一種農(nóng)用車多功能傳動箱殼體的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種農(nóng)用車多功能傳動箱殼體，包括上殼體和下殼體，上、下殼體之間通過螺栓緊固連接，上下殼體之間設(shè)有輸入軸孔和輸出軸孔，輸入軸孔包括前輸入軸孔和后輸入軸孔，輸出軸孔包括前輸出軸孔和后輸出軸孔，輸入軸孔和輸出軸孔設(shè)置在同一水平面，輸入軸孔和輸出軸孔均向箱體外側(cè)延伸設(shè)有軸承座，殼體內(nèi)底部還設(shè)有輔助支撐，輔助支撐上設(shè)有軸承安裝座，輔助支撐上的軸承安裝座與輸出軸孔同軸布置，輔助支撐延伸到箱體內(nèi)側(cè)設(shè)有中間軸承座，對應(yīng)中間軸承座設(shè)有獨立軸承座，中間軸承座與獨立軸承座同軸設(shè)計，中間軸承座與獨立軸承座的安裝面低于輸入軸孔和輸出軸孔的安裝面。
【專利說明】一種農(nóng)用車多功能傳動箱殼體

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種農(nóng)用車傳動箱，特別是涉及一種用于農(nóng)用車的傳動箱的殼體。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著國家加強對糧食安全的監(jiān)督，農(nóng)用車市場的發(fā)展，對不同地形、工況所需求的農(nóng)用車的要求不斷提高，現(xiàn)有技術(shù)中用于農(nóng)用車的傳動箱已經(jīng)滿足不了使用需求。
[0003]現(xiàn)有，針對農(nóng)用車需要多處外用動力接口的需求，傳統(tǒng)的殼體已經(jīng)不能滿足多接口的結(jié)構(gòu)設(shè)計。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]鑒于上述，本發(fā)明的目的在于提供一種農(nóng)用車傳動箱殼體，用于農(nóng)用車與動力設(shè)備安裝，實現(xiàn)動力傳遞，正反轉(zhuǎn)切換，前進倒檔，多功能動力輸出，設(shè)有兩個動力輸出，還可以實現(xiàn)前行后退的檔位變化。
[0005]一種農(nóng)用車多功能傳動箱殼體，包括上殼體和下殼體，上、下殼體之間通過螺栓緊固連接，上下殼體之間設(shè)有輸入軸孔和輸出軸孔，輸入軸孔包括前輸入軸孔和后輸入軸孔，輸出軸孔包括前輸出軸孔和后輸出軸孔，輸入軸孔和輸出軸孔設(shè)置在同一水平面，輸入軸孔和輸出軸孔均向箱體外側(cè)延伸設(shè)有軸承座，殼體內(nèi)底部還設(shè)有輔助支撐，輔助支撐上設(shè)有軸承安裝座，輔助支撐上的軸承安裝座與輸出軸孔同軸布置，輔助支撐延伸到箱體內(nèi)側(cè)設(shè)有中間軸承座，對應(yīng)中間軸承座設(shè)有獨立軸承座，中間軸承座與獨立軸承座同軸設(shè)計，中間軸承座與獨立軸承座的安裝面低于輸入軸孔和輸出軸孔的安裝面。
[0006]作為優(yōu)選,輔助支撐上的軸承座包括前軸承座和后軸承座。
[0007]作為優(yōu)選，前輸入軸孔上設(shè)有兩個軸承安裝座，軸承安裝座之間設(shè)有油封槽。
[0008]作為優(yōu)選，后輸出軸孔上設(shè)有兩個軸承安裝座，軸承安裝座之間設(shè)有油封槽。
[0009]作為優(yōu)選，后輸入軸孔上設(shè)有一個軸承安裝座，軸承安裝座外側(cè)設(shè)有油封槽。
[0010]作為優(yōu)選，前輸出軸孔上設(shè)有一個軸承安裝座，軸承安裝座外側(cè)設(shè)有油封槽。
[0011]作為優(yōu)選，上殼體的上方右側(cè)設(shè)有油尺。
[0012]作為優(yōu)選，上殼體的上方左側(cè)設(shè)有制動搖臂安裝座。
[0013]如上所述，本發(fā)明的一種農(nóng)用車多功能傳動箱，用于農(nóng)用車與動力設(shè)備配合安裝。結(jié)構(gòu)布局合理，緊湊。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1顯示為本發(fā)明實施例的農(nóng)用車多功能傳動箱殼體的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2顯示為本發(fā)明實施例的農(nóng)用車多功能傳動箱的外部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3顯示為本發(fā)明實施例的農(nóng)用車多功能傳動箱的結(jié)構(gòu)示意圖(配合好傳動部件)。
[0017]零件標(biāo)號說明
[0018]1--------箱體，
[0019]101------上殼體，
[0020]102------下殼體，
[0021]103------螺栓，
[0022]104------輸入軸孔，
[0023]104’------前輸入軸孔，
[0024]104”------后輸入軸孔，
[0025]105------輸出軸孔，
[0026]105’------前輸出軸孔，
[0027]105”------后輸出軸孔，
[0028]106------輔助支撐，
[0029]107------軸承安裝座，
[0030]107’------前軸承座，
[0031]107”------后軸承座，
[0032]108------中間軸承座，
[0033]109------獨立軸承座，
[0034]120------油封槽，
[0035]121------油尺，
[0036]122------制動搖臂安裝座，
[0037]2--------輸入軸，
[0038]3--------深溝球軸承，
[0039]4--------油封，
[0040]5--------深溝球軸承，
[0041]6--------皮帶輪，
[0042]7--------a 齒輪，
[0043]8--------結(jié)合齒輪，
[0044]9--------b 齒輪，
[0045]10--------電機輸出軸，
[0046]11--------深溝球軸承，
[0047]12--------隔套，
[0048]13--------皮帶輪，
[0049]14--------深溝球軸承，
[0050]15--------端蓋，
[0051]16--------油封，
[0052]17--------結(jié)合齒轂，
[0053]18--------結(jié)合齒套，
[0054]19--------c主動力齒輪，
[0055]20--------d主動力齒輪，
[0056]21--------e從動力齒輪，
[0057]22--------輸出軸，
[0058]23--------深溝球軸承，
[0059]24--------油封，
[0060]25--------輸出接盤，
[0061]26--------f從動力齒輪，
[0062]27--------從動軸，
[0063]28--------g從動力齒輪，
[0064]29--------h從動力齒輪，
[0065]30--------隔套。

【具體實施方式】
[0066]以下通過特定的具體實例說明本發(fā)明的實施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本發(fā)明的其他優(yōu)點與功效。本發(fā)明還可以通過另外不同的【具體實施方式】加以實施或應(yīng)用，本說明書中的各項細節(jié)也可以基于不同觀點與應(yīng)用，在沒有背離本發(fā)明的精神下進行各種修飾或改變。
[0067]根據(jù)說明書附圖1、2所示可知，一種農(nóng)用車多功能傳動箱殼體，包括上殼體101和下殼體102，上、下殼體101、102之間通過螺栓103緊固連接，上下殼體之間設(shè)有輸入軸孔104和輸出軸孔105，輸入軸孔104包括前輸入軸孔104’和后輸入軸孔104”，輸出軸孔105包括前輸出軸孔105’和后輸出軸孔105”，輸入軸孔104和輸出軸孔105設(shè)置在同一水平面，輸入軸孔104和輸出軸孔105均向箱體外側(cè)延伸設(shè)有軸承座，殼體內(nèi)底部還設(shè)有輔助支撐106，輔助支撐106上設(shè)有軸承安裝座107，輔助支撐106上的軸承安裝座107與輸出軸孔105同軸布置，輔助支撐106延伸到箱體內(nèi)側(cè)設(shè)有中間軸承座108，對應(yīng)中間軸承座108設(shè)有獨立軸承座109，中間軸承座108與獨立軸承座109同軸設(shè)計，中間軸承座108與獨立軸承座109的安裝面低于輸入軸孔104和輸出軸孔105的安裝面。
[0068]輔助支撐106上的軸承座107包括前軸承座107’和后軸承座107”。
[0069]前輸入軸孔104’上設(shè)有兩個軸承安裝座，軸承安裝座之間設(shè)有油封槽120。
[0070]后輸出軸孔105”上設(shè)有兩個軸承安裝座，軸承安裝座之間設(shè)有油封槽120。
[0071]后輸入軸孔104”上設(shè)有一個軸承安裝座，軸承安裝座外側(cè)設(shè)有油封槽120。
[0072]前輸出軸孔105’上設(shè)有一個軸承安裝座，軸承安裝座外側(cè)設(shè)有油封槽120。
[0073]上殼體101的上方右側(cè)設(shè)有油尺121。
[0074]上殼體101的上方左側(cè)設(shè)有制動搖臂安裝座122。
[0075]根據(jù)附圖3可知，一種農(nóng)用車多功能傳動箱，包括箱體1，箱體I內(nèi)設(shè)置有動力輸入軸2，輸入軸2貫穿箱體1，輸入端連接動力設(shè)備，輸入軸I至輸入端與箱體I配合設(shè)有兩組深溝球軸承3，兩組深溝球軸承3之間設(shè)有油封4。輸出端通過深溝球軸承5與箱體I配合，延伸至外，連接皮帶輪6，將動力傳遞至外。輸入軸2通過前輸入軸孔104’和后輸入軸孔104”支撐在箱體I上。
[0076]輸入軸2上還設(shè)有a齒輪7，a齒輪7與輸入軸2無動力傳遞，輸入軸2上還固定設(shè)有結(jié)合齒輪8，結(jié)合齒輪8與a齒輪7的上端面可嚙合，a齒輪7與b齒輪9嚙合，b齒輪9設(shè)置在電機輸出軸10上，電機輸出軸10與輸入2軸平行設(shè)置，電機輸出軸10通過前輸出軸孔105’和前軸承座107’支撐。電機輸出軸10上的端面設(shè)置在箱體I內(nèi)側(cè)，通過深溝球軸承11固定在箱體I上，深溝球軸承11與b齒輪9的上表面之間設(shè)有隔套12，隔套12套在電機輸出軸10上。電機輸出軸10的輸出端穿過箱體1，與輸入軸2同側(cè)，電機輸出軸10的輸出軸通過平鍵連接皮帶輪13，便于通過皮帶輪13將動力傳遞到其他設(shè)備。電機輸出軸10穿過箱體I通過深溝球軸承14配合，深溝球軸承14的外端設(shè)有端蓋15通過螺栓固定在箱體I上，端蓋15與電機輸出軸10之間設(shè)有油封16。
[0077]輸入軸2帶動結(jié)合齒輪8轉(zhuǎn)動，結(jié)合齒輪8與a齒輪7端面嚙合，將動力傳遞至a齒輪7，a齒輪7將動力傳遞至與之嚙合的b齒輪9，b齒輪9帶動電機輸出軸10轉(zhuǎn)動，電機輸出軸10帶動皮帶輪13轉(zhuǎn)動，皮帶輪13將動力傳至外接設(shè)備。
[0078]輸入軸2的上方固定還設(shè)有結(jié)合齒轂17和結(jié)合齒套18，結(jié)合齒轂17和結(jié)合齒套18的上下方分別設(shè)置c主動力齒輪19和d主動力齒輪20，c主動力齒輪19和d主動力齒輪20與輸入軸2均不產(chǎn)生連接，相互之間獨立轉(zhuǎn)動。c主動力齒輪19與e從動力齒輪21嚙合，e從動力齒輪21設(shè)置在輸出軸22上，輸出軸22與輸入軸2平行，輸出軸22通過后軸承座107”和后輸出軸孔105”支撐，輸出軸22與電機輸出軸10軸向設(shè)置在同一直線上。輸出軸22的一端通過軸承設(shè)置在箱體I內(nèi)側(cè)，與電機輸出軸20向背設(shè)置。輸出軸22 —端延伸到箱體I外側(cè)，與箱體I配合設(shè)有兩組深溝球軸承23，兩組深溝球軸承23之間設(shè)有油封24。輸出軸22的輸出端設(shè)有輸出接盤25，輸出接盤25上固定設(shè)有鋼墊。
[0079]輸入軸2帶動結(jié)合齒轂17轉(zhuǎn)動，結(jié)合齒套18與c主動力齒輪19嚙合，帶動c主動力齒輪19轉(zhuǎn)動，c主動力齒輪19帶動與之嚙合的e從動力齒輪21轉(zhuǎn)動，e從動力齒輪21帶動輸出軸22正轉(zhuǎn)，輸出軸22將動力傳遞至外。
[0080]d主動力齒輪20與f從動力齒輪26嚙合，f從動力齒輪26設(shè)置在從動軸27上，從動軸27兩端通過深溝球軸承支撐在箱體I內(nèi)側(cè)，從動軸27設(shè)置在輸入軸2和輸出軸22之間，從動軸27與輸入軸2和輸出軸22平行，從動軸27通過中間軸承座108與獨立軸承座109支撐。從動軸27上還設(shè)有g(shù)從動力齒輪28，g從動力齒輪28與h從動力齒輪29嚙合，h從動力齒輪29設(shè)置在輸出軸22上。e從動力齒輪21和h從動力齒輪29之間設(shè)有隔套30，隔套30套在輸出軸22上。
[0081]輸入軸2帶動結(jié)合齒轂17轉(zhuǎn)動，結(jié)合齒套18與d主動力齒輪20嚙合，帶動d主動力齒輪20轉(zhuǎn)動，d主動力齒輪20帶動與之嚙合的f從動力齒輪26轉(zhuǎn)動，f從動力齒輪26帶動從動軸27正轉(zhuǎn)，從動軸27帶動g從動力齒輪28轉(zhuǎn)動，動力齒輪g28帶動與之嚙合的h從動力齒輪29，動力齒輪h29帶動輸出軸22反轉(zhuǎn)，輸出軸22將動力傳遞至外。
[0082]上述實施例僅例示性說明本發(fā)明的原理及其功效，而非用于限制本發(fā)明。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本發(fā)明的精神及范疇下，對上述實施例進行修飾或改變。因此，舉凡所屬【技術(shù)領(lǐng)域】中具有通常知識者在未脫離本發(fā)明所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應(yīng)由本發(fā)明的權(quán)利要求所涵蓋。
【權(quán)利要求】
1.一種農(nóng)用車多功能傳動箱殼體，其特征在于，包括上殼體和下殼體，上、下殼體之間通過螺栓緊固連接，上下殼體之間設(shè)有輸入軸孔和輸出軸孔，輸入軸孔包括前輸入軸孔和后輸入軸孔，輸出軸孔包括前輸出軸孔和后輸出軸孔，輸入軸孔和輸出軸孔設(shè)置在同一水平面，輸入軸孔和輸出軸孔均向箱體外側(cè)延伸設(shè)有軸承座，殼體內(nèi)底部還設(shè)有輔助支撐，輔助支撐上設(shè)有軸承安裝座，輔助支撐上的軸承安裝座與輸出軸孔同軸布置，輔助支撐延伸到箱體內(nèi)側(cè)設(shè)有中間軸承座，對應(yīng)中間軸承座設(shè)有獨立軸承座，中間軸承座與獨立軸承座同軸設(shè)計，中間軸承座與獨立軸承座的安裝面低于輸入軸孔和輸出軸孔的安裝面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)用車多功能傳動箱殼體，其特征在于，輔助支撐上的軸承座包括前軸承座和后軸承座。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)用車多功能傳動箱殼體，其特征在于，前輸入軸孔上設(shè)有兩個軸承安裝座，軸承安裝座之間設(shè)有油封槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)用車多功能傳動箱殼體，其特征在于，后輸出軸孔上設(shè)有兩個軸承安裝座，軸承安裝座之間設(shè)有油封槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)用車多功能傳動箱殼體，其特征在于，后輸入軸孔上設(shè)有一個軸承安裝座，軸承安裝座外側(cè)設(shè)有油封槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)用車多功能傳動箱殼體，其特征在于，前輸出軸孔上設(shè)有一個軸承安裝座，軸承安裝座外側(cè)設(shè)有油封槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)用車多功能傳動箱殼體，其特征在于，上殼體的上方右側(cè)設(shè)有油尺。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)用車多功能傳動箱殼體，其特征在于，上殼體的上方左側(cè)設(shè)有制動搖臂安裝座。
【文檔編號】F16H57/021GK104405858SQ201410718473
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年12月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月1日
【發(fā)明者】陳建春, 金少華, 李政庭, 毛學(xué)兵 申請人:重慶先友科技開發(fā)有限公司