1.一種隔振塊，其特征在于，包括
外支架，所述外支架內(nèi)限定出容納腔；
內(nèi)骨架，所述內(nèi)骨架設(shè)置在所述容納腔內(nèi)；以及
彈性緩沖件，所述彈性緩沖件設(shè)置在所述容納腔內(nèi)，且連接在所述外支架與所述內(nèi)骨架之間，所述彈性緩沖件內(nèi)設(shè)有剛性支撐件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔振塊，其特征在于，所述剛性支撐件在徑向上位于所述彈性緩沖件的內(nèi)壁與外壁之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的隔振塊，其特征在于，所述剛性支撐件、所述彈性緩沖件為環(huán)形套體，且所述剛性支撐件的形狀與其對(duì)應(yīng)的所述彈性緩沖件的內(nèi)壁的形狀大體一致。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔振塊，其特征在于，所述剛性支撐件具有多個(gè)第一通孔，所述彈性緩沖件穿過所述第一通孔且包覆所述剛性支撐件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的隔振塊，其特征在于，所述外支架包括：
支架主體，所述支架主體具有容納孔和第一安裝孔；以及
定位殼體，所述定位殼體內(nèi)套在所述容納孔內(nèi)，所述定位殼體內(nèi)限定出所述容納腔。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的隔振塊，其特征在于，所述定位殼體內(nèi)具有定位凸緣，所述剛性支撐件包括：
上支撐環(huán)，所述上支撐環(huán)的頂端與所述定位殼體的頂端相對(duì)，所述上支撐環(huán)的下端與所述定位凸緣的頂端相對(duì)；以及
下支撐環(huán)，所述下支撐環(huán)的頂端與所述定位凸緣的底端相對(duì)，所述下支撐環(huán)的下端與所述定位凸緣的底端相對(duì)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的隔振塊，其特征在于，所述內(nèi)骨架具有第二安裝孔，所述定位殼體上具有與所述第二安裝孔相通的第二通孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的隔振塊，其特征在于，所述內(nèi)骨架以及所述彈性緩沖件的一端經(jīng)所述第二通孔伸出所述容納腔外。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的隔振塊，其特征在于，所述第一安裝孔與所述第二安裝孔互相垂直。
10.一種汽車，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的隔振塊。