本實(shí)用新型屬于加脂器裝置領(lǐng)域，尤其涉及一種手動(dòng)式加脂器裝置。

背景技術(shù)：

隨著現(xiàn)在社會(huì)生活的不斷提升，為了提高設(shè)備生產(chǎn)能力和生產(chǎn)水平，機(jī)械加工生產(chǎn)過程中常常通過設(shè)備軸承之間的相互傳動(dòng)帶動(dòng)整個(gè)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行，但是軸承之間的齒輪在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，會(huì)產(chǎn)生摩擦，長時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)使得齒輪的軸承摩擦造成機(jī)械強(qiáng)度的降低，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致設(shè)備故障，對(duì)生產(chǎn)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。

為了降低設(shè)備軸承齒輪之間的摩擦造成的損害，會(huì)在軸承齒輪之間添加潤滑劑，以降低軸承齒輪之間摩擦造成的損耗，現(xiàn)在常用的生產(chǎn)設(shè)備上采用的為智能化自動(dòng)加脂器，雖然減少了人力的操作，但是對(duì)于一些特殊的生產(chǎn)設(shè)備，還需要根據(jù)實(shí)際的生產(chǎn)狀況，采用人工手動(dòng)進(jìn)行添加潤滑脂。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種手動(dòng)式加脂器裝置，通過裝置的設(shè)計(jì)有效實(shí)現(xiàn)了裝置的的手動(dòng)操作加脂功能，操作更加便捷。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種手動(dòng)式加脂器裝置，包括油箱本體、罩蓋、底座、活塞，所述的油箱本體兩端為鏤空結(jié)構(gòu)，并在油箱本體底部設(shè)置有底座，所述的底座底部設(shè)置有出料口，所述的活塞套接在油箱本體內(nèi)的上部，所述的罩蓋設(shè)置在油箱本體的頂部，罩蓋的中間部位設(shè)置為鏤空結(jié)構(gòu)，在鏤空結(jié)構(gòu)上設(shè)置有支桿，所述的支桿底端與活塞連接，支桿的頂端連接有按壓板，在支桿上纏繞連接有復(fù)位彈簧。

優(yōu)選地，所述活塞的外周設(shè)置有若干圈密封圈。

優(yōu)選地，所述的按壓板底部設(shè)置有距離感應(yīng)器。

優(yōu)選地，所述的罩蓋上設(shè)置有顯示器。

優(yōu)選地，所述的底座與油箱本體連接部位設(shè)置一層過濾網(wǎng)。

技術(shù)效果

本實(shí)用新型提供的一種手動(dòng)式加脂器裝置，通過裝置上設(shè)計(jì)的活塞與支桿連接，使用時(shí)推動(dòng)按壓板即可實(shí)現(xiàn)活塞在油箱本體內(nèi)的移動(dòng)，且在裝置上設(shè)計(jì)的距離感應(yīng)器可實(shí)時(shí)測量支桿的活動(dòng)距離，從而計(jì)算油箱本體內(nèi)的出油量，在顯示器上顯示，起到監(jiān)控作用，且復(fù)位彈簧可實(shí)現(xiàn)裝置的支桿運(yùn)動(dòng)后，自動(dòng)復(fù)位。整個(gè)裝置設(shè)計(jì)合理，操作便捷可被進(jìn)一步推廣應(yīng)用。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1本實(shí)用新型實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖：

圖中：1、油箱本體；2、罩蓋；3、底座；4、出料口；5、活塞；11、過濾網(wǎng)；12、顯示器；51、密封圈；61、按壓版；62；支桿；63、復(fù)位彈簧；64、距離感應(yīng)器。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的應(yīng)用原理作進(jìn)一步描述。

如圖1所示，本實(shí)施例提供一種手動(dòng)式加脂器裝置，包括油箱本體1、罩蓋2、底座3、活塞5，油箱本體1兩端為鏤空結(jié)構(gòu)，并在油箱本體1底部設(shè)置有底座3，底座3底部設(shè)置有出料口4，活塞5套接在油箱本體1內(nèi)的上部，罩蓋2設(shè)置在油箱本體1的頂部，并與油箱本體1螺栓連接，罩蓋2的中間部位設(shè)置為鏤空結(jié)構(gòu)，在鏤空結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有支桿62，支桿62底端與活塞5頂部連接，支桿62的頂端連接有按壓板61，在支桿62上纏繞連接有復(fù)位彈簧63，使得支桿62在使用時(shí)及時(shí)復(fù)位。

活塞5的外周設(shè)置有若干圈密封圈51，起到有效的密封作用。

按壓板61底部設(shè)置有距離感應(yīng)器64，有效測距支桿62的活動(dòng)距離，從而推斷出油箱本體1內(nèi)的出油量。

罩蓋2上設(shè)置有顯示器12。

底座3與油箱本體1連接部位設(shè)置一層過濾網(wǎng)11，有效起到過濾的作用，既能起到減少潤滑油對(duì)出料口的緩沖作用，還能有效過濾。整個(gè)裝置設(shè)計(jì)簡單，使用方便，可被進(jìn)一步推廣應(yīng)用。

以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。