軋機(jī)齒輪軸的支承結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種軋機(jī)齒輪軸的支承結(jié)構(gòu)，所述齒輪軸與支承座之間通過軸承轉(zhuǎn)動支承，其特征在于：所述齒輪軸至少一端的軸承在軸向上由CARB圓環(huán)滾子軸承和四點(diǎn)接觸球軸承同軸組成，其中：所述CARB圓環(huán)滾子軸承的內(nèi)圈套設(shè)在齒輪軸的外周面上，外圈支承在支承座上；所述四點(diǎn)接觸球軸承的內(nèi)圈套設(shè)在齒輪軸的外周面上，外圈與支承座間隔設(shè)置，提高了軸承的承載能力，延長了軸承的使用壽命，且安裝和調(diào)整比雙列圓錐滾子軸承更加方便。
【專利說明】軋機(jī)齒輪軸的支承結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及軋機(jī)，尤其涉及一種軋機(jī)齒輪箱內(nèi)齒輪軸的支承結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]參見附圖1所示，軋機(jī)齒輪箱中布置有用于驅(qū)動軋機(jī)軋輥6的齒輪2，其兩端分別通過軸承轉(zhuǎn)動支承在對應(yīng)的支承座上，軸承通常采用雙列圓錐滾子軸承5，雙列圓錐滾子軸承5 —端通常設(shè)為“固定端”，即軸承內(nèi)外圈端面均被頂緊不留間隙，起到軸向定位并承受軸向負(fù)載作用；另一端軸承為“浮動端”，用來吸收齒輪軸熱膨脹及累積公差。在使用過程中發(fā)現(xiàn)雙列圓錐滾子軸承5的保持架與滾動體接觸的窗口有明顯的接觸摩擦痕跡，并逐步發(fā)展為保持架斷裂。經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)，保持架無法正常軸向浮動導(dǎo)致了滾動體與保持架窗口之間的摩擦。于是，如何解決上述問題便成為本實(shí)用新型的研究課題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提供一種軋機(jī)齒輪軸的支撐結(jié)構(gòu)，其目的在于解決軸承內(nèi)保持架與滾動體之間的摩擦導(dǎo)致保持架斷裂的問題。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種軋機(jī)齒輪軸的支承結(jié)構(gòu)，所述齒輪軸與支承座之間通過軸承轉(zhuǎn)動支承，其創(chuàng)新在于:所述齒輪軸至少一端的軸承在軸向上由CARB圓環(huán)滾子軸承和四點(diǎn)接觸球軸承同軸組成，其中:所述CARB圓環(huán)滾子軸承的內(nèi)圈套設(shè)在齒輪軸的外周面上，外圈支承在支承座上；所述四點(diǎn)接觸球軸承的內(nèi)圈套設(shè)在齒輪軸的外周面上，外圈與支承座間隔設(shè)置。
[0005]上述技術(shù)方案中的有關(guān)內(nèi)容解釋如下:
[0006]1、上述方案中，所述CARB圓環(huán)滾子軸承的滾動體和滾道面為球面，可以適應(yīng)箱體和軸的少量變形，同時(shí)由于其軸向具有一定的移動空間，從而避免了承受軸向力。
[0007]2、上述方案中，所述四點(diǎn)接觸球軸承的外圈不與任何零件接觸，避免了其承受徑向力的可能。
[0008]本實(shí)用新型工作原理和優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型以同軸設(shè)置的CARB圓環(huán)滾子軸承和四點(diǎn)接觸球面軸承取代了現(xiàn)有技術(shù)中的雙列圓錐滾子軸承，CARB圓環(huán)滾子軸承僅僅承受徑向力，四點(diǎn)接觸球面軸承僅承受軸向力，提高了軸承的承載能力，延長了軸承的使用壽命，且安裝和調(diào)整比雙列圓錐滾子軸承更加方便，軸承的間隙是內(nèi)部固有的，只需要分別壓緊軸承的內(nèi)外圈即可。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]附圖1為現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0010]附圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0011]以上附圖中:1、齒輪軸；2、齒輪；3、上端；4、下端；5、雙列圓維滾子軸承；6、乳棍；
7、上支承座；8、CARB圓環(huán)滾子軸承；9、外圈；10、內(nèi)圈；11、下支承座；12、墊圈?！揪唧w實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0013]實(shí)施例:一種軋機(jī)齒輪軸的支承結(jié)構(gòu)
[0014]所述齒輪軸I豎直布置,齒輪軸I與支承座之間通過軸承轉(zhuǎn)動支承，所述齒輪軸I下端的軸承在軸向上由CARB圓環(huán)滾子軸承8和四點(diǎn)接觸球軸承同軸組成，其中:所述CARB圓環(huán)滾子軸承8的內(nèi)圈套設(shè)在齒輪軸I下端4的外周面上，外圈支承在下支承座11上；所述四點(diǎn)接觸球軸承的內(nèi)圈10套設(shè)在齒輪軸I下端4的外周面上，外圈9與下支承座11間
隔設(shè)置。
[0015]所述CARB圓環(huán)滾子軸承8與四點(diǎn)接觸球軸承之間設(shè)有墊圈12。
[0016]所述CARB圓環(huán)滾子軸承8的滾動體和滾道面為球面,可以適應(yīng)箱體和軸的少量變形，同時(shí)由于其軸向具有一定的移動空間，從而避免了承受軸向力。
[0017]所述四點(diǎn)接觸球軸承的外圈9不與任何零件接觸，避免了其承受徑向力的可能。
[0018]可通過改變齒輪軸I下端的外徑來配合CARB圓環(huán)滾子軸承8和四點(diǎn)接觸球軸承內(nèi)圈的內(nèi)徑。
[0019]本實(shí)用新型以同軸設(shè)置的CARB圓環(huán)滾子軸承8和四點(diǎn)接觸球面軸承取代了現(xiàn)有技術(shù)中的雙列圓錐滾子軸承5，CARB圓環(huán)滾子軸承8僅僅承受徑向力，四點(diǎn)接觸球面軸承僅承受軸向力，提高了軸承的承載能力，延長了軸承的使用壽命，且安裝和調(diào)整比雙列圓錐滾子軸承5更加方便，軸承的間隙是內(nèi)部固有的，只需要分別壓緊軸承的內(nèi)外圈即可。
[0020]上述實(shí)施例中，所述齒輪軸I豎直布置，CARB圓環(huán)滾子軸承8和四點(diǎn)接觸球面軸承設(shè)于齒輪軸I的下端4上，而在實(shí)際應(yīng)用中，所述齒輪軸I也可以水平布置，四點(diǎn)接觸球軸承在軸承組合中通常需置于外側(cè)。
[0021]上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種軋機(jī)齒輪軸的支承結(jié)構(gòu)，所述齒輪軸(I)與支承座之間通過軸承轉(zhuǎn)動支承，其特征在于:所述齒輪軸(I)至少一端的軸承在軸向上由CARB圓環(huán)滾子軸承(8)和四點(diǎn)接觸球軸承同軸組成，其中:所述CARB圓環(huán)滾子軸承(8)的內(nèi)圈套設(shè)在齒輪軸(I)的外周面上，外圈支承在支承座(11)上；所述四點(diǎn)接觸球軸承的內(nèi)圈(10)套設(shè)在齒輪軸(I)的外周面上，外圈(9)與支承座(11)間隔設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支承結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述CARB圓環(huán)滾子軸承(8)與四點(diǎn)接觸球軸承之間設(shè)有墊圈(12)。
【文檔編號】F16H57/021GK203459410SQ201320459224
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年7月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月30日
【發(fā)明者】蔡宏宇 申請人:寶鋼蘇冶重工有限公司