注塞密封體的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種注塞密封體，其包括密封孔和傳動(dòng)桿，傳動(dòng)桿包括同心依次連接且直徑逐漸增大的固定彈簧桿、注塞移動(dòng)桿和圓形堵頭，密封孔包括圓孔、用于放置O型密封圈的單道溝槽及單道墊片槽，圓孔內(nèi)徑與注塞移動(dòng)桿外徑相匹配，單道墊片槽位于圓孔上且緊鄰注塞系統(tǒng)傳動(dòng)件邊緣端設(shè)置，單道溝槽位于圓孔1／3處且靠近單道墊片槽設(shè)置，傳動(dòng)桿從注塞系統(tǒng)傳動(dòng)件邊緣端插入到密封孔內(nèi)圓形堵頭在馬達(dá)的帶動(dòng)下能夠卡在注塞系統(tǒng)傳動(dòng)件外殼邊緣處并終止注塞移動(dòng)桿的運(yùn)行。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了注塞系統(tǒng)防漏油的保護(hù)，注塞密封體簡(jiǎn)化了注塞傳動(dòng)桿內(nèi)部結(jié)構(gòu)，顯著減少了注塞傳動(dòng)桿磨損度，提高了注塞系統(tǒng)的密封效果。
【專利說(shuō)明】注塞密封體
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種六臂方位井徑測(cè)井儀器注塞系統(tǒng)，尤其是一種注塞密封體?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]目前，測(cè)井公司井徑測(cè)井儀器注塞密封性能是通過(guò)傳動(dòng)桿表面增加密封圈并通過(guò)注塞孔密封來(lái)實(shí)現(xiàn)的。由于注塞系統(tǒng)是利用與傳動(dòng)軸平行的注塞傳動(dòng)桿在注塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)進(jìn)行工作的，當(dāng)注塞孔表面光潔度腐蝕受損時(shí)，將直接影響到注塞傳動(dòng)桿的密封O圈，使之破損，其密封性能降低，易造成儀器內(nèi)部油泄漏。同時(shí)，注塞孔表面變形，兩者吻合性能降低(注塞孔表面光潔度大于注塞傳動(dòng)桿光潔度)，也易造成井內(nèi)泥衆(zhòng)侵入注塞系統(tǒng)，而擠壓彈簧體和電位器總成致使其損壞。
[0003]要解決上述問(wèn)題，必須進(jìn)行注塞系統(tǒng)的更換。由于儀器整體機(jī)械結(jié)構(gòu)連接緊湊，而注塞系統(tǒng)機(jī)械位置是在儀器中部，就必須分段打開(kāi)進(jìn)行維修，內(nèi)部骨架空間較小，造成換件和安裝困難，也加大了儀修人員的工作量和維修成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種密封性能強(qiáng)且能夠有效防止注塞系統(tǒng)漏油的注塞密封體。
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型包括形成在注塞系統(tǒng)傳動(dòng)件上的密封孔以及在密封孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)桿，所述傳動(dòng)桿包括同心依次連接且直徑逐漸增大的固定彈簧桿、注塞移動(dòng)桿和圓形堵頭，所述密封孔包括供注塞移動(dòng)桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)的通透圓孔、用于放置O型密封圈的單道溝槽以及用于放置墊片的單道墊片槽，所述圓孔內(nèi)徑與注塞移動(dòng)桿外徑相匹配，所述單道墊片槽位于圓孔上且緊鄰注塞系統(tǒng)傳動(dòng)件邊緣端設(shè)置，所述單道溝槽位于圓孔I / 3處且靠近單道墊片槽設(shè)置，所述傳動(dòng)桿從注塞系統(tǒng)傳動(dòng)件邊緣端插入到密封孔內(nèi)，所述圓形堵頭在馬達(dá)的帶動(dòng)下能夠卡在注塞系統(tǒng)傳動(dòng)件外殼邊緣處并終止注塞移動(dòng)桿的運(yùn)行。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0007]1、單一的、實(shí)體的傳動(dòng)桿，能與密封孔構(gòu)成密封體，兩者配合使用，提高注塞系統(tǒng)的密封效果；
[0008]2、密封孔的圓孔、單道溝槽、單道墊片槽組成固定的同心圓孔機(jī)械結(jié)構(gòu)，密封孔較長(zhǎng)，加強(qiáng)傳動(dòng)穩(wěn)定度；
[0009]3、單道溝槽尺寸為常規(guī)設(shè)計(jì)，符合常規(guī)四氟O型密封圈使用；
[0010]4、單道墊片刮污強(qiáng)，刮掉桿上的泥沙，保護(hù)第一道O型密封圈并防止其損壞。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型安裝在注塞系統(tǒng)傳動(dòng)件上的組合示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型中傳動(dòng)桿的結(jié)構(gòu)示意圖；[0013]圖3為本實(shí)用新型中密封孔的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
[0015]參見(jiàn)圖1至圖3，本實(shí)用新型包括形成在注塞系統(tǒng)傳動(dòng)件I上的密封孔2以及在密封孔2內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)桿3。
[0016]所述傳動(dòng)桿3包括同心依次連接且直徑逐漸增大的固定彈簧桿31、注塞移動(dòng)桿32和圓形堵頭33，固定彈簧桿直徑Φ 9.0，注塞傳動(dòng)桿直徑Φ12.5mm，圓形堵頭直徑Φ 14.0mm。
[0017]所述密封孔2包括供注塞移動(dòng)桿32往復(fù)運(yùn)動(dòng)的通透圓孔21、用于放置O型密封圈的單道溝槽22以及用于放置墊片的單道墊片槽23，所述O型密封圈為四氟O型密封圈，所述墊片外徑為Φ 14.5mm,內(nèi)徑為Φ 12.5mm。
[0018]所述圓孔21內(nèi)徑與注塞移動(dòng)桿32外徑相匹配，所述單道墊片槽23位于圓孔21上且距離注塞系統(tǒng)傳動(dòng)件I邊緣端4.0mm處，所述單道溝槽22位于圓孔21的I / 3處且靠近單道墊片槽23設(shè)置。
[0019]所述傳動(dòng)桿3從注塞系統(tǒng)傳動(dòng)件I邊緣端插入到密封孔2內(nèi)，具體使用時(shí)，在馬達(dá)的推動(dòng)下，傳動(dòng)桿3在密封孔2的內(nèi)部往返運(yùn)動(dòng)，其內(nèi)部空間的密封通過(guò)O型密封圈和固定墊片進(jìn)行兩道密封，當(dāng)運(yùn)行到一定距離處，圓形堵頭33可阻止注塞移動(dòng)桿32運(yùn)行并卡在注塞系統(tǒng)傳動(dòng)件I外殼邊緣處。
[0020]本實(shí)用新型的有益效果是一種加強(qiáng)注塞傳動(dòng)系統(tǒng)密封體的整體工作性能，實(shí)現(xiàn)注塞系統(tǒng)防漏油的保護(hù)。注塞密封體簡(jiǎn)化了注塞傳動(dòng)桿內(nèi)部結(jié)構(gòu)，顯著減少了注塞傳動(dòng)桿磨損度，提高了注塞系統(tǒng)的密封效果。
[0021]綜上所述，本實(shí)用新型的內(nèi)容并不局限在上述的實(shí)施例中，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以在本實(shí)用新型的技術(shù)指導(dǎo)思想之內(nèi)提出其他的實(shí)施例，但這些實(shí)施例都包括在本實(shí)用新型的范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種注塞密封體，其特征在于:包括形成在注塞系統(tǒng)傳動(dòng)件(I)上的密封孔(2)以及在密封孔(2 )內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)桿(3 )，所述傳動(dòng)桿(3 )包括同心依次連接且直徑逐漸增大的固定彈簧桿(31)、注塞移動(dòng)桿(32)和圓形堵頭(33)，所述密封孔(2)包括供注塞移動(dòng)桿(32)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的通透圓孔(21)、用于放置O型密封圈的單道溝槽(22)以及用于放置墊片的單道墊片槽(23)，所述圓孔(21)內(nèi)徑與注塞移動(dòng)桿(32)外徑相匹配，所述單道墊片槽(23)位于圓孔(21)上且緊鄰注塞系統(tǒng)傳動(dòng)件(I)邊緣端設(shè)置，所述單道溝槽(22)位于圓孔(21)I / 3處且靠近單道墊片槽(23)設(shè)置，所述傳動(dòng)桿(3)從注塞系統(tǒng)傳動(dòng)件(I)邊緣端插入到密封孔(2)內(nèi)，所述圓形堵頭(33)在馬達(dá)的帶動(dòng)下能夠卡在注塞系統(tǒng)傳動(dòng)件(I)外殼邊緣處并終止注塞移動(dòng)桿(32)的運(yùn)行。
【文檔編號(hào)】F16J15/16GK203548905SQ201320694028
【公開(kāi)日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年11月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月4日
【發(fā)明者】謝光輝, 嵇成高, 謝乃震, 余湘, 張崇軍, 楊明, 欒一秀, 王明軍 申請(qǐng)人:中國(guó)石油集團(tuán)渤海鉆探工程有限公司