本申請(qǐng)要求2015年8月25日在韓國(guó)專利局提交的韓國(guó)專利申請(qǐng)第10-2015-0119561號(hào)的優(yōu)先權(quán)和權(quán)益，該申請(qǐng)的全部?jī)?nèi)容通過引用結(jié)合于此。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于車輛的自動(dòng)變速器的液壓供應(yīng)系統(tǒng)，更具體而言，本發(fā)明涉及這樣一種用于車輛的自動(dòng)變速器的液壓供應(yīng)系統(tǒng)：其僅在需要液壓時(shí)供應(yīng)油，以使得液壓泵的驅(qū)動(dòng)損失最小化，從而使得燃料消耗的效率的提高最大化。

背景技術(shù)：

應(yīng)用至用于車輛的自動(dòng)變速器的液壓控制系統(tǒng)的液壓泵包括齒輪泵，然而，對(duì)于較低的旋轉(zhuǎn)速度范圍，近來已經(jīng)應(yīng)用到了供應(yīng)足夠的流量的葉片泵。由于葉片泵與旋轉(zhuǎn)速度成比例地增大了排出量，因此在較低的旋轉(zhuǎn)速度范圍下，可以獲得足夠的流量，當(dāng)在較高的旋轉(zhuǎn)速度范圍下供應(yīng)過多的流量時(shí)，會(huì)產(chǎn)生泵的驅(qū)動(dòng)損失。

因此，葉片泵在轉(zhuǎn)子的軸對(duì)稱位置處形成第一泵室和第二泵室，以使得較高旋轉(zhuǎn)速度范圍下的剩余流量進(jìn)行再循環(huán)，從而所述第一泵室和第二泵室被用作主泵室和副泵室。所述第一泵室被用作主泵室，并且由第一泵室產(chǎn)生的液壓在連續(xù)地排出的時(shí)候供應(yīng)至高壓部件(摩擦構(gòu)件)。所述第二泵室被用作副泵室，并且由第二泵室產(chǎn)生的液壓被供應(yīng)至低壓部件(例如扭矩變換器、冷卻部件、潤(rùn)滑部件等等)或者在需要的時(shí)候進(jìn)行再循環(huán)。

公開于本部分的上述信息僅僅用于加深對(duì)發(fā)明背景的理解，因此其可以包含的信息并不構(gòu)成在本國(guó)已為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的示例性實(shí)施方案提供一種用于車輛的自動(dòng)變速器的液壓供應(yīng)系統(tǒng)：其僅在需要液壓時(shí)供應(yīng)油，以使得液壓泵的驅(qū)動(dòng)損失最小化，從而使得燃料消耗的效率的提高最大化。

根據(jù)本發(fā)明示例性實(shí)施方案的用于車輛的自動(dòng)變速器的液壓供應(yīng)系統(tǒng)，其將從形成為葉片泵的液壓泵的第一泵室和第二泵室產(chǎn)生的液壓分流至待供應(yīng)的高壓部件和低壓部件，所述液壓供應(yīng)系統(tǒng)可以包括：第一輸入管線和第二輸入管線，所述第一輸入管線和所述第二輸入管線分別配置為將油盤的油導(dǎo)入至所述第一泵室和所述第二泵室；第一排出管線和第二排出管線，所述第一排出管線和所述第二排出管線分別將從所述第一泵室和所述第二泵室產(chǎn)生的液壓排出；高壓開關(guān)閥，其配置為選擇性地使從所述第一排出管線供應(yīng)至高壓液壓路徑的液壓供應(yīng)至所述高壓部件或者進(jìn)行再循環(huán)；蓄壓器，所述蓄壓器設(shè)置在位于所述高壓開關(guān)閥與所述高壓部件之間的高壓液壓路徑上；以及低壓開關(guān)閥，其配置為選擇性地使從所述第二排出管線供應(yīng)至所述低壓液壓路徑的液壓供應(yīng)至所述低壓部件或者進(jìn)行再循環(huán)。

所述高壓開關(guān)閥和所述低壓開關(guān)閥可以由所述第一電磁閥和所述第二電磁閥獨(dú)立地操作與調(diào)節(jié)。分別操作所述高壓開關(guān)閥和所述低壓開關(guān)閥的所述第一電磁閥和所述第二電磁閥可以為開/關(guān)電磁閥。此外，所述高壓開關(guān)閥可以配置為：在所述第一電磁閥的關(guān)控制期間，改變液壓路徑以將從所述第一排出管線傳輸?shù)囊簤汗?yīng)至所述高壓部件；并且在所述第一電磁閥的開控制期間，使液壓經(jīng)由所述第一再循環(huán)液壓路徑而再循環(huán)至所述第一輸入管線和所述第二輸入管線側(cè)。

所述低壓開關(guān)閥可以配置為：在所述第二電磁閥的關(guān)控制期間，改變液壓路徑以將從所述第二排出管線傳輸?shù)囊簤汗?yīng)至所述低壓部件；并且在所述第二電磁閥的開控制期間，使液壓經(jīng)由所述第二再循環(huán)液壓路徑而再循環(huán)至所述第一輸入管線和所述第二輸入管線側(cè)。當(dāng)液壓增大至大于所述蓄壓器的預(yù)定壓力時(shí)，可以對(duì)所述第一電磁閥進(jìn)行開控制以使液壓再循環(huán)。

本發(fā)明的示例性實(shí)施方案將液壓泵設(shè)置為機(jī)械葉片泵，并且當(dāng)從液壓泵10供應(yīng)至高壓部件HP的液壓增大至大于蓄壓器的預(yù)定值時(shí)，可以使液壓進(jìn)行再循環(huán)。因此，通過應(yīng)用低成本的機(jī)械葉片泵來作為液壓泵，能夠降低生產(chǎn)成本。當(dāng)供應(yīng)至高壓部件的液壓增大至大于蓄壓器的預(yù)定值時(shí)，可以阻止液壓供應(yīng)至高壓部件，以進(jìn)行再循環(huán)，并且從而能夠降低液壓泵的驅(qū)動(dòng)負(fù)載，從而改善燃料消耗。

此外，在以下詳細(xì)說明中，直接或間接地描述了能夠根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案而獲得或預(yù)測(cè)的效果。即，在以下詳細(xì)說明中將描述根據(jù)本發(fā)明示例性實(shí)施方案而預(yù)測(cè)的各種效果。

附圖說明

下文將參照本發(fā)明的示例性實(shí)施方案詳細(xì)地描述本發(fā)明的以上和其它特征，下文中通過示意的方式給出顯示在附圖中的本發(fā)明的示例性實(shí)施方案，示例性實(shí)施方案對(duì)本發(fā)明是非限制性的，其中：

圖1為根據(jù)本發(fā)明示例性實(shí)施方案的液壓供應(yīng)系統(tǒng)的示意圖；

作為根據(jù)本發(fā)明示例性實(shí)施方案的液壓供應(yīng)系統(tǒng)的配置圖，圖2是當(dāng)液壓供應(yīng)至高壓部件和低壓部件時(shí)的流體流程圖；

作為根據(jù)本發(fā)明示例性實(shí)施方案的液壓供應(yīng)系統(tǒng)的配置圖，圖3是當(dāng)液壓僅供應(yīng)至高壓部件時(shí)的流體流程圖；

作為根據(jù)本發(fā)明示例性實(shí)施方案的液壓供應(yīng)系統(tǒng)的配置圖，圖4是當(dāng)液壓僅供應(yīng)至低壓部件時(shí)的流體流程圖；以及

作為根據(jù)本發(fā)明示例性實(shí)施方案的液壓供應(yīng)系統(tǒng)的配置圖，圖5是當(dāng)液壓同時(shí)不供應(yīng)至高壓部件和低壓部件時(shí)的流體流程圖。

附圖標(biāo)記說明

10：葉片泵

100：轉(zhuǎn)子

101,102：第一泵室、第二泵室

101a、102a：第一輸入口、第二輸入口

101b、102b：第一排出口、第二排出口

101c、102c：第一輸入管線、第二輸入管線

101d、102d：第一排出管線、第二排出管線

12：高壓開關(guān)閥

14：低壓開關(guān)閥

16：高壓液壓路徑

18,22：第一再循環(huán)液壓路徑、第二再循環(huán)液壓路徑

20：低壓液壓路徑

HP：高壓部件

LP：低壓部件

SOL1、SOL2：第一電磁閥、第二電磁閥。

具體實(shí)施方式

下文將參考所附附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行更為全面的描述，在這些附圖中顯示了本發(fā)明的示例性實(shí)施方案。本領(lǐng)域技術(shù)人員將意識(shí)到，可以對(duì)所描述的實(shí)施方案進(jìn)行各種不同方式的修改，所有這些修改將不脫離本發(fā)明的精神或范圍。

應(yīng)當(dāng)理解，本文所使用的術(shù)語“車輛”或“車輛的”或其它類似術(shù)語一般包括機(jī)動(dòng)車輛，例如包括運(yùn)動(dòng)型多用途車輛(SUV)、大客車、卡車、各種商用車輛的乘用汽車，包括各種舟艇、船舶的船只，航空器等等，并且包括混合動(dòng)力車輛、電動(dòng)車輛、插電式混合動(dòng)力電動(dòng)車輛、氫動(dòng)力車輛以及其它替代性燃料車輛(例如源于非石油能源的燃料)。正如此處所提到的，混合動(dòng)力車輛是具有兩種或更多動(dòng)力源的車輛，例如具有汽油動(dòng)力和電力動(dòng)力兩者的車輛。

雖然示例性實(shí)施方案被描述為利用多個(gè)元件來執(zhí)行示例性過程，但是應(yīng)當(dāng)理解的是，示例性過程也可以通過一個(gè)或多個(gè)模塊來執(zhí)行。此外，應(yīng)當(dāng)理解的是，術(shù)語控制器/控制單元指的是包括存儲(chǔ)器和處理器的硬件裝置。該存儲(chǔ)器被配置成存儲(chǔ)模塊，并且該處理器具體配置成執(zhí)行所述模塊以執(zhí)行以下進(jìn)一步描述的一個(gè)或多個(gè)過程。

本文所使用的術(shù)語僅用于描述具體實(shí)施方案的目的，而不旨在限制本發(fā)明。正如本文所使用的，單數(shù)形式“一”、“一個(gè)”和“該/所述”旨在也包括復(fù)數(shù)形式，除非上下文另有清楚說明。還將理解當(dāng)在本說明書中使用術(shù)語“包含”和/或“包括”時(shí)，指明存在所述特征、整體、步驟、操作、元件和/或組件，但是不排除存在或加入一種或多種其他的特征、 整體、步驟、操作、元件、組件和/或其群組。正如本文所使用的，術(shù)語“和/或”包括一種或多種相關(guān)列舉項(xiàng)目的任何和所有組合。

為了清楚地描述本發(fā)明，省略了與本發(fā)明的示例性實(shí)施方案的描述無關(guān)的部件，并且貫穿本發(fā)明，相同或相似的元件被賦予相同的附圖標(biāo)記。雖然包括序數(shù)的術(shù)語(例如第一或第二)可以用來描述不同的元件，但是元件不受術(shù)語的限制，而是僅用于將一個(gè)元件與其他的元件加以區(qū)分。

圖1為根據(jù)本發(fā)明示例性實(shí)施方案的液壓供應(yīng)系統(tǒng)的示意圖。參考圖1，根據(jù)本發(fā)明示例性實(shí)施方案的液壓供應(yīng)系統(tǒng)可以劃分為低壓部件LP和高壓部件HP，由液壓泵10產(chǎn)生的液壓可以被分流并且供應(yīng)至低壓部件LP和高壓部件HP。

具體而言，低壓部件LP表示的是這樣的部件：其中調(diào)節(jié)與供應(yīng)用于扭矩變換器(T/C)、冷卻部件以及潤(rùn)滑部件的工作水平的低壓(例如，4巴)；而高壓部件HP表示的是這樣的部件：其中調(diào)節(jié)與應(yīng)用能夠平穩(wěn)地操作在換擋期間選擇性地操作的多個(gè)摩擦構(gòu)件的高壓(例如，18巴)。

如上所述，根據(jù)本發(fā)明示例性實(shí)施方案的液壓供應(yīng)系統(tǒng)可以劃分為低壓部件LP和高壓部件HP，并且可以包括液壓泵10、高壓開關(guān)閥12、低壓開關(guān)閥14、蓄壓器(pressure accumulator，PA)以及第一電磁閥SOL1和第二電磁閥SOL2。液壓泵10可以是葉片泵，并且所述葉片泵可以包括位于轉(zhuǎn)子100的軸對(duì)稱位置處的第一泵室101和第二泵室102。

第一泵室101和第二泵室102可以分別包括第一輸入口101a和第二輸入口102a以及第一排出口101b和第二排出口102b。第一輸入口101a和第二輸入口102a可以分別借助第一輸入管線101c和第二輸入管線102c而連接至油盤P，而第一排出口101b和第二排出口102b可以分別連接至第一排出管線101d和第二排出管線102d。第一排出管線101d可以連接至將液壓供應(yīng)至高壓部件HP的高壓液壓路徑16，高壓開關(guān)閥12和蓄壓器PA可以設(shè)置在所述高壓液壓路徑16上。

此外，高壓開關(guān)閥12可以配置為在由第一電磁閥SOL1操作或調(diào)節(jié)的時(shí)候，使得液壓供應(yīng)至高壓部件HP或者進(jìn)行再循環(huán)，并且再循環(huán) 的液壓可以經(jīng)由第一再循環(huán)液壓路徑18而再循環(huán)至第一輸入管線101c和第二輸入管線102c。第一電磁閥SOL1可以是開/關(guān)電磁閥。具體而言，當(dāng)液壓將要供應(yīng)至高壓部件HP時(shí)，可以執(zhí)行關(guān)控制，而當(dāng)供應(yīng)至高壓部件HP的液壓被阻止以進(jìn)行再循環(huán)時(shí)，可以執(zhí)行開控制。各個(gè)電磁閥可以由控制器(未示出)操作。

當(dāng)供應(yīng)至高壓部件HP的液壓增大至大于蓄壓器PA的預(yù)定壓力時(shí)，可以對(duì)第一電磁閥SOL1進(jìn)行開控制，并且第一電磁閥SOL1可以配置為在改變高壓開關(guān)閥12的液壓路徑的時(shí)候?qū)σ簤哼M(jìn)行再循環(huán)。蓄壓器PA可以設(shè)置于高壓開關(guān)閥12下游以吸收被供應(yīng)至高壓部件HP的液壓的脈動(dòng)或沖擊，并且可以配置為在阻止高壓部件HP的液壓供應(yīng)之后，執(zhí)行在預(yù)定的時(shí)間段內(nèi)保持液壓的功能。

第二排出管線102d可以連接至將液壓供應(yīng)至低壓部件LP的低壓液壓路徑20，并且低壓開關(guān)閥14可以設(shè)置在所述低壓液壓路徑20上。低壓開關(guān)閥14可以配置為在由第二電磁閥SOL2操作與調(diào)節(jié)的時(shí)候，使得液壓供應(yīng)至低壓部件LP或者進(jìn)行再循環(huán)，并且從低壓開關(guān)閥14再循環(huán)的液壓可以經(jīng)由第二再循環(huán)液壓路徑22而再循環(huán)至第一輸入管線101c和第二輸入管線102c。第二電磁閥SOL2可以是由控制器操作的開/關(guān)電磁閥。具體而言，當(dāng)液壓將要供應(yīng)至低壓部件LP時(shí)，可以執(zhí)行關(guān)控制，而當(dāng)阻止液壓供應(yīng)至低壓部件LP，以進(jìn)行再循環(huán)時(shí)，可以執(zhí)行開控制。

作為根據(jù)本發(fā)明示例性實(shí)施方案的液壓供應(yīng)系統(tǒng)的配置圖，圖2示出了當(dāng)液壓供應(yīng)至高壓部件和低壓部件時(shí)的流體流程圖。參考圖2，當(dāng)液壓被控制為供應(yīng)至高壓部件HP側(cè)和低壓部件LP側(cè)時(shí)，可以對(duì)第一電磁閥SOL1和第二電磁閥SOL2進(jìn)行關(guān)控制。

因此，液壓泵10的液壓可以經(jīng)由高壓開關(guān)閥12而供應(yīng)至高壓部件HP，并且可以同時(shí)經(jīng)由低壓開關(guān)閥14而供應(yīng)至低壓部件LP。當(dāng)供應(yīng)至高壓部件HP的液壓增大至大于蓄壓器PA的預(yù)定壓力(例如30巴)時(shí)，在對(duì)第一電磁閥SOL1進(jìn)行開控制的時(shí)候，隨著高壓液壓路徑16的液壓經(jīng)由第一再循環(huán)液壓路徑18進(jìn)行再循環(huán)，可以降低液壓泵10的驅(qū)動(dòng)負(fù)載，從而減少動(dòng)力損失。

作為根據(jù)本發(fā)明示例性實(shí)施方案的液壓供應(yīng)系統(tǒng)的配置圖，圖3示出了當(dāng)液壓僅供應(yīng)至高壓部件時(shí)的流體流程圖。參考圖3，當(dāng)液壓供應(yīng)至高壓部件HP并且液壓不供應(yīng)至低壓部件LP時(shí)，可以對(duì)第一電磁閥SOL1進(jìn)行關(guān)控制，并且可以對(duì)第二電磁閥SOL2進(jìn)行開控制。

因此，液壓泵10的液壓可以經(jīng)由高壓開關(guān)閥12而供應(yīng)至高壓部件HP，在這種情況下，供應(yīng)至高壓部件HP的液壓可以通過第一電磁閥SOL1的關(guān)控制而正常地供應(yīng)，而供應(yīng)至低壓部件LP的液壓可以通過第二電磁閥SOL2的開控制而經(jīng)由第二再循環(huán)液壓路徑22進(jìn)行再循環(huán)。此外，當(dāng)供應(yīng)至高壓部件HP的液壓增大至大于蓄壓器PA的預(yù)定壓力時(shí)，在對(duì)第一電磁閥SOL1進(jìn)行開控制的時(shí)候，高壓液壓路徑16的液壓可以經(jīng)由第一再循環(huán)液壓路徑18而進(jìn)行再循環(huán)，可以降低液壓泵10的驅(qū)動(dòng)負(fù)載，從而減少動(dòng)力損失。

作為根據(jù)本發(fā)明示例性實(shí)施方案的液壓供應(yīng)系統(tǒng)的配置圖，圖4示出了當(dāng)液壓僅供應(yīng)至低壓部件時(shí)的流體流程圖。參考圖4，當(dāng)液壓不供應(yīng)至高壓部件HP并且液壓供應(yīng)至低壓部件LP時(shí)，可以對(duì)第一電磁閥SOL1進(jìn)行開控制，并且可以對(duì)第二電磁閥SOL2進(jìn)行關(guān)控制。

因此，液壓泵10的液壓可以經(jīng)由高壓開關(guān)閥12和低壓開關(guān)閥14而供應(yīng)至高壓部件HP和低壓部件LP，在這種情況下，供應(yīng)至高壓部件HP的液壓可以通過第一電磁閥SOL1的開控制而經(jīng)由第一再循環(huán)液壓路徑18進(jìn)行再循環(huán)，而供應(yīng)至低壓部件LP的液壓可以通過第二電磁閥SOL2的關(guān)控制而正常地供應(yīng)。

作為根據(jù)本發(fā)明示例性實(shí)施方案的液壓供應(yīng)系統(tǒng)的配置圖，圖5示出了當(dāng)液壓同時(shí)不供應(yīng)至高壓部件和低壓部件時(shí)的流體流程圖。參考圖5，當(dāng)液壓完全不供應(yīng)至高壓部件HP和低壓部件LP時(shí)，可以對(duì)第一電磁閥SOL1和第二電磁閥SOL2進(jìn)行開控制。

因此，供應(yīng)至高壓部件HP的液壓可以通過第一電磁閥SOL1的開控制而經(jīng)由第一再循環(huán)液壓路徑18進(jìn)行再循環(huán)，而供應(yīng)至低壓部件LP的液壓可以通過第二電磁閥SOL2的開控制而經(jīng)由第二再循環(huán)液壓路徑22進(jìn)行再循環(huán)，從而降低液壓泵10的驅(qū)動(dòng)阻力。

如上所述，根據(jù)本發(fā)明示例性實(shí)施方案的用于車輛的自動(dòng)變速器的液壓供應(yīng)系統(tǒng)可以包括操作機(jī)械葉片泵的液壓泵10，并且所述液壓 供應(yīng)系統(tǒng)可以配置為：當(dāng)從液壓泵10供應(yīng)至高壓部件HP的液壓增大至大于蓄壓器PA的預(yù)定值時(shí)，執(zhí)行再循環(huán)。

因此，通過應(yīng)用低成本的機(jī)械葉片泵來作為液壓泵，可以降低生產(chǎn)成本，當(dāng)供應(yīng)至高壓部件HP的液壓增大至大于蓄壓器PA的預(yù)定值時(shí)，可以阻止液壓供應(yīng)至高壓部件HP，以進(jìn)行再循環(huán)，并且從而能夠降低液壓泵10的驅(qū)動(dòng)負(fù)載，從而改善燃料消耗。

雖然參考目前被視為是示例性實(shí)施方案描述本發(fā)明，應(yīng)理解本發(fā)明并不限于所描述的示例性實(shí)施方案，相反，本發(fā)明旨在覆蓋包括在所附權(quán)利要求的精神和范圍之內(nèi)的各種修改形式和等效形式。