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一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔筒電纜托架的制作方法

文檔序號(hào):12763598閱讀:311來源:國知局
一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔筒電纜托架的制作方法與工藝

本發(fā)明屬于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組上塔筒電纜托架,用于大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)組上塔筒風(fēng)機(jī)下垂線纜的支撐。



背景技術(shù):

隨著人類社會(huì)能源需求的急速增長和日益嚴(yán)重的氣候、環(huán)境問題,風(fēng)力發(fā)電作為可大規(guī)模開發(fā)利用的可再生能源之一,在技術(shù)研究、裝備制造及零部件配套等方面都得到了迅速的發(fā)展。迫于市場和競爭的壓力,風(fēng)電場運(yùn)營商必須盡可能地提高風(fēng)機(jī)應(yīng)用性能。優(yōu)化塔筒電纜托架組件結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu),增加塔筒內(nèi)各部件的可靠性和應(yīng)用范圍勢在必行。單機(jī)容量的不斷增大,風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜化,風(fēng)機(jī)輸出電纜載荷的增加使得對(duì)風(fēng)機(jī)塔筒電纜夾的強(qiáng)度要求增加,這就要求電纜夾結(jié)構(gòu)能夠承受較大載荷。如果通過優(yōu)化電纜托架組件結(jié)構(gòu),將會(huì)減輕風(fēng)機(jī)電纜軸承對(duì)電纜夾的強(qiáng)度要求,并且使電纜托架組件安裝過程更加簡便便捷、使用范圍更加廣闊、更換個(gè)別零部件以提高電纜托架組件結(jié)構(gòu)的使用壽命,提高機(jī)組塔筒壽命和使用性能,進(jìn)而增加公司效益。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)上述存在的技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種承力結(jié)構(gòu)更好、使用范圍更廣、損毀零件可替換、安裝更加簡潔方便的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔筒電纜托架。

本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:

一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔筒電纜托架,其特征在于:包括側(cè)擋板、支撐板、電纜托筒、防滑板和連接軸,其中所述側(cè)擋板為兩個(gè),沿上塔筒內(nèi)壁固定焊接,所述支撐板至少為兩個(gè),焊接在電纜托筒兩端的內(nèi)壁上,電纜托筒通過兩端支撐板連接在兩側(cè)擋板間,所述防滑板至少兩個(gè),設(shè)置于兩側(cè)擋板外側(cè),連接軸至少為兩個(gè),設(shè)置于電纜托筒內(nèi),兩端伸出支撐板、側(cè)擋板及防滑板,通過螺母固定,兩側(cè)擋板與支撐板、電纜托筒、防滑板和連接軸配合承受風(fēng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)下垂的線纜。

進(jìn)一步地,所述側(cè)擋板上對(duì)應(yīng)連接軸位置開有兩個(gè)條形緊固孔,通過所述條形緊固孔調(diào)節(jié)連接軸及電纜托筒的安裝高度,以調(diào)節(jié)電纜托筒與上塔筒內(nèi)壁的相對(duì)位置。

進(jìn)一步地,所述側(cè)擋板上還設(shè)有焊接在塔筒內(nèi)壁上的固定板,防滑板上還設(shè)有與所述固定板平行的連接板,所述固定板和連接板通過螺栓連接,配合鎖緊電纜托筒相對(duì)位置。

進(jìn)一步地,所述支撐板為帶有兩個(gè)連接孔的十字花形板,焊接在電纜托筒兩端內(nèi)壁上,支撐連接電纜托筒。

進(jìn)一步地,所述電纜托筒的安裝高度小于兩側(cè)擋板間的距離1-2mm。

本發(fā)明的有益效果為:

1.本發(fā)明通過優(yōu)化塔筒電纜托架的結(jié)構(gòu),解決了風(fēng)機(jī)電纜與塔壁電纜夾相對(duì)滑動(dòng)、電纜夾受力損毀、電纜托架位置不可調(diào)、電纜托筒位置滑移等問題,在保證電纜托架使用的前提下,提高了電纜托架的應(yīng)用范圍和可靠性,方便拆卸更換損毀部件,間接的也延長機(jī)組塔筒壽命,節(jié)約人力物力資源,增加公司效益。

2.本發(fā)明能夠減輕風(fēng)機(jī)電纜對(duì)電纜夾的強(qiáng)度要求,并且使電纜托架組件安裝過程更加簡便便捷、使用范圍更加廣闊、更換個(gè)別零部件以提高電纜托架組件結(jié)構(gòu)的使用壽命,提高機(jī)組塔筒壽命和使用性能。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖3為本發(fā)明的立體圖。

圖中:1.側(cè)擋板,2.支撐板,3.電纜托筒,4.防滑板,5.連接軸,6.條形緊固孔,7.固定板,8.連接板,9.螺栓。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述。

實(shí)施例:如圖1-圖2所示,一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔筒電纜托架,包括側(cè)擋板1、支撐板2、電纜托筒3、防滑板4和連接軸5,其中所述側(cè)擋板1為兩個(gè),沿上塔筒內(nèi)壁固定焊接,所述支撐板2至少為兩個(gè),焊接在電纜托筒3兩端的內(nèi)壁上,電纜托筒3通過兩端支撐板2連接在兩側(cè)擋板1間,所述防滑板4至少兩個(gè),設(shè)置于兩側(cè)擋板1外側(cè),連接軸5至少為兩個(gè),設(shè)置于電纜托筒3內(nèi),兩端伸出支撐板2、側(cè)擋板1及防滑板4,通過螺母固定,兩側(cè)擋板1與支撐板2、電纜托筒3、防滑板4和連接軸5配合承受風(fēng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)下垂的線纜。

所述側(cè)擋板1上對(duì)應(yīng)連接軸5位置開有兩個(gè)條形緊固孔6,通過所述條形緊固孔6調(diào)節(jié)連接軸5及電纜托筒3的安裝高度,以調(diào)節(jié)電纜托筒3與上塔筒內(nèi)壁的相對(duì)位置。

所述側(cè)擋板1上還設(shè)有焊接在塔筒內(nèi)壁上的固定板7,防滑板4上還設(shè)有與所述固定板7平行的連接板8,所述固定板7和連接板8通過螺栓9連接,配合鎖緊電纜托筒3的相對(duì)位置,防止電纜托筒滑移。

所述支撐板2為帶有兩個(gè)連接孔的十字花形板,焊接在電纜托筒3兩端內(nèi)壁上,支撐連接電纜托筒3。

所述電纜托筒3的安裝高度小于兩側(cè)擋板1間的距離1-2mm。

所述連接軸兩端的斷面切成方形,便于扳手預(yù)緊。

所述電纜托筒3安裝后外表面到塔筒內(nèi)壁的距離應(yīng)大于85mm,其高度應(yīng)小于側(cè)擋板間距離1-2mm,外徑最小為250mm,本例選擇273mm,壁厚最小5mm,本例選擇5mm。

所述防滑板4外輪廓應(yīng)在80×230mm和140×290mm范圍內(nèi),本例選擇80×230mm。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。

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