技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種雙向滾輪式隔震裝置及設(shè)計(jì)方法，其中所述雙向滾輪式隔震裝置，由下至上依次包括底板、軌道支架組、曲率軌道組、滾輪組和頂板，所述曲率軌道組包括固定曲率軌道和漂浮曲率軌道，所述固定曲率軌道和漂浮曲率軌道沿著底板四邊、依次交替圍合成矩形結(jié)構(gòu)；所述滾輪組包括固定軌道滾輪和漂浮軌道滾輪。本發(fā)明隔震裝置構(gòu)造簡(jiǎn)單，通過(guò)滾輪在曲率軌道上的滾動(dòng)實(shí)現(xiàn)隔震目的，通過(guò)調(diào)整軌道曲率半徑實(shí)現(xiàn)不同的隔震效果，且軌道設(shè)在同層內(nèi)從而降低了隔震裝置高度，減少了改裝置占用的空間。

技術(shù)研發(fā)人員：葛家琪;管志忠;馬伯濤;張曼生;宋毛毛;黃季陽(yáng);張玲;張國(guó)軍;劉鑫剛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)航空規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司
文檔號(hào)碼：201610650628
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.10
技術(shù)公布日：2016.12.21