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一種減速機傳動結構的制作方法

文檔序號:12721783閱讀:193來源:國知局

本發(fā)明涉及一種減速機,具體涉及一種減速機傳動結構。



背景技術:

減速機圓柱齒輪傳動中,通常只有一對齒輪兩對齒傳力,這在承載能力上無法按最優(yōu)方案提高,因此,現(xiàn)有技術無法適用大功率,不能解決分流和節(jié)能問題,滿足不了社會需求。



技術實現(xiàn)要素:

本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術的不足,提出了一種減速機傳動結構,所述減速機配合液壓同步馬達連接6個小齒輪同時帶動一個大齒輪轉動,多對齒傳動增加了嚙合齒數(shù),提高了承載能力。適合大型傳動設備。具有體積小、承載能力高、節(jié)能等優(yōu)點。

本發(fā)明的技術方案為:一種減速機傳動結構,包括機體、小齒輪、大齒輪、齒輪電機和輸出軸,所述小齒輪和大齒輪設置在機體內,所述小齒輪的軸心均勻分布在以大齒輪的圓心為圓心、以大齒輪半徑與小齒輪半徑的和為半徑的圓周上,所述輸出軸位于大齒輪的圓心上,所述小齒輪與大齒輪相嚙合,所述小齒輪軸通過機械機構與所述齒輪電機相連接。

本發(fā)明具有如下有益效果:

本發(fā)明配合液壓同步馬達連接6個小齒輪同時帶動一個大齒輪轉動,多對齒傳動增加了嚙合齒數(shù),提高了承載能力。適合大型傳動設備。具有體積小、承載能力高、節(jié)能、結構簡單,造價較低等優(yōu)點。

附圖說明:

圖1是本發(fā)明的外部結構示意圖。

圖中,1、小齒輪;2、大齒輪;3、輸出軸;4、小齒輪軸;5、機體。

具體實施方式:

參見圖1所示,本發(fā)明包括機體5、小齒輪1、大齒輪2、齒輪電機和輸出軸3,所述小齒輪1設有六個,也可設置三到五個,小齒輪1和大齒輪2設置在機體5內,所述小齒輪1的軸心均勻分布在以大齒輪2的圓心為圓心、以大齒輪2半徑與小齒輪1半徑的和為半徑的圓周上,所述輸出軸3位于大齒輪2的圓心上,所述小齒輪1與大齒輪2相嚙合,所述小齒輪軸4通過機械機構與所述齒輪電機相連接,所述齒輪電機設有在機體2內,本發(fā)明若設置六個小齒輪1,則配套設置六個齒輪電機,六個齒輪電機設有同步器。

齒輪電機可以為液壓同步馬達,本發(fā)明發(fā)明配合液壓同步馬達連接六個小齒輪同時帶動一個大齒輪2轉動,多對齒傳動增加了嚙合齒數(shù),提高了承載能力,適合大型傳動設備。

本發(fā)明所述六個小齒輪1能在一起工作,但是,當不用那么大的承載時,可以運轉其中的部分液壓同步馬達,帶動幾個小齒輪1,達到節(jié)能目的,本發(fā)明具有體積小、承載能力高、節(jié)能等優(yōu)點。

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