技術(shù)總結(jié)
一種組合式彈簧套，由套筒和彈簧套組成。彈簧套位于套筒內(nèi)。當(dāng)彈簧套壓配在套筒內(nèi)腔并過盈配合。套筒的擋肩中心有裝入拉桿的通孔，使拉桿穿過該通孔伸入位于套筒內(nèi)，與位于套筒內(nèi)的彈簧套的內(nèi)孔配合。當(dāng)組合式彈簧套用于與機輪回力機構(gòu)配合時，套筒敞口端的外圓周表面徑向凸出的凸緣，該凸緣形成了與之配合的機輪回力機構(gòu)中的回力彈簧的固定座。本發(fā)明中，彈簧套被套筒束縛，使彈簧套運行中變形受到限制，受力狀態(tài)穩(wěn)定，具有結(jié)構(gòu)簡潔緊湊，裹緊力穩(wěn)定，拉出力不衰減或衰減很小、生產(chǎn)合格率高、運行可靠的特點，有效克服現(xiàn)有技術(shù)中裹緊力不穩(wěn)定和使用松動帶來的安全隱患。

技術(shù)研發(fā)人員：何永樂;王宏儒;張萬順;龍曉軍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：西安航空制動科技有限公司
文檔號碼：201610536409
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.08
技術(shù)公布日：2016.12.07