1.一種閥裝置，其特征在于，具備：
閥殼體，其在一端側(cè)形成有與燃料箱內(nèi)連通的第1流通口，在另一端側(cè)形成有與燃料箱外連通的第2流通口，內(nèi)部成為閥室，并且在與所述第1流通口連通的開口部設置有閥座；
閥體，其在該閥殼體的閥室配置為可滑動，并且具有與所述閥座接觸/分離的密封部、以及沿所述閥室的內(nèi)周而以規(guī)定長度延伸配置的外周部；以及
正壓彈簧，其插入至所述閥體的外周部的內(nèi)側(cè)，一端與所述閥體抵接，另一端配置為與所述閥殼體的另一端側(cè)抵接，所述正壓彈簧將所述閥體向所述閥殼體的閥座進行預緊，
在所述閥體的外周部形成有多個開口部，該多個開口部沿該外周部的軸向延伸，并且在周向上以規(guī)定間隔配置，
從所述閥殼體的閥室的內(nèi)周設置有肋部，該肋部配置為，朝向所述閥殼體的內(nèi)徑方向凸出，從所述閥體的各開口部穿過而限制所述正壓彈簧的徑向移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥裝置，其中，
所述肋部設置于將所述正壓彈簧的一端側(cè)的移動軌跡覆蓋的范圍。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的閥裝置，其中，
為了使得所述閥體的軸心以及所述正壓彈簧的軸心相對于所述閥殼體的軸心呈同心狀，構(gòu)成為，在將配置有所述閥體以及所述正壓彈簧的狀態(tài)下的所述閥殼體的內(nèi)周與所述閥體的外周的間隙設為A、將所述肋部的凸出方向端面與所述正壓彈簧的外周的間隙設為B時，成為A＞B。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的閥裝置，其中，
在所述閥體設置有貫通路徑，在該貫通路徑的與所述燃料箱側(cè)連通的開口設置有負壓閥座，
在所述貫通路徑可滑動地配置對所述負壓閥座進行開閉的負壓閥，該負壓閥被在所述閥體內(nèi)配置的負壓彈簧向?qū)⑺鲐搲洪y座關(guān)閉的方向預緊，
在所述閥體的配置所述正壓彈簧的部分的內(nèi)側(cè)，與所述閥體一體地設置有引導壁，該引導壁對所述負壓彈簧的外周進行引導，
為了使得所述閥體的軸心以及所述正壓彈簧的軸心相對于所述閥殼體的軸心呈同心狀，構(gòu)成為，在將配置有所述閥體以及所述正壓彈簧的狀態(tài)下的所述正壓彈簧的內(nèi)周與所述引導壁的外周的間隙設為C時，成為A－B＜C。