1.一種雙離合裝置，包括具有對從引擎向變速器第1輸入主軸的動(dòng)力傳遞進(jìn)行切斷/連接的第1片的第1離合器、以及具有對從所述引擎向變速器第2輸入主軸的動(dòng)力傳遞進(jìn)行切斷/連接的第2片的第2離合器，其特征在于，包括：
第1活塞，通過被供應(yīng)給第1油壓室內(nèi)的油壓按壓所述第1片而將所述第1離合器連接，并且通過被容納在第1油壓消除室內(nèi)的第1彈簧而從所述第1片背離，從而將所述第1離合器斷開；
第2活塞，通過被供應(yīng)給第2油壓室內(nèi)的油壓按壓所述第2片而將所述第2離合器連接，并且通過被容納在第2油壓消除室內(nèi)的第2彈簧而從所述第2片背離，從而將所述第2離合器斷開；
第1供應(yīng)線路，對所述第1油壓室以及所述第2油壓消除室供應(yīng)油壓；
第2供應(yīng)線路，對所述第2油壓室以及所述第1油壓消除室供應(yīng)油壓；
第1開閉閥，被設(shè)置在所述第1供應(yīng)線路上，允許或斷開對所述第1油壓室以及所述第2油壓消除室的油壓的供應(yīng)；以及
第2開閉閥，被設(shè)置在所述第2供應(yīng)線路上，允許或斷開對所述第2油壓室以及所述第1油壓消除室的油壓的供應(yīng)。
2.如權(quán)利要求1所述的雙離合裝置，其中，
所述第1彈簧的作用力被設(shè)定為大于經(jīng)由所述第1供應(yīng)線路被供應(yīng)給所述第1油壓室從而作用于所述第1活塞的油壓力、和經(jīng)由所述第2供應(yīng)線路被供應(yīng)給所述第1油壓消除室從而作用于所述第1活塞的油壓力之差。
3.如權(quán)利要求1或2所述的雙離合裝置，其中，
所述第2彈簧的作用力被設(shè)定為大于經(jīng)由所述第2供應(yīng)線路被供應(yīng)給所述第2油壓室從而作用于所述第2活塞的油壓力、和經(jīng)由所述第1供應(yīng)線路被供應(yīng)給所述第2油壓消除室從而作用于所述第2活塞的油壓力之差。