技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)輛的傳動(dòng)系統(tǒng)，包括行星齒輪組、兩個(gè)輸入齒輪、第一和第二電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)、兩個(gè)中間齒輪、制動(dòng)器以及兩個(gè)輸出齒輪，行星齒輪組設(shè)置在接收發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的輸入軸上；兩個(gè)輸入齒輪分別連接至行星齒輪組的三個(gè)旋轉(zhuǎn)元件中的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)元件；第一和第二電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)設(shè)置在中間軸和連接軸上，所述中間軸和連接軸與輸入軸平行；兩個(gè)中間齒輪分別連接至第一電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)的第一和第二轉(zhuǎn)子；制動(dòng)器選擇性地將第一電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)的第一轉(zhuǎn)子連接至傳動(dòng)裝置外殼；兩個(gè)輸出齒輪固定地設(shè)置在輸出軸上，并且將通過(guò)兩個(gè)輸入齒輪中的一個(gè)輸入齒輪和/或兩個(gè)中間齒輪中的一個(gè)中間齒輪傳輸?shù)膭?dòng)力傳輸至差速裝置的最終減速齒輪。

技術(shù)研發(fā)人員：金伯猷;邊成崑;金錫俊;安哲民
受保護(hù)的技術(shù)使用者：現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社
文檔號(hào)碼：201510297254
技術(shù)研發(fā)日：2015.06.03
技術(shù)公布日：2016.12.07