1.用于車(chē)輛驅(qū)動(dòng)系的離合器裝置(10)，特別用于多離合器(1)，所述多離合器優(yōu)選地具有徑向布置的兩個(gè)離合器裝置(10、20)，所述離合器裝置具有壓力罐(100)，其中，所述壓力罐(100)具有至少一個(gè)壓力罐指部(102)用于操縱所述離合器裝置(10)，其特征在于，
所述離合器裝置(10)包括防止所述壓力罐指部(102)在所述離合器裝置(10)的徑向方向(Ra)上顯著移位的設(shè)備(108)和/或裝置。
2.根據(jù)上一權(quán)利要求所述的離合器裝置(10)，其特征在于，所述設(shè)備(108)屬于所述壓力罐(100)，和/或所述壓力罐(100)包括所述裝置，借助所述設(shè)備和/或所述裝置，防止所述壓力罐指部(102)在所述離合器裝置(10)的徑向方向(Ra)上的顯著移位，其中，在接合所述離合器裝置(10)時(shí)，優(yōu)選地屬于壓力罐(100)的所述設(shè)備(108)和/或優(yōu)選地壓力罐(100)的所述裝置防止所述壓力罐(100)的壓力罐指部(102)顯著地張開(kāi)和/或顯著地收攏。
3.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的離合器裝置(10)，其特征在于，所述離合器裝置(10)的摩擦裝置(12)的區(qū)段包括所述裝置，和/或所述設(shè)備屬于所述摩擦裝置(12)的區(qū)段，借助所述設(shè)備和/或所述裝置防止所述壓力罐指部(102)在所述離合器裝置(10)的徑向方向(Ra)上的顯著移位，其中，在接合所述離合器裝置(10)時(shí)，優(yōu)選地所述摩擦裝置(12)的區(qū)段的所述裝置和/或優(yōu)選地屬于摩擦裝置(12)的區(qū)段的所述設(shè)備防止所述壓力罐(100)的壓力罐指部(102)顯著地張開(kāi)或者說(shuō)顯著地收攏。
4.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的離合器裝置(10)，其特征在于：
●屬于壓力罐(100)的所述設(shè)備(108)與所述壓力罐(100)分立地構(gòu)造；
●所述裝置與所述壓力罐(100)一體地、在材料上一體地或者整體地構(gòu)造；
●所述裝置被引入或者壓印到所述壓力罐(100)中；
●屬于所述摩擦裝置(12)的區(qū)段的所述設(shè)備與所述摩擦裝置(12)的區(qū)段分立地構(gòu)造；
●所述裝置與所述摩擦裝置(12)的區(qū)段一體地、在材料上一體地或者整體地構(gòu)造；和/或
●所述裝置被引入或者壓印到所述摩擦裝置(12)的區(qū)段中。
5.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的離合器裝置(10)，其特征在于，屬于壓力罐(100)的所述設(shè)備(108)構(gòu)造為限制設(shè)備(108)，所述限制設(shè)備在徑向方向(Ra)上束緊所述壓力罐(100)的壓力罐指部(102)，其中，所述限制設(shè)備(108)特別構(gòu)造為限制環(huán)(108)，所述限制環(huán)基本上圍繞所述離合器裝置(10)的一個(gè)半徑(Ra)的全部壓力罐指部(102)在外部環(huán)繞地設(shè)置在所述壓力罐指部(102)上。
6.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的離合器裝置(10)，其特征在于，所述限制環(huán)(108)在外部設(shè)置在沿所述離合器裝置(10)的周向(Um)的一個(gè)半徑(Ra)的全部壓力罐指部(102)的縱向端部區(qū)段上，其中，所述限制環(huán)(108)優(yōu)選地在軸向(Ax)上設(shè)置在所述壓力罐(100)的穿過(guò)所述離合器裝置(10)中的旋轉(zhuǎn)構(gòu)件(110)的貫穿部(101)之后，所述旋轉(zhuǎn)構(gòu)件尤其是離合器片支架(110)，以及
所述限制環(huán)(108)優(yōu)選地與一個(gè)半徑(Ra)的所述壓力罐指部(102)中的至少一部分、特別是全部壓力罐指部(102)卡鎖，其中，所述限制環(huán)(108)優(yōu)選地卡鎖到壓力罐指部(102)的縱向端部區(qū)段的周向槽中。
7.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的離合器裝置(10)，其特征在于，所述壓力罐(100)與所述限制環(huán)(108)的復(fù)合結(jié)構(gòu)這樣設(shè)置在所述離合器裝置(10)中，使得所述復(fù)合結(jié)構(gòu)的軸向運(yùn)動(dòng)(Ax)能在兩個(gè)軸向方向(Ax)上基本適合運(yùn)行地進(jìn)行，以及
所述壓力罐(100)的一個(gè)半徑(Ra)的壓力罐指部(102)、特別是全部壓力罐指部(102)由于所述限制環(huán)(108)主要地或者基本上確保不向徑向(Ra)外部運(yùn)動(dòng)。
8.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的離合器裝置(10)，其特征在于，所述壓力罐(100)在其向壓力罐指部(102)的過(guò)渡區(qū)域(103)中分別具有至少一個(gè)用于加固相關(guān)的壓力罐指部(102)的相應(yīng)裝置，其中，所述相應(yīng)裝置在實(shí)際的壓力罐基板(104)和相關(guān)的實(shí)際的壓力罐指部(102)之間的相關(guān)的過(guò)渡區(qū)域(108)中優(yōu)選地構(gòu)造和/或設(shè)置為凸緣、優(yōu)選地為壓印部和/或優(yōu)選地為材料附加部。
9.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的離合器裝置(10)，其特征在于，
●能借助所述壓力罐(100)操縱所述離合器裝置(10)的離合器片組(12)；
●所述壓力罐(100)與其壓力罐指部(102)一體地、在材料上一體地或者整體地構(gòu)造；
●所述限制環(huán)(108)和/或至少一個(gè)壓力罐指部(102)具有用于所述限制環(huán)(108)的防周向扭轉(zhuǎn)部；和/或
●所述限制環(huán)(108)基本上構(gòu)造為卡緊環(huán)(108)或者閉合環(huán)(108)。
10.扭矩傳遞裝置(1)、離合器(1)或者變速器(1)，特別是雙離合器(1)或者雙離合器變速器(1)，用于車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)系，其特征在于，
所述扭矩傳遞裝置(1)、所述離合器(1)或者所述變速器(1)具有根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的離合器裝置(10)，其中，
所述離合器(1)優(yōu)選地構(gòu)造為徑向雙離合器(10)和/或構(gòu)造為濕式運(yùn)轉(zhuǎn)或者說(shuō)能濕式運(yùn)轉(zhuǎn)的雙離合器(10)，或者說(shuō)所述變速器(1)優(yōu)選地構(gòu)造為雙離合器變速器(1)。