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使用雙螺線管機(jī)電致動(dòng)器的超低損耗變速器制動(dòng)器的制作方法

文檔序號(hào):12260479閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
技術(shù)總結(jié)
提供用于防止包括旋轉(zhuǎn)部件的旋轉(zhuǎn)的致動(dòng)器,并且其包括第一棘爪,該第一棘爪圍繞第一樞轉(zhuǎn)軸線是可樞轉(zhuǎn)的并且與旋轉(zhuǎn)部件是可接合的,用于防止旋轉(zhuǎn)部件在第一旋轉(zhuǎn)方向上旋轉(zhuǎn)。第二棘爪圍繞第二樞轉(zhuǎn)軸線是可樞轉(zhuǎn)的并且與旋轉(zhuǎn)部件是可接合的用于防止旋轉(zhuǎn)部件在與第一旋轉(zhuǎn)方向相對(duì)的第二旋轉(zhuǎn)方向上旋轉(zhuǎn)。棘爪每個(gè)均通過(guò)棘爪彈簧偏壓朝向與旋轉(zhuǎn)部件接合的位置。第一和第二螺線管每個(gè)均包括電激活的螺線管和電樞,該電樞可從將棘爪保持成與旋轉(zhuǎn)部件脫離的第一位置移動(dòng)到允許棘爪與旋轉(zhuǎn)部件接合的第二位置。

技術(shù)研發(fā)人員:A.J.科爾塞蒂;N.科科托維奇;D.P.巴爾加德
受保護(hù)的技術(shù)使用者:通用汽車(chē)環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司
文檔號(hào)碼:201610139673
技術(shù)研發(fā)日:2016.03.11
技術(shù)公布日:2017.02.22

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