一種預(yù)先裝配的密封墊圈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種預(yù)先裝配的密封墊圈，該密封墊圈安裝于汽車用的球型接頭上，該球型接頭兩端與外接零件的連接處設(shè)有凸臺(tái)；該凸臺(tái)側(cè)壁設(shè)有傾角，使凸臺(tái)靠近球型接頭一端半徑小，外緣端半徑大；密封墊圈包含墊圈本體和設(shè)置在墊圈本體外圈邊緣的卡腳；該卡腳卡扣在凸臺(tái)上，使密封墊圈與球型接頭固定連接。本實(shí)用新型設(shè)有卡腳，配合墊圈的卡腳可使墊圈預(yù)先牢固地安裝在球型接頭上，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用可靠且不易脫落或掉落，顯著降低質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，降低使用成本，減少裝配時(shí)間。
【專利說(shuō)明】一種預(yù)先裝配的密封墊圈
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種在汽車行業(yè)管路產(chǎn)品的起密封作用的零件，具體涉及一種預(yù)先裝配的密封墊圈。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在管路產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中大多數(shù)的接頭零件設(shè)計(jì)成球型接頭加上密封墊圈的結(jié)構(gòu)，密封墊圈僅貼合在球型接頭密封端面上。其缺點(diǎn)在于，此種結(jié)構(gòu)導(dǎo)致密封墊圈容易在裝車的時(shí)候掉落或遺漏，安裝時(shí)需要仔細(xì)觀察并確認(rèn)，浪費(fèi)人工物力。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型提供一種預(yù)先裝配的密封墊圈，裝配簡(jiǎn)便，降低使用成本，減少裝配時(shí)間，降低質(zhì)量隱患。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種預(yù)先裝配的密封墊圈，該密封墊圈安裝于汽車用的球型接頭上，該球型接頭兩端與外接零件的連接處設(shè)有凸臺(tái)；該凸臺(tái)側(cè)壁設(shè)有傾角，使凸臺(tái)靠近球型接頭一端半徑小，外緣端半徑大；
[0005]其特點(diǎn)是，上述的密封墊圈包含墊圈本體和設(shè)置在墊圈本體外圈邊緣的卡腳；該卡腳卡扣在凸臺(tái)上，使密封墊圈與球型接頭固定連接。
[0006]上述的密封墊圈采用銅質(zhì)結(jié)構(gòu)。
[0007]上述卡腳卡扣在凸臺(tái)上時(shí)，卡腳的端部正好與凸臺(tái)底部齊平，并與球型接頭接觸。
[0008]上述的密封墊圈設(shè)有若干卡腳。
[0009]各個(gè)上述卡腳相互間的間隔距離相等。
[0010]本實(shí)用新型一種預(yù)先裝配的密封墊圈和現(xiàn)有技術(shù)裝備在汽車零部件上的密封墊圈相比，其優(yōu)點(diǎn)在于，本實(shí)用新型設(shè)有卡腳，配合墊圈的卡腳可使墊圈預(yù)先牢固地安裝在球型接頭上，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用可靠且不易脫落或掉落，顯著降低質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，降低使用成本，減少裝配時(shí)間。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型一種預(yù)先裝配的密封墊圈所適用的球型接頭的主視圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型一種預(yù)先裝配的密封墊圈所適用的球型接頭的俯視圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型一種預(yù)先裝配的密封墊圈的主視圖；
[0014]圖4為本實(shí)用新型一種預(yù)先裝配的密封墊圈的俯視圖；
[0015]圖5為本實(shí)用新型一種預(yù)先裝配的密封墊圈裝配后的主視圖；
[0016]圖6為本實(shí)用新型一種預(yù)先裝配的密封墊圈裝配后的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖，進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施例。[0018]本實(shí)用新型公開(kāi)一種預(yù)先裝配的密封墊圈，用于汽車行業(yè)管路產(chǎn)品的密封。
[0019]如圖1并結(jié)合圖2所示，為本實(shí)用新型一種預(yù)先裝配的密封墊圈所適用的一種球型接頭1，該球型接頭I兩端與外接零件的連接處設(shè)有凸臺(tái)11，凸臺(tái)11的側(cè)壁設(shè)有倒向的傾角，使凸臺(tái)11靠近球型接頭I的一端半徑小，外緣端半徑大。
[0020]如圖3并結(jié)合圖4所示，為本實(shí)用新型一種預(yù)先裝配的密封墊圈的實(shí)施例。該密封墊圈2采用銅制成，該密封墊圈2包含墊圈本體21和設(shè)置在墊圈本體21外圈邊緣的卡腳22。本實(shí)施例中，密封墊圈2上設(shè)有三個(gè)卡腳22，該三個(gè)卡腳22相互間的間隔距離相等，使三個(gè)卡腳22形成穩(wěn)固的三角分布。
[0021]如圖5并結(jié)合圖6所示，密封墊圈2安裝在球型接頭I上時(shí)，卡腳22卡扣在凸臺(tái)11上，使密封墊圈2與球型接頭I固定連接?？_22卡扣在凸臺(tái)11上時(shí)，卡腳22的端部正好與凸臺(tái)11底部齊平，卡腳22的端部正好與球型接頭I接觸。
[0022]該預(yù)先裝配的密封墊圈的裝配流程如下:
[0023]將球型接頭I放入專用工裝后將密封墊圈2放置在球型接頭I上凸臺(tái)11的端面上，閉合工裝使密封墊圈2的卡腳22折彎后與凸臺(tái)11側(cè)壁緊密貼合，同時(shí)也使密封墊圈2的墊圈本體21與球型接頭I端面緊密密封貼合。裝配完成后直至總成零件裝車過(guò)程中，預(yù)先裝配的密封墊圈2都不易從球型接頭I上掉落下來(lái)，節(jié)省了檢查確認(rèn)的時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。
[0024]盡管本實(shí)用新型的內(nèi)容已經(jīng)通過(guò)上述優(yōu)選實(shí)施例作了詳細(xì)介紹，但應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到上述的描述不應(yīng)被認(rèn)為是對(duì)本實(shí)用新型的限制。在本領(lǐng)域技術(shù)人員閱讀了上述內(nèi)容后，對(duì)于本實(shí)用新型的多種修改和替代都將是顯而易見(jiàn)的。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)由所附的權(quán)利要求來(lái)限定。
【權(quán)利要求】
1.一種預(yù)先裝配的密封墊圈，該密封墊圈(2)安裝于汽車用的球型接頭(I)上，該球型接頭(I)兩端與外接零件的連接處設(shè)有凸臺(tái)(11);所述凸臺(tái)(11)側(cè)壁設(shè)有傾角，使凸臺(tái)(11)靠近球型接頭(I) 一端半徑小，外緣端半徑大； 其特征在于，所述的密封墊圈(2)包含墊圈本體(21)和設(shè)置在墊圈本體(21)外圈邊緣的卡腳(22);該卡腳(22)卡扣在凸臺(tái)(11)上，使密封墊圈(2)與球型接頭(I)固定連接。
2.如權(quán)利要求1所述的預(yù)先裝配的密封墊圈，其特征在于，所述的密封墊圈(2)采用銅質(zhì)結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1所述的預(yù)先裝配的密封墊圈，其特征在于，所述卡腳(22)卡扣在凸臺(tái)(11)上時(shí)，卡腳(22)的端部正好與凸臺(tái)(11)底部齊平，并與球型接頭(I)接觸。
4.如權(quán)利要求1所述的預(yù)先裝配的密封墊圈，其特征在于，所述的密封墊圈(2)設(shè)有若干卡腳(22)。
5.如權(quán)利要求4所述的預(yù)先裝配的密封墊圈，其特征在于，各個(gè)所述卡腳(22)相互間的間隔距離相等。
【文檔編號(hào)】F16J15/00GK203374784SQ201320414659
【公開(kāi)日】2014年1月1日 申請(qǐng)日期:2013年7月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月12日
【發(fā)明者】朱敏宇 申請(qǐng)人:上?？档咸┛斯芗邢薰?br>