技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于火車閘瓦(剎車片)領(lǐng)域，具體地說就是一種微晶玻璃復(fù)合材料的火車閘瓦或剎車片及其制備方法，解決現(xiàn)有技術(shù)中存在頻繁換瓦的人工和機(jī)械費(fèi)劇增，以及剎車粉塵和廢氣對環(huán)境的危害等問題。按重量百分比計(jì)，微晶玻璃復(fù)合材料的組成為：微晶玻璃粉35～42％、玄武巖短切纖維10～15％、粉煤灰30～35％、石墨粉5～7％、重晶石粉9～15％、調(diào)節(jié)劑1～3％。本發(fā)明提出的低晶化點(diǎn)(＜750℃)微晶玻璃與粉煤灰、玄武巖、重晶石粉為主體材料用熱壓鑄法制造的微晶復(fù)合閘瓦，不但抗磨能力提高5～10倍、摩擦系數(shù)提高2～3倍，而且安全性能優(yōu)于粉末冶金閘瓦，成本降低70％以上。粉塵和有害氣體排出率降低90％以上。

技術(shù)研發(fā)人員：趙鳳宇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：趙鳳宇
文檔號碼：201510960882
技術(shù)研發(fā)日：2015.12.18
技術(shù)公布日：2017.06.27