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一種推進導(dǎo)向機構(gòu)的制作方法

文檔序號:12438121閱讀:273來源:國知局

本實用新型屬于礦山鉆鑿設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種推進導(dǎo)向機構(gòu)。



背景技術(shù):

目前在很多礦山鉆鑿設(shè)備上一般都存在有長行程油缸推進的滑架系統(tǒng),而在該系統(tǒng)中,由于長行程的油缸存在壓桿的不穩(wěn)定,所以在推進的過程中導(dǎo)向尤為重要,原有推進導(dǎo)向機構(gòu)常用導(dǎo)軌滑塊結(jié)構(gòu),遇到外接阻力時易磨損,易損壞,影響設(shè)備使用壽命,進而影響效率。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

為了解決上述的技術(shù)問題,本實用新型的目的是提供一種能減低設(shè)備損耗,延長設(shè)備整體使用壽命的推進導(dǎo)向機構(gòu)。

為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了以下的技術(shù)方案:

一種推進導(dǎo)向機構(gòu),包括動滑輪支架、動滑輪、支撐輪架、深溝球軸承、導(dǎo)輪和雙排滾子軸承,所述動滑輪通過第一轉(zhuǎn)軸設(shè)置在動滑輪支架的一端,兩個導(dǎo)輪轉(zhuǎn)動設(shè)置在動滑輪支架的另一端,所述支撐輪架固定在動滑輪支架的中部,所述深溝球軸承設(shè)置在支撐輪架兩側(cè)的上下兩端,深溝球軸承與雙排滾子軸承相互垂直,且兩側(cè)深溝球軸承的距離大于兩側(cè)導(dǎo)輪的距離。

作為優(yōu)選方案:所述動滑輪支架的另一端還固定有雙排滾子軸承,所述雙排滾子軸承的內(nèi)圈固定有第二轉(zhuǎn)軸,兩個導(dǎo)輪分別固定在第二轉(zhuǎn)軸的兩端。

本實用新型通過在動滑輪支架的兩側(cè)設(shè)置深溝球軸承,當導(dǎo)輪發(fā)生左右偏離時,深溝球軸承與導(dǎo)軌左右面接觸起導(dǎo)向作用,眾所周知滾動摩擦的摩擦系數(shù)比滑動摩擦系數(shù)小得多,因此各零部件的壽命大大增長。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,旨在用于解釋本實用新型,而不能理解為對本實用新型的限制。

在本實用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“順時針”、“逆時針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。

此外,術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中,除非另有說明,“多個”的含義是兩個或兩個以上,除非另有明確的限定。

在本實用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。

在本實用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸,也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。

如圖1所示的一種推進導(dǎo)向機構(gòu),包括動滑輪支架8、動滑輪4、支撐輪架3、深溝球軸承6、導(dǎo)輪2和雙排滾子軸承1,所述動滑輪4通過第一轉(zhuǎn)軸7設(shè)置在動滑輪支架8的一端,兩個導(dǎo)輪2轉(zhuǎn)動設(shè)置在動滑輪支架8的另一端,所述支撐輪架3固定在動滑輪支架8的中部,所述深溝球軸承6設(shè)置在支撐輪架3兩側(cè)的上下兩端,深溝球軸承6與雙排滾子軸承1相互垂直,且兩側(cè)深溝球軸承6的距離大于兩側(cè)導(dǎo)輪2的距離。

所述動滑輪支架8的另一端還固定有雙排滾子軸承1,所述雙排滾子軸承1的內(nèi)圈固定有第二轉(zhuǎn)軸5,兩個導(dǎo)輪分別固定在第二轉(zhuǎn)軸5的兩端。由于油缸的導(dǎo)向不可能做的很長,在油缸伸長過程中,動滑輪組件不可能保持一條直線,導(dǎo)輪在導(dǎo)軌的上下內(nèi)表面上滾動,如果左右偏離,那么深溝球軸承與導(dǎo)軌左右面接觸起導(dǎo)向作用。

應(yīng)當指出,以上實施例僅是本實用新型的代表性例子。本實用新型還可以有許多變形。凡是依據(jù)本實用新型的實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均應(yīng)認為屬于本實用新型的保護范圍。

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