工程機(jī)械用新型單渦輪液力變矩器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，提供工程機(jī)械用新型單渦輪液力變矩器，包括外殼，所述外殼的前端側(cè)壁位置增加了集油槽，所述集油槽底部設(shè)有回油孔，回油孔通過回油管連通一變速箱油箱底部。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：由于采用上述技術(shù)方案，在工作中滲漏的油，通過外殼壁回流至外殼底部的集油槽內(nèi)，再通過液壓軟管回流至變速箱底部的油箱內(nèi)，保證了滲漏的油不會(huì)流出，變矩器能正常工作，同時(shí)也解決了長期使用后積累的滲漏必須維修的問題，延長了使用時(shí)間和維修周期，從而提高設(shè)備的使用壽命，降低使用成本，提高工作效率。
【專利說明】工程機(jī)械用新型單渦輪液力變矩器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種工程機(jī)械用新型單渦輪液力變矩器。
【背景技術(shù)】
[0002]變矩器是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間，以液壓油為工作介質(zhì)，起傳遞轉(zhuǎn)矩，變矩，變速及離合的作用。傳統(tǒng)的單渦輪液力變矩器是一個(gè)變矩器機(jī)芯安裝在輸出齒輪前端的開放式外殼內(nèi)。變矩器在工作時(shí)機(jī)芯高速運(yùn)轉(zhuǎn)，要求機(jī)芯是絕對密閉的，不能有任何微滲漏，一旦出現(xiàn)滲漏，就會(huì)污染設(shè)備外部。
[0003]在現(xiàn)有的技術(shù)中，變矩器為高速、高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，雖然采用了密封性能，優(yōu)異的油封，但由于在高速、高溫下工作，特別是在環(huán)境較差的現(xiàn)場工作時(shí)，油封會(huì)出現(xiàn)微滲現(xiàn)象，因?yàn)闆]有回油裝置，長時(shí)間工作時(shí)油會(huì)積留在外殼底部，甚至?xí)魅氚l(fā)動(dòng)機(jī)，造成設(shè)備不能使用，因此必須及時(shí)維修，進(jìn)行拆修或更新部分零件，從而增加維修工作，影響使用和工作效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種增加回油裝置的工程機(jī)械用新型單渦輪液力變矩器，尤其適合環(huán)境較差的現(xiàn)場工作。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]工程機(jī)械用新型單渦輪液力變矩器，包括外殼，所述外殼的前端側(cè)壁位置增加了集油槽，所述集油槽底部設(shè)有回油孔，回油孔通過回油管連通至變速箱油箱底部。
[0007]優(yōu)選的，所述外殼的底部處設(shè)有透氣孔處設(shè)有接頭或透氣帽。
[0008]優(yōu)選的，所述回油孔處均設(shè)有液壓軟管接頭，一液壓軟管一端連接回油孔處的液壓軟管接頭，另一端通過接頭連接變速箱油箱的回油口。
[0009]優(yōu)選的，所述外殼前端加裝有密封蓋板。
[0010]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案，在工作中滲漏的油,通過外殼壁回流至外殼底部的集油槽內(nèi)，再通過液壓軟管回流至變速箱底部的油箱內(nèi)，保證了滲漏的油不會(huì)流出，變矩器能正常工作，同時(shí)也解決了長期使用后積累的滲漏必須維修的問題，延長了使用時(shí)間和維修周期，從而提高設(shè)備的使用壽命，降低使用成本，提高工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:
[0013]1、外殼2、液壓軟管接頭 3、液壓軟管 [0014]4、變速箱油箱 5、集油槽6、密封蓋板【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1所示，本實(shí)用新型的工程機(jī)械用新型單渦輪液力變矩器，包括外殼1，所述外殼I的前端側(cè)壁位置增加了集油槽5，所述集油槽5底部設(shè)有回油孔，所述回油孔處設(shè)有液壓軟管接頭2，一液壓軟管3 —端連接第一開孔處的液壓軟管接頭2，另一端通過接頭連接變速箱油箱4的回油口 ；
[0016]所述外殼的底部處設(shè)有透氣孔，透氣孔處設(shè)有液壓軟管接頭2 ;所述外殼I前端加裝有密封蓋板6，使外殼I的封閉性更好。
[0017]本實(shí)例的工作過程:在工作中滲漏的油，通過外殼壁回流至外殼I底部的集油槽5內(nèi)，再通過液壓軟管3回流至變速箱底部的油箱內(nèi)，保證了滲漏的油不會(huì)流出，延長了使用時(shí)間和維修周期，從而提高設(shè)備的使用壽命，降低使用成本，提高工作效率。
[0018]以上對本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.工程機(jī)械用新型單渦輪液力變矩器，包括外殼，其特征在于:所述外殼的前端側(cè)壁位置增加了集油槽，所述集油槽底部設(shè)有回油孔，回油孔通過回油管連通至變速箱油箱底部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械用新型單渦輪液力變矩器，其特征在于:所述外殼的底部處設(shè)有透氣孔，透氣孔處設(shè)有接頭或透氣帽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的工程機(jī)械用新型單渦輪液力變矩器，其特征在于:所述回油孔處設(shè)有液壓軟管接頭，一液壓軟管一端連接回油孔處的液壓軟管接頭，另一端通過接頭連接變速箱油箱的回油口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3所述任一的工程機(jī)械用新型單渦輪液力變矩器，其特征在于:所述外殼前端加裝有密封蓋板。
【文檔編號】F16H41/30GK203500419SQ201320618440
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月29日
【發(fā)明者】陳樹樓, 吳惟仁 申請人:天津市津府工程機(jī)械有限公司