一種陶瓷剎車片的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種陶瓷剎車片，由以下份數(shù)的原料組分組成：20-30份硅酸鋁纖維、30-50份玻璃纖維、40-50份碳纖維、30-35份竹炭纖維、50-80份陶瓷纖維、20-25份石棉纖維、30-40份聚酯纖維、40-45份聚丙烯腈纖維、20-25份聚乙烯醇纖維、10-15份聚丙烯纖維、15-25份超高分子量聚乙烯纖維、10-15份海泡石纖維、20-25份麻纖維、15-18份粘膠纖維、5-10份空心微珠、4-6份玻璃微珠、5-7份碳化硅、5-8份碳化鋁、2-5份二氧化硅、2-5份氧化鎂、3-6份石墨、10-12份摩擦粉、10-12份再生膠、8-10份碳化桂晶須、8-10份硼酸鎂晶須、6-8份五氧化二釩。該陶瓷剎車片通過組分上的改進(jìn)配合和組成，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的容易銹蝕，噪音較高，高溫摩擦性能不穩(wěn)定，容-易抱死或拖磨，耐磨損性能較低等技術(shù)問題。
【專利說明】 一種陶瓷剎車片

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械制動材料技術(shù)的【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種制動效果良好和安全的陶瓷剎車片。

【背景技術(shù)】
[0002]制動系統(tǒng)是汽車上最重要的安全系統(tǒng)之一，而剎車片是整個制動系統(tǒng)中重要的部件，常規(guī)的剎車片分為:1、石棉型，由于石棉纖維具有高強(qiáng)度和耐高溫的特點(diǎn)，因此滿足剎車片以及離合器盤的要求，同時(shí)具有纖維的抗張能力和高級金屬材質(zhì)的硬度和耐磨性；2、半金屬型，主要采用粗糙的鋼絲絨作為加固纖維和重要摩擦系數(shù)大的混合物，主要優(yōu)點(diǎn)在于能適應(yīng)在較高溫度下正常工作；3、無石棉有機(jī)物型，主要是用玻璃纖維、芳香族聚酯纖維和其他纖維作為加固材料，其性能主要取決于纖維的類別及其它混合物。其中半金屬或無棉有機(jī)型是我國主要推廣應(yīng)用的無石棉摩擦材料之一。但半金屬剎車片在潮氣作用下銹蝕嚴(yán)重，剎車時(shí)噪音較高，振動較大，對制動盤存在一定損傷。并且多數(shù)半金屬或少金屬剎車片在使用過程中容易產(chǎn)生的灰塵，這些灰塵吸附于輪轂之上，由于難以清洗，受其長期影響，易造成輪轂腐蝕。雖然陶瓷剎車片具有使用壽命長、無銹蝕、摩擦系數(shù)高、噪音低等優(yōu)點(diǎn)，因此現(xiàn)有陶瓷剎車片性能不夠穩(wěn)定，很多剎車片在高溫時(shí)，其摩擦系數(shù)易衰退、容易出現(xiàn)抱死或拖磨現(xiàn)象。甚至出現(xiàn)摩擦材料膨脹，摩擦表面裂紋等嚴(yán)重質(zhì)量問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種陶瓷剎車片，該陶瓷剎車片通過組分上的改進(jìn)配合和組成,解決了現(xiàn)有技術(shù)中的容易銹蝕,噪音較高,高溫摩擦性能不穩(wěn)定，容易抱死或拖磨，耐磨損性能較低等技術(shù)問題。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種陶瓷剎車片，由以下份數(shù)的原料組分組成:20-30份硅酸鋁纖維、30-50份玻璃纖維、40-50份碳纖維、30-35份竹炭纖維、50-80份陶瓷纖維、20-25份石棉纖維、30-40份聚酯纖維、40-45份聚丙烯腈纖維、20-25份聚乙烯醇纖維、10-15份聚丙烯纖維、15-25份超高分子量聚乙烯纖維、10-15份海泡石纖維、20-25份麻纖維、15-18份粘膠纖維、5-10份空心微珠、4_6份玻璃微珠、5_7份碳化硅、
5-8份碳化鋁、2-5份二氧化硅、2-5份氧化鎂、3-6份石墨、10-12份摩擦粉、10_12份再生膠、8-10份碳化硅晶須、8-10份硼酸鎂晶須、6-8份五氧化二釩。
[0005]進(jìn)一步的，各原料組分的份數(shù)為:20份硅酸鋁纖維、30份玻璃纖維、40份碳纖維、35份竹炭纖維、50份陶瓷纖維、20份石棉纖維、30份聚酯纖維、40份聚丙烯腈纖維、20份聚乙烯醇纖維、10份聚丙烯纖維、15份超高分子量聚乙烯纖維、10-15份海泡石纖維、20份麻纖維、15份粘膠纖維、5份空心微珠、4份玻璃微珠、5份碳化娃、5份碳化招、2份二氧化娃、2份氧化鎂、3份石墨、10份摩擦粉、10份再生膠、8份碳化硅晶須、8份硼酸鎂晶須、6份五氧化二釩。
[0006]或者是，各原料組分的份數(shù)為:30份硅酸鋁纖維、50份玻璃纖維、50份碳纖維、35份竹炭纖維、80份陶瓷纖維、25份石棉纖維、40份聚酯纖維、45份聚丙烯腈纖維、25份聚乙烯醇纖維、15份聚丙烯纖維、25份超高分子量聚乙烯纖維、15份海泡石纖維、25份麻纖維、18份粘膠纖維、10份空心微珠、6份玻璃微珠、7份碳化硅、8份碳化鋁、5份二氧化硅、5份氧化鎂、6份石墨、12份摩擦粉、12份再生膠、10份碳化硅晶須、10份硼酸鎂晶須、8份五氧化二釩。
[0007]綜上所述，本發(fā)明的陶瓷剎車片具有密度低、耐磨損性強(qiáng)、高強(qiáng)度、剎車平穩(wěn)、低噪音等優(yōu)點(diǎn)，還能大大提高了剎車片的整體摩擦系數(shù)，在增強(qiáng)整體剎車性能的同時(shí)更避免了同產(chǎn)生高的制動力而傷對偶盤的現(xiàn)象，因此大大提高了摩擦材料的使用壽命。

【具體實(shí)施方式】
[0008]實(shí)施例1
本實(shí)施例1所描述的一種陶瓷剎車片，由以下份數(shù)的原料組分組成:20份硅酸鋁纖維、30份玻璃纖維、40份碳纖維、35份竹炭纖維、50份陶瓷纖維、20份石棉纖維、30份聚酯纖維、40份聚丙烯腈纖維、20份聚乙烯醇纖維、10份聚丙烯纖維、15份超高分子量聚乙烯纖維、10-15份海泡石纖維、20份麻纖維、15份粘膠纖維、5份空心微珠、4份玻璃微珠、5份碳化硅、5份碳化鋁、2份二氧化硅、2份氧化鎂、3份石墨、10份摩擦粉、10份再生膠、8份碳化硅晶須、8份硼酸鎂晶須、6份五氧化二釩。
[0009]實(shí)施例2
本實(shí)施例2所描述的一種陶瓷剎車片，由以下份數(shù)的原料組分組成:30份硅酸鋁纖維、50份玻璃纖維、50份碳纖維、35份竹炭纖維、80份陶瓷纖維、25份石棉纖維、40份聚酯纖維、45份聚丙烯腈纖維、25份聚乙烯醇纖維、15份聚丙烯纖維、25份超高分子量聚乙烯纖維、15份海泡石纖維、25份麻纖維、18份粘膠纖維、10份空心微珠、6份玻璃微珠、7份碳化硅、8份碳化鋁、5份二氧化硅、5份氧化鎂、6份石墨、12份摩擦粉、12份再生膠、10份碳化硅晶須、1份硼酸鎂晶須、8份五氧化二釩。
[0010]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對本發(fā)明的技術(shù)方案作任何形式上的限制。凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種陶瓷剎車片，其特征在于，由以下份數(shù)的原料組分組成:20-30份硅酸鋁纖維、30-50份玻璃纖維、40-50份碳纖維、30-35份竹炭纖維、50-80份陶瓷纖維、20-25份石棉纖維、30-40份聚酯纖維、40-45份聚丙烯腈纖維、20-25份聚乙烯醇纖維、10-15份聚丙烯纖維、15-25份超高分子量聚乙烯纖維、10-15份海泡石纖維、20-25份麻纖維、15-18份粘膠纖維、5-10份空心微珠、4-6份玻璃微珠、5-7份碳化硅、5-8份碳化鋁、2_5份二氧化硅、2_5份氧化鎂、3-6份石墨、10-12份摩擦粉、10-12份再生膠、8-10份碳化硅晶須、8-10份硼酸鎂晶須、6-8份五氧化二釩。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種陶瓷剎車片，其特征在于，各原料組分的份數(shù)為:20份硅酸鋁纖維、30份玻璃纖維、40份碳纖維、35份竹炭纖維、50份陶瓷纖維、20份石棉纖維、30份聚酯纖維、40份聚丙烯腈纖維、20份聚乙烯醇纖維、10份聚丙烯纖維、15份超高分子量聚乙烯纖維、10-15份海泡石纖維、20份麻纖維、15份粘膠纖維、5份空心微珠、4份玻璃微珠、5份碳化硅、5份碳化鋁、2份二氧化硅、2份氧化鎂、3份石墨、10份摩擦粉、10份再生膠、8份碳化硅晶須、8份硼酸鎂晶須、6份五氧化二釩。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種陶瓷剎車片，其特征在于，各原料組分的份數(shù)為:30份硅酸鋁纖維、50份玻璃纖維、50份碳纖維、35份竹炭纖維、80份陶瓷纖維、25份石棉纖維、40份聚酯纖維、45份聚丙烯腈纖維、25份聚乙烯醇纖維、15份聚丙烯纖維、25份超高分子量聚乙烯纖維、15份海泡石纖維、25份麻纖維、18份粘膠纖維、10份空心微珠、6份玻璃微珠、7份碳化硅、8份碳化鋁、5份二氧化硅、5份氧化鎂、6份石墨、12份摩擦粉、12份再生膠、10份碳化硅晶須、1份硼酸鎂晶須、8份五氧化二釩。
【文檔編號】F16D65/04GK104214249SQ201410321959
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年7月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月5日
【發(fā)明者】黃惠娟 申請人:黃惠娟