一種防扭減震器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防扭減震器，所述的防扭減震器包含一中空的筒體，所述的筒體內(nèi)設(shè)有一圓筒狀的尼龍制成的引導(dǎo)套筒，所述的引導(dǎo)套筒內(nèi)設(shè)有一活動(dòng)樞軸和一減震彈簧，所述的活動(dòng)樞軸包含一引導(dǎo)圓盤(pán)，所述的引導(dǎo)圓盤(pán)的上方設(shè)有一連接柱頭，所述的引導(dǎo)圓盤(pán)的下方設(shè)有一引導(dǎo)樞軸，所述的引導(dǎo)圓盤(pán)的周向上設(shè)有由防滑齒組成的防滑齒陣列。本實(shí)用新型的防扭減震器利用尼龍制成的引導(dǎo)套筒，能有效限制引導(dǎo)圓盤(pán)的活動(dòng)，有效防止筒體的內(nèi)壁的快速磨損。另外，由于引導(dǎo)圓盤(pán)的周向上設(shè)有防滑齒陣列，能有效防止引導(dǎo)圓盤(pán)的周向的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而防止減震器的扭動(dòng)。該防扭減震器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，效果明顯，實(shí)用性強(qiáng)。
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種工業(yè)減震裝置，更確切地說(shuō)，是一種防扭減震器。 一種防扭減震器

【背景技術(shù)】
[0002] 傳統(tǒng)的工業(yè)減震器一般包含套筒、彈簧和活動(dòng)軸三個(gè)部分，活動(dòng)軸容易在套筒內(nèi) 發(fā)生扭動(dòng)，影響彈簧的壽命，甚至造成減震器的失效。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問(wèn)題，從而提供一種防扭減震器。
[0004] 本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的：
[0005] -種防扭減震器，所述的防扭減震器包含一中空的筒體，所述的筒體內(nèi)設(shè)有一圓 筒狀的尼龍制成的引導(dǎo)套筒，所述的引導(dǎo)套筒內(nèi)設(shè)有一活動(dòng)樞軸和一減震彈簧，所述的活 動(dòng)樞軸包含一引導(dǎo)圓盤(pán)，所述的引導(dǎo)圓盤(pán)的上方設(shè)有一連接柱頭，所述的引導(dǎo)圓盤(pán)的下方 設(shè)有一引導(dǎo)樞軸，所述的引導(dǎo)圓盤(pán)的周向上設(shè)有由防滑齒組成的防滑齒陣列。
[0006] 作為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例，所述的引導(dǎo)圓盤(pán)的下方設(shè)有一對(duì)限位柱頭。
[0007] 本實(shí)用新型的防扭減震器利用尼龍制成的引導(dǎo)套筒，能有效限制引導(dǎo)圓盤(pán)的活 動(dòng)，有效防止筒體的內(nèi)壁的快速磨損。另外，由于引導(dǎo)圓盤(pán)的周向上設(shè)有防滑齒陣列，能有 效防止引導(dǎo)圓盤(pán)的周向的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而防止減震器的扭動(dòng)。該防扭減震器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低 廉，效果明顯，實(shí)用性強(qiáng)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008] 為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例 或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅 是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提 下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0009] 圖1為本實(shí)用新型的防扭減震器的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010] 圖2為圖1中的防扭減震器的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖；
[0011] 圖3為圖2中的防扭減震器的A區(qū)域的細(xì)節(jié)放大示意圖；
[0012] 其中，
[0013] 1、防扭減震器；2、筒體；3、引導(dǎo)套筒；4、減震彈簧；5、活動(dòng)樞軸；51、引導(dǎo)圓盤(pán)； 52、引導(dǎo)樞軸；53、連接柱頭；54、防滑齒；55、限位柱頭。

【具體實(shí)施方式】
[0014] 下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn) 和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確 的界定。
[0015] 如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型的防扭減震器1包含一中空的筒體2,該筒體2內(nèi) 設(shè)有一圓筒狀的尼龍制成的引導(dǎo)套筒3,該引導(dǎo)套筒3內(nèi)設(shè)有一活動(dòng)樞軸5和一減震彈簧 4,該活動(dòng)樞軸5包含一引導(dǎo)圓盤(pán)51，該引導(dǎo)圓盤(pán)51的上方設(shè)有一連接柱頭53,該引導(dǎo)圓盤(pán) 51的下方設(shè)有一引導(dǎo)樞軸52,該引導(dǎo)圓盤(pán)51的周向上設(shè)有由防滑齒54組成的防滑齒陣 列。
[0016] 該引導(dǎo)圓盤(pán)51的下方設(shè)有一對(duì)限位柱頭55。
[〇〇17] 不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型 的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1. 一種防扭減震器，其特征在于，所述的防扭減震器（1)包含一中空的筒體（2)，所述 的筒體（2)內(nèi)設(shè)有一圓筒狀的尼龍制成的引導(dǎo)套筒（3)，所述的引導(dǎo)套筒（3)內(nèi)設(shè)有一活 動(dòng)樞軸（5)和一減震彈簧（4)，所述的活動(dòng)樞軸（5)包含一引導(dǎo)圓盤(pán)（51)，所述的引導(dǎo)圓盤(pán) (51)的上方設(shè)有一連接柱頭（53)，所述的引導(dǎo)圓盤(pán)（51)的下方設(shè)有一引導(dǎo)樞軸（52)，所述 的引導(dǎo)圓盤(pán)（51)的周向上設(shè)有由防滑齒（54)組成的防滑齒陣列。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的防扭減震器，其特征在于，所述的引導(dǎo)圓盤(pán)（51)的下方設(shè)有 一對(duì)限位柱頭（55)。
【文檔編號(hào)】F16F7/00GK203847604SQ201420216324
【公開(kāi)日】2014年9月24日 申請(qǐng)日期:2014年4月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月30日
【發(fā)明者】王麗 申請(qǐng)人:王麗