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一種天然氣運(yùn)輸車(chē)的離合器總成的制作方法

文檔序號(hào):12243198閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種天然氣運(yùn)輸車(chē)的離合器總成,其特征在于,包括同心布置的飛輪(1)、壓盤(pán)(2)和階梯軸(3),飛輪(1)通過(guò)離合器蓋(4)蓋合,所述階梯軸(3)上套裝有分離裝置(5),分離裝置(5)與離合器蓋(4)之間裝有膜片彈簧(6),所述飛輪(1)與壓盤(pán)(2)之間裝有弧形摩擦片(7),弧形摩擦片(7)安裝在從動(dòng)片(8)上,從動(dòng)片(8)通過(guò)鉚釘安裝在階梯軸(3)上,階梯軸(3)上還裝有減震器阻尼片(9),所述減震器阻尼片(9)與從動(dòng)片轂(10)之間裝有減震器彈簧(11);

所述弧形摩擦片(7)包括左半摩擦片(71)與右半摩擦片(72),左半摩擦片(71)與右半摩擦片(72)均為弧形,左半摩擦片(71)與右半摩擦片(72)上鋸開(kāi)有多個(gè)鉚釘孔(73),左半摩擦片(71)通過(guò)鉚釘安裝在從動(dòng)片(8)上,右半摩擦片(72)通過(guò)鉚釘安裝在從動(dòng)片(8)上,左半摩擦片(71)與右半摩擦片(72)上表面的兩端均設(shè)有倒角;

所述膜片彈簧(6)包括蝶形面(61)和分離指(62),蝶形面(61)的邊緣頂在離合器蓋(4)上,分離指(62)呈弧形且徑向分布在蝶形面(61)上,分離指(62)與蝶形面(61)連接的一端為指根(63),指根(63)與蝶形面(61)呈一體式結(jié)構(gòu),分離指(62)另一端為指尖(64),膜片彈簧(6)縱向截面均呈圓弧臺(tái)階面,在指尖(64)的圓弧面上設(shè)置凸起(65),指尖(64)與凸起(65)呈一體式結(jié)構(gòu),所述分離指(62)的圓弧面上設(shè)置加強(qiáng)層(66),加強(qiáng)層(66)一端延伸到凸起(65),加強(qiáng)層(66)另一端延伸到蝶形面(61)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種天然氣運(yùn)輸車(chē)的離合器總成,其特征在于,所述階梯軸(3)與飛輪(1)之間裝有深溝球軸承(12),所述深溝球軸承(12)包括套裝在階梯軸(3)上的內(nèi)圈(122),內(nèi)嵌在飛輪(1)內(nèi)的外圈(121)、保持架(123)以及位于內(nèi)圈(122)和外圈(121)之間的鋼珠(124),內(nèi)圈(122)和外圈(121)結(jié)合處兩側(cè)設(shè)有環(huán)形支撐圈(125)和環(huán)形密封圈(126),環(huán)形密封圈(126)位于環(huán)形支撐圈(125)和鋼珠(124)之間,環(huán)形密封圈(126)與鋼珠(124)之間的空腔內(nèi)填充油耐高溫油脂,所述外圈(121)側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有呈直角狀的添加孔(127),添加孔(127)的進(jìn)口端安裝有堵頭,添加孔(127)的出口端連通于環(huán)形密封圈(126)與鋼珠(124)之間的空腔,所述環(huán)形支撐圈(125)與外圈(121)的內(nèi)壁螺紋連接,環(huán)形支撐圈(125)內(nèi)側(cè)具有環(huán)形凸塊(128),內(nèi)圈(122)外側(cè)具有環(huán)形凹槽(129),環(huán)形凸塊(128)嵌入所述環(huán)形凹槽(129)中。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種天然氣運(yùn)輸車(chē)的離合器總成,其特征在于,所述指尖(64)與凸起(65)的總厚度大于分離指(62)與加強(qiáng)層(66)的總厚度,凸起(65)的平面寬度大于指尖(64)圓弧臺(tái)階面的寬度,所述加強(qiáng)層(66)的厚度從蝶形面(61)一端至凸起(65)一端逐漸變小。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種天然氣運(yùn)輸車(chē)的離合器總成,其特征在于,所述蝶形面(61)上設(shè)置均勻分布的散熱孔(67)。

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