝座5與油箱為整體注塑成型。

安裝時，只需將管卡4的卡接部44從梯形導(dǎo)向口53按壓，使得卡接部44與圓孔52配合，即完成卡管4與油箱的卡接。能夠可靠的對燃油管進(jìn)行固定；同時結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、快捷，能夠提高工作人員的工作效率。