1.一種前驅(qū)汽車變速器，包括；高速同步器組件（20）和三四檔同步器組件（17），相互平行固定間距設(shè)置的輸入軸(1)和中間軸（23），
由左至右裝配于輸入軸（1）上的輸入軸六檔齒輪（3）、輸入軸五檔齒輪（4）、輸入軸四檔齒輪（5）、輸入軸三檔齒輪（6）、輸入軸二檔齒輪（7）及輸入軸一檔齒輪（8），
由左至右裝配于中間軸（23）上的中間軸六檔齒輪（21）、中間軸五檔齒輪（19）、中間軸四檔齒輪（18）、中間軸三檔齒輪（16）、中間軸二檔齒輪（15）、低速同步器組件（14）、一檔滾針軸承（12）和中間軸常嚙合齒輪（10），以及裝配于一檔滾針軸承（12）上的中間軸一檔齒輪（13），
左右并列分別裝配于差速器殼體（24）外和內(nèi)的差速器主減速齒輪（28）和差速器行星齒輪（26），
所述輸入軸（1）上的輸入軸六檔齒輪（3）、輸入軸五檔齒輪（4）、輸入軸四檔齒輪（5）、輸入軸三檔齒輪（6）、輸入軸二檔齒輪（7）及輸入軸一檔齒輪（8）分別與中間軸（23）上的中間軸六檔齒輪（21）、中間軸五檔齒輪（19）、中間軸四檔齒輪（18）、中間軸三檔齒輪（16）、中間軸二檔齒輪（15）、中間軸一檔齒輪（13）對應(yīng)嚙合，
所述中間軸（23）上的中間軸常嚙合齒輪（10）與差速器殼體（24）上的差速器主減速齒輪（28）嚙合，
其特征在于:所述高速同步器組件（20）和三四檔同步器組件（17）均可左右滑動地裝配于中間軸（23）上，高速同步器組件（20）位于中間軸六檔齒輪（21）與中間軸五檔齒輪（19）之間，三四檔同步器組件（17）位于中間軸三檔齒輪（16）和中間軸四檔齒輪（18）之間。