1.一種以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的機(jī)動(dòng)車(chē)自動(dòng)換檔方法,其特征在于:包括以下步驟:
(1)起步階段:掛入T檔控制檔位在T1檔起步,加油提速,控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在換入T2檔位時(shí),達(dá)到并保持渦輪增壓介入轉(zhuǎn)速;
(2)加速或均速行駛階段:控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在換入Tn+1檔時(shí),達(dá)到并保持渦輪增壓介入轉(zhuǎn)速,n≥2且為自然數(shù);
(3)減速或滑行行駛階段:控制切換至D檔控制模式。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的機(jī)動(dòng)車(chē)自動(dòng)換檔方法,其特征在于:所述步驟(2)中在加速和均速行駛階段,轉(zhuǎn)速保持在渦輪增壓介入轉(zhuǎn)速。