本發(fā)明涉及一種液壓緩沖裝置，特別是涉及一種可補油液壓緩沖裝置。

背景技術(shù)：

液壓緩沖裝置依靠液壓阻尼對作用在其上的物體進(jìn)行緩沖減速至停止，起到一定程度的保護(hù)作用。適用于起重運輸、電梯、冶金、港口機械、鐵道車輛等機械設(shè)備，其作用是在工作過程中防止硬性碰撞導(dǎo)致機構(gòu)損壞的安全緩沖裝置。同時液壓緩沖裝置需要絕對密封，但是使用時間較久后，免不了裝置內(nèi)的液壓油損耗，液壓油損耗后就起不到原來這么好的緩沖效果，而很多生產(chǎn)廠家在緩沖裝置起不到很好的緩沖作用后，通常都是直接報廢或返回生產(chǎn)廠家維修，成本特別高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、液壓油損耗后可以自行補油的可補油液壓緩沖裝置。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是：一種可補油液壓緩沖裝置，包括螺紋主體，螺紋主體一端為封閉端，另一端為開口端，在螺紋主體內(nèi)部設(shè)有螺旋槽活塞和油封，封閉端與螺旋槽活塞之間形成第一儲油空間，螺旋槽活塞與油封之間形成第二儲油空間，螺旋槽活塞上設(shè)有螺旋槽，螺旋槽的形狀由大變小，螺紋主體內(nèi)部固設(shè)有通油部，通油部上設(shè)有環(huán)形凹槽，通油部設(shè)置在螺旋槽活塞處，第一儲油空間與第二儲油空間僅通過環(huán)形凹槽與螺旋槽共同形成的間隙而互通，螺紋主體的側(cè)面設(shè)有補油口，補油口外部設(shè)有外螺紋，補油口上設(shè)有蓋體，蓋體內(nèi)部設(shè)有內(nèi)螺紋，蓋體的形狀為六邊形柱體，補油口與蓋體之間設(shè)有橡膠塞，蓋體緊密抵接橡膠塞。

優(yōu)選地，第一儲油空間內(nèi)設(shè)有復(fù)位彈簧。

優(yōu)選地，螺旋槽活塞與油封之間設(shè)置有連接桿。

優(yōu)選地，油封抵接有預(yù)壓彈簧，預(yù)壓彈簧抵接預(yù)壓板。

優(yōu)選地，螺紋主體封閉端的外部固設(shè)有六邊形的螺母。

優(yōu)選地，螺紋主體外部且補油口以下設(shè)有螺紋。

優(yōu)選地，橡膠塞為圓臺形。

有益效果：本發(fā)明設(shè)有補油口，在液壓油損耗后，可以自行補油，不用將整個緩沖裝置報廢或返回廠家維修，大大節(jié)約了成本，且本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。

附圖說明

圖1為本發(fā)明可補油液壓緩沖裝置的較佳實施方式示意圖。

圖2為本發(fā)明可補油液壓緩沖裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步說明。

如圖1和圖2所示，一種可補油液壓緩沖裝置，包括螺紋主體1，螺紋主體1外部且補油口8以下設(shè)有螺紋14，用于將本發(fā)明固定在機器上，作為機器的緩沖裝置，螺紋主體1一端為封閉端，另一端為開口端，開口端連接機器上需要緩沖的部件，螺紋主體1封閉端的外部固設(shè)有六邊形的螺母11，用于利用扳手將本發(fā)明旋轉(zhuǎn)入相應(yīng)的地方進(jìn)行固定。

如圖2所示，在螺紋主體1內(nèi)部設(shè)有螺旋槽活塞3和油封5，螺紋主體1的封閉端與螺旋槽活塞3之間形成第一儲油空間，第一儲油空間內(nèi)設(shè)有復(fù)位彈簧2，螺旋槽活塞3與油封5之間形成第二儲油空間，螺旋槽活塞3與油封5之間設(shè)置有連接桿4，螺旋槽活塞3上設(shè)有螺旋槽，螺旋槽的形狀由大變小，螺紋主體1內(nèi)部固設(shè)有通油部12，通油部12上設(shè)有環(huán)形凹槽13，通油部12設(shè)置在螺旋槽活塞3處，第一儲油空間與第二儲油空間僅通過環(huán)形凹槽13與螺旋槽共同形成的間隙而互通，第一儲油空間和第二儲油空間內(nèi)均存儲滿液壓油，若螺旋槽活塞3從第二儲油空間向第一儲油空間移動，第一儲油空間內(nèi)的液壓油會由環(huán)形凹槽13與螺旋槽共同形成的間隙通往第二儲油空間，隨著螺旋槽活塞3的移動，間隙越變越小，直至沒有間隙后，螺旋槽活塞3不能繼續(xù)相第一儲油空間方向移動；

油封5抵接有預(yù)壓彈簧6，預(yù)壓彈簧6抵接預(yù)壓板7，需要緩沖的部件與預(yù)壓板7相抵接，螺紋主體1的側(cè)面設(shè)有補油口8，可用于補充第一儲油空間和第二儲油空間內(nèi)的液壓油，補油口8外部設(shè)有外螺紋，補油口8上設(shè)有蓋體82，蓋體82內(nèi)部設(shè)有內(nèi)螺紋，蓋體82的形狀為六邊形柱體，補油口8與蓋體82之間設(shè)有圓臺形的橡膠塞81，用于密封補油口8，防止液壓油泄漏。

使用時，用扳手卡住螺紋主體1上固設(shè)的六邊形的螺母11，將本發(fā)明通過螺紋旋入的方式固定在機器上固定緩沖裝置的地方，通過調(diào)整螺紋旋入長度來調(diào)整本發(fā)明的安裝位置；機器工作時，需要緩沖的部件抵接在預(yù)壓板7上，部件壓動預(yù)壓板7后壓力依次作用在預(yù)壓彈簧6、油封5、連接桿4和螺旋槽活塞3上從而推動螺旋槽活塞3由第二儲油空間向第一儲油空間方向移動，第一儲油空間內(nèi)的液壓油會由環(huán)形凹槽13與螺旋槽共同形成的間隙通往第二儲油空間，隨著螺旋槽活塞3的移動，螺旋槽活塞3與環(huán)形凹槽13之間的間隙越變越小，螺旋槽活塞3移動的阻力呈線性增大，直至沒有間隙后，螺旋槽活塞3不能繼續(xù)相第一儲油空間方向移動，從而達(dá)到線性緩沖目的；當(dāng)緩沖完成后，由于復(fù)位彈簧2的作用，螺旋槽活塞3又重新回到初始位置。

當(dāng)本發(fā)明長期使用后，難免出現(xiàn)液壓油損耗的問題，液壓油損耗后就起不到原來這么好的緩沖效果，此時可以直接對本發(fā)明進(jìn)行補油，用扳手?jǐn)Q開蓋體82，取出橡膠塞81，補充一定的液壓油，補滿后塞緊橡膠塞81，再擰緊蓋體82，使得蓋體81緊密抵接住橡膠塞81進(jìn)而密封住補油口8，防止漏油。

本發(fā)明設(shè)有補油口8，在液壓油損耗后，可以自行補油，不用將整個緩沖裝置報廢或返回廠家維修，大大節(jié)約了成本，且本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。

以上僅為本發(fā)明的實施方式，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)，直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍之內(nèi)。