本實用新型涉及港口機械制動器，尤其是一種慣性制動器用松抱閘檢測裝置。

背景技術(shù)：

目前，慣性制動器已廣泛應用于港口機械行走機構(gòu)中，但制動器本身在其工作過程中未能提供一種有效的制動器是否已松閘或已抱閘信號，給機械行走的可靠性和安全性帶來了一定的隱患。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種慣性制動器用松抱閘檢測裝置，可準確地檢測出慣性制動閘是否可靠工作。采用如下技術(shù)方案：

一種慣性制動器用松抱閘檢測裝置，包括制動器殼體，制動器殼體內(nèi)的浮動錐盤，置于制動器殼體上的調(diào)整螺栓，還包括置于調(diào)整螺栓的螺帽上端面的微動開關(guān)，所述調(diào)整螺栓設有貫通本體的通孔結(jié)構(gòu)，直徑小于該通孔內(nèi)徑的檢測桿置于該通孔內(nèi)，所述檢測桿下端面露出調(diào)整螺栓的下端面，所述調(diào)整螺栓的螺帽上設有與通孔結(jié)構(gòu)同心的階梯孔結(jié)構(gòu)，所述微動開關(guān)的觸頭位于該階梯孔內(nèi)，所述微動開關(guān)通過連接部件與調(diào)整螺栓固接并與控制電路連接。

采用上述技術(shù)方案的本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，有益效果是：

可準確地檢測出慣性制動閘是否可靠工作，增加了可靠性和安全性，避免設備事故。

進一步的，本實用新型的優(yōu)化方案是：

所述連接部件包括位于微動開關(guān)兩側(cè)并與所述調(diào)整螺栓的螺帽上端面固接的第一連接板和第二連接板，第一、第二連接板的上部分別設有第一連接孔和第二連接孔，固定銷置于第一連接孔、檢測開關(guān)和第二連接孔內(nèi)。

所述檢測桿下端面露出調(diào)整螺栓下端面1.5毫米。

所述檢測桿上端面與檢測開關(guān)觸頭下端面的距離為0.6毫米。

所述調(diào)整螺栓下端面與浮動錐盤上端面的距離為1.5毫米。

所述微動開關(guān)的型號為歐姆龍SS01。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型的調(diào)整螺栓與微動開關(guān)連接的右視圖。

圖4 為本實用新型的調(diào)整螺栓與微動開關(guān)連接的主視圖。

圖5為本實用新型的調(diào)整螺栓與微動開關(guān)連接的A-A剖視圖。

圖6為本實用新型的調(diào)整螺栓與微動開關(guān)連接的俯視圖。

圖中：固定銷1；微動開關(guān)2；觸頭2-1；調(diào)整螺栓3；階梯孔3-1；螺帽3-2；通孔3-3；檢測桿4；制動器殼體5；調(diào)整螺紋孔5-1；浮動錐盤6；固定螺母7；控制電路8；第一連接板9；第一連接孔9-1；第二連接板10；第二連接孔10-1；摩擦片11。

具體實施方式

本實施例包括慣性制動器殼體5（圖2所示），浮動錐盤6位于制動器殼體5內(nèi)，浮動錐盤6與制動器殼體5上的摩擦片11組成抱閘，在于浮動錐盤6的上端面相對應的制動器殼體5上加工有調(diào)整螺紋孔5-1，調(diào)整螺栓3的螺紋部分旋合有固定螺母7，固定螺母7位于制動器殼體5的外部，調(diào)整螺栓3與調(diào)整螺紋孔5-1配合。圖5中，調(diào)整螺栓3設有貫通本體的通孔結(jié)構(gòu)3-3，檢測桿4的直徑小于通孔3-3內(nèi)徑，檢測桿4置于通孔3-3內(nèi)，檢測桿4下端露出調(diào)整螺栓3的下端面，檢測桿4的下端與浮動錐盤6上表面在重力作用下保持接觸。調(diào)整螺栓3的螺帽3-2上工有與通孔結(jié)構(gòu)3-3同心的階梯孔結(jié)構(gòu)3-1，微動開關(guān)2位于調(diào)整螺栓3的螺帽3-2的上表面，微動開關(guān)的型號為歐姆龍SS01。微動開關(guān)2的觸頭2-1位于階梯孔3-1內(nèi)，第一、第二連接板9、10位于微動開關(guān)2的兩側(cè)，第一、第二連接板9、10與調(diào)整螺栓3的螺帽3-2上表面焊接連接或用其它方式固定連接，第一、第二連接板9、10上部分別加工有第一、第二連接孔9-1、10-1，固定銷1安裝在第一連接孔9-1、檢測開關(guān)2和第二連接孔10-1內(nèi)，檢測開關(guān)2與控制電路8連接。檢測桿4下端面露出調(diào)整螺栓3下端面1.5毫米，與浮動錐盤6的浮動行程相同。調(diào)整螺栓3下端面與浮動錐盤6上端面的距離為1.5毫米，檢測桿4上端面與檢測開關(guān)2觸頭下端面的距離為0.6毫米，微動開關(guān)2 觸頭的預行程為0.6毫米，過行程最小為0.4毫米，動作行程重復精度為0.12毫米，檢測桿4上端面與檢測開關(guān)2觸頭下端面的預留工作間隙為0.6毫米，檢測桿4的動作行程為1.5毫米，壓點動作0.9毫米。

本實施例在工作時，當制動器松閘時浮動錐盤6上移，推動檢測桿4上移觸碰微動開關(guān)2的觸頭，控制電路8發(fā)出制動器松閘信號；當制動器抱閘時，浮動錐盤6下移，檢測4桿在重力作用下跟隨下移，微動開關(guān)2觸電復位，控制電路8發(fā)出制動器抱閘信號。當制動器抱閘而本實施例未發(fā)出抱閘信號，應及時停機檢修，以免發(fā)生事故。

以上所述僅為本實用新型較佳可行的實施例而已，并非因此局限本實用新型的權(quán)利范圍，凡運用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變化，均包含于本實用新型的權(quán)利范圍之內(nèi)。