技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開一種以渦輪增壓發(fā)動機為動力的機動車自動換檔方法，其能夠克服以渦輪增壓發(fā)動機為動力的機動車D檔模式在起步和低速行駛階段動力不足問題，以及S檔模式燃油經(jīng)濟性較差問題。這種以渦輪增壓發(fā)動機為動力的機動車自動換檔方法，包括步驟：(1)起步階段:掛入T檔控制檔位在T1檔起步，加油提速，控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速在換入T2檔位時,達到并保持渦輪增壓介入轉(zhuǎn)速；(2)加速或均速行駛階段:控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速在換入Tn+1檔時,達到并保持渦輪增壓介入轉(zhuǎn)速，n≥2且為自然數(shù)；(3)減速或滑行行駛階段:控制切換至D檔控制模式。

技術(shù)研發(fā)人員：張洪泉
受保護的技術(shù)使用者：張洪泉
文檔號碼：201610952687
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.27
技術(shù)公布日：2017.02.22