本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，具體而言，主要涉及一種三側(cè)輸出的減速傳動(dòng)裝置。

背景技術(shù)：

燃?xì)廨啓C(jī)地面動(dòng)力裝置廣泛應(yīng)用于車輛、船舶及發(fā)電等行業(yè)中，其輸出功率密度大，啟動(dòng)速度快，但是輸出速度較高，需要通過減速裝置才能滿足工業(yè)應(yīng)用。

目前市場上的常用的燃?xì)廨啓C(jī)減速器均為單輸出或者雙側(cè)輸出，僅應(yīng)用于車輛、船舶或者發(fā)電等某一專屬范圍內(nèi)，而不能同時(shí)應(yīng)用于兩種或多種行業(yè)中，限制了燃?xì)廨啓C(jī)的應(yīng)用與發(fā)展。根據(jù)市場需求，需要設(shè)計(jì)一種三側(cè)輸出方式的減速器以滿足燃?xì)廨啓C(jī)的通用性要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供一種三側(cè)輸出減速器，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的燃?xì)廨啓C(jī)僅單側(cè)輸出或者雙向輸出的問題，無法同時(shí)滿足三側(cè)輸出問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案為：

一種三側(cè)輸出減速器，包括主機(jī)匣、副機(jī)匣、驅(qū)動(dòng)部殼體、傳動(dòng)模塊、輸出模塊和支撐模塊，其特征在于：所述傳動(dòng)模塊與輸出模塊固定在支撐模塊上，所述傳動(dòng)模塊帶動(dòng)輸出模塊運(yùn)動(dòng)，其中，

所述傳動(dòng)模塊包括一級(jí)傳動(dòng)部、二級(jí)傳動(dòng)部、三級(jí)傳動(dòng)部，動(dòng)力由所述一級(jí)傳動(dòng)部傳遞至二級(jí)傳動(dòng)部，再由二級(jí)傳動(dòng)部傳動(dòng)至三級(jí)傳動(dòng)部。

進(jìn)一步地，所述一級(jí)傳動(dòng)部包括一級(jí)圓柱齒輪，所述一級(jí)圓柱齒輪包括階梯軸和階梯軸外端的齒輪結(jié)構(gòu)，所述階梯軸內(nèi)部通過內(nèi)花鍵與輸出軸連接，所述一級(jí)圓柱齒輪通過安裝在階梯軸上的軸承轉(zhuǎn)動(dòng)并固定在驅(qū)動(dòng)部殼體上，所述一級(jí)圓柱齒輪通過階梯軸外端的齒輪結(jié)構(gòu)對外傳遞運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述二級(jí)傳動(dòng)部包括二級(jí)圓柱齒輪，所述二級(jí)圓柱齒輪包括二級(jí)圓柱齒輪，所述二級(jí)圓柱齒輪內(nèi)部為空心結(jié)構(gòu)，包括階梯軸及階梯軸外端的齒輪結(jié)構(gòu)，所述二級(jí)圓柱齒輪通過安裝在階梯軸上的軸承轉(zhuǎn)動(dòng)并固定在主機(jī)匣及副機(jī)匣上，所述一級(jí)圓柱齒輪階梯軸外端的齒輪結(jié)構(gòu)與二級(jí)圓柱齒輪階梯軸外端的齒輪結(jié)構(gòu)嚙合。

進(jìn)一步地，所述三級(jí)傳動(dòng)部包括三級(jí)圓柱齒輪和主動(dòng)錐齒輪，所述三級(jí)圓柱齒輪包括內(nèi)花鍵、外花鍵、階梯軸及階梯軸外端的齒輪結(jié)構(gòu)，所述三級(jí)圓柱齒輪通過階梯軸與上的軸承轉(zhuǎn)動(dòng)并固定在主機(jī)匣及副機(jī)匣上，所述三級(jí)圓柱齒輪階梯軸外端的齒輪結(jié)構(gòu)與二級(jí)圓柱齒輪階梯軸外端的齒輪結(jié)構(gòu)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)；所述三級(jí)圓柱齒輪通過外花鍵安裝主動(dòng)錐齒輪，通過內(nèi)花鍵向減速器外部輸出運(yùn)動(dòng)；其中，所述主動(dòng)錐齒輪包括內(nèi)花鍵與外端齒輪結(jié)構(gòu)，所述主動(dòng)錐齒輪的內(nèi)花鍵與三級(jí)圓柱齒輪的外花鍵嚙合。

進(jìn)一步地，所述輸出模塊包括從動(dòng)錐齒輪和輸出軸，所述從動(dòng)錐齒輪包括齒輪結(jié)構(gòu)，該齒輪結(jié)構(gòu)與主動(dòng)錐齒輪的齒輪結(jié)構(gòu)嚙合，所述從動(dòng)錐齒輪通過其齒輪盤上的螺栓孔固定在輸出軸上，輸出軸內(nèi)部設(shè)的兩端分別設(shè)有一內(nèi)花鍵，每端的內(nèi)花鍵分別作為第二輸出端和第三輸出端。

進(jìn)一步地，所述輸出模塊還包括第二輸出封嚴(yán)裝置和第三輸出封嚴(yán)裝置，所述第二輸出封嚴(yán)裝置與第三輸出封嚴(yán)裝置設(shè)置在主機(jī)匣上，分別密封第二輸出端與第三輸出端，隔離減速器內(nèi)部與外部環(huán)境。

進(jìn)一步地，所述輸出軸包括階梯軸、螺栓孔及內(nèi)部兩端處的內(nèi)花鍵結(jié)構(gòu)，通過階梯軸上的軸承轉(zhuǎn)動(dòng)并固定在與主機(jī)匣連接的第二輸出蓋體及第三輸出蓋體上，內(nèi)部兩端處的內(nèi)花鍵對稱分布，由兩側(cè)分別向減速器外部輸出同步運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，第一輸出端為傳動(dòng)模塊的三級(jí)圓柱齒輪內(nèi)部花鍵，輸出方向與燃?xì)廨啓C(jī)軸線方向平行；第二輸出端與第三輸出端為輸出模塊輸出軸的兩個(gè)內(nèi)部花鍵，同步輸出運(yùn)動(dòng)，輸出方向與燃?xì)廨啓C(jī)軸線方向垂直。

進(jìn)一步地，所述一級(jí)圓柱齒輪、二級(jí)圓柱齒輪、三級(jí)圓柱齒輪均為直齒圓柱齒輪；所述主動(dòng)錐齒輪、從動(dòng)錐齒輪均為圓弧錐齒輪。

同現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的三側(cè)輸出燃?xì)廨啓C(jī)減速器，第一輸出端位于傳動(dòng)模塊處，第二、第三輸出端位于輸出模塊處，由于第一輸出端平行于燃?xì)廨嗇S線方向，第二、第三輸出端垂直于燃?xì)廨啓C(jī)軸線方向，因而減速器可以實(shí)現(xiàn)三側(cè)輸出，可以根據(jù)實(shí)際需要選擇單個(gè)或者多個(gè)輸出端，從而實(shí)現(xiàn)了燃?xì)廨啓C(jī)的通用性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的三側(cè)輸出減速器結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為傳動(dòng)模塊結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為輸出模塊結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：1、傳動(dòng)模塊；2、支撐模塊；3、輸出模塊；11、一級(jí)傳動(dòng)部；12、二級(jí)傳動(dòng)部；13、三級(jí)傳動(dòng)部；111、一級(jí)圓柱齒輪；121、二級(jí)圓柱齒輪；131、三級(jí)圓柱齒輪；132、主動(dòng)錐齒輪；133、第一輸出封嚴(yán)裝置；21、主機(jī)匣；22、副機(jī)匣；23、封嚴(yán)蓋板；24、第一輸出蓋板；25、驅(qū)動(dòng)部殼體；26、第二輸出蓋體；27、第三輸出蓋體；31、從動(dòng)錐齒輪；32、輸出軸；33、第二輸出封嚴(yán)裝置；34、第三輸出封嚴(yán)裝置。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明，以下實(shí)施例是對本實(shí)用新型的解釋而本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施例。

需要說明的是，附圖中未繪示或描述的實(shí)現(xiàn)方式，為所屬技術(shù)領(lǐng)域中普通技術(shù)人員所知的形式，在不沖突的情況下，本申請中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互結(jié)合。此外，以下實(shí)施例中提到的方向用語，例如“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”等，僅是參考附圖的方向。因此，使用的方向用語是用來說明并非用來限制本實(shí)用新型。

如圖1所示，根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，減速器包括傳動(dòng)模塊1、支撐模塊2和輸出模塊3，傳動(dòng)模塊1與輸出模塊3安裝與固定于支撐模塊2中。傳動(dòng)模塊1處為第一輸出端，輸出方向與燃?xì)廨啓C(jī)軸線方向相同；輸出模塊3為位于同一軸線上的第二、第三輸出端，且同步運(yùn)動(dòng)。第一輸出端適用于船舶、發(fā)電等應(yīng)用場合，第二、第三輸出端適用于車輛等需雙向同步運(yùn)動(dòng)的場合。

如圖2所示，傳動(dòng)模塊1包括安裝在主機(jī)匣21及副機(jī)匣22上的一級(jí)傳動(dòng)部11、二級(jí)傳動(dòng)部12、三級(jí)傳動(dòng)部13，一級(jí)傳動(dòng)部11驅(qū)動(dòng)二級(jí)傳動(dòng)部12運(yùn)動(dòng)、二級(jí)傳動(dòng)部12驅(qū)動(dòng)三級(jí)傳動(dòng)部13運(yùn)動(dòng)。

一級(jí)傳動(dòng)部11包括一級(jí)圓柱齒輪111，一級(jí)圓柱齒輪111包括階梯軸、內(nèi)部連接燃?xì)廨啓C(jī)輸出軸的內(nèi)花鍵和階梯軸外端的齒輪結(jié)構(gòu)，通過安裝在階梯軸上的軸承轉(zhuǎn)動(dòng)并固定在驅(qū)動(dòng)部殼體25上。

二級(jí)傳動(dòng)部12包括二級(jí)圓柱齒輪121，二級(jí)圓柱齒輪121內(nèi)部為空心結(jié)構(gòu)，包括階梯軸及階梯軸外端的齒輪結(jié)構(gòu)，通過階梯軸上的軸承轉(zhuǎn)動(dòng)并固定在主機(jī)匣21及副機(jī)匣22上。一級(jí)圓柱齒輪111階梯軸外端的齒輪結(jié)構(gòu)與二級(jí)圓柱齒輪121階梯軸外端的齒輪結(jié)構(gòu)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)，并且一級(jí)圓柱齒輪111的齒數(shù)小于二級(jí)圓柱齒輪121的齒數(shù)，實(shí)現(xiàn)一級(jí)減速作用。

三級(jí)傳動(dòng)部13包括三級(jí)圓柱齒輪131、主動(dòng)錐齒輪132以及第一輸出封嚴(yán)裝置133。

三級(jí)圓柱齒輪131包括內(nèi)花鍵、外花鍵、階梯軸及階梯軸外端的齒輪結(jié)構(gòu)。通過階梯軸與上的軸承轉(zhuǎn)動(dòng)并固定在主機(jī)匣21及副機(jī)匣22上，三級(jí)圓柱齒輪131階梯軸外端的齒輪結(jié)構(gòu)與二級(jí)圓柱齒輪121階梯軸外端的齒輪結(jié)構(gòu)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)，并且三級(jí)圓柱齒輪131的齒數(shù)大于二級(jí)圓柱齒輪121的齒數(shù)，實(shí)現(xiàn)二級(jí)減速。通過外花鍵安裝主動(dòng)錐齒輪132，帶動(dòng)主動(dòng)錐齒輪132同步運(yùn)動(dòng)，由內(nèi)花鍵向減速器外部輸出運(yùn)動(dòng)。

主動(dòng)錐齒輪132包括內(nèi)花鍵與外端齒輪結(jié)構(gòu)，內(nèi)花鍵與三級(jí)圓柱齒輪131的外花鍵嚙合，實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)。第一輸出封嚴(yán)裝置133安裝在三級(jí)圓柱齒輪131與第一輸出蓋板24之間，起密封作用，隔離減速器內(nèi)部與外部環(huán)境。

如圖3所示，輸出模塊3包括從動(dòng)錐齒輪31、輸出軸32、第二輸出封嚴(yán)裝置33及第三輸出封嚴(yán)裝置34。

從動(dòng)錐齒輪31包括齒輪結(jié)構(gòu)及輪盤上的螺栓孔。其齒輪結(jié)構(gòu)與主動(dòng)錐齒輪132的齒輪結(jié)構(gòu)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)與改變方向，且從動(dòng)錐齒輪31的齒數(shù)大于主動(dòng)錐齒輪132齒數(shù)，實(shí)現(xiàn)三級(jí)減速。通過螺栓孔與輸出軸上31上的螺栓孔配合連接螺栓，驅(qū)動(dòng)輸出軸31運(yùn)動(dòng)。

輸出軸32包括階梯軸、螺栓孔及內(nèi)部兩處內(nèi)花鍵結(jié)構(gòu)。通過階梯軸上的軸承轉(zhuǎn)動(dòng)并固定在與主機(jī)匣21連接的第二輸出蓋體26及第三輸出蓋體27上，由從動(dòng)錐齒輪31帶動(dòng)輸出軸32同步運(yùn)動(dòng)；內(nèi)部設(shè)有的兩處內(nèi)花鍵對稱分布，由兩側(cè)分別向減速器外部輸出同步運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)與燃?xì)廨啓C(jī)軸線方向垂直的第二輸出與第三輸出。第二輸出封嚴(yán)裝置33與第三輸出封嚴(yán)裝置34分別密封第二輸出與第三輸出，隔離減速器內(nèi)部與外部環(huán)境。

在本實(shí)例中，一級(jí)圓柱齒輪111、二級(jí)圓柱齒輪121、三級(jí)圓柱齒輪131均為直齒圓柱齒輪；主動(dòng)錐齒輪132、從動(dòng)錐齒輪31均為圓弧錐齒輪。

從以上的描述中，可以看出，本實(shí)用新型上述的實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了如下技術(shù)效果：傳動(dòng)模塊1的三級(jí)圓柱齒輪131設(shè)置了第一輸出端，實(shí)現(xiàn)與燃?xì)廨啓C(jī)軸線方向平行的第一輸出；輸出模塊3的輸出軸32設(shè)置了第二輸出端及第三輸出端，能夠?qū)崿F(xiàn)與燃?xì)廨啓C(jī)軸線垂直的同步雙向第二、第三輸出；且第一輸出轉(zhuǎn)速高于第二、第三輸出轉(zhuǎn)速。由以上的三個(gè)方向不同的輸出端，可以廣泛的應(yīng)用與車輛、船舶或者發(fā)電等不同領(lǐng)域。

此外，需要說明的是，本說明書中所描述的具體實(shí)施例，其零、部件的形狀、所取名稱等可以不同。凡依本實(shí)用新型專利構(gòu)思所述構(gòu)造、特征及原理所做的等效或簡單變化，均包括于本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍內(nèi)。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。