一種減震調(diào)節(jié)裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種減震調(diào)節(jié)裝置，包括上震源連接端、下震源連接端、絲杠、飛輪、彈性裝置和蓄能塊，其中，絲杠與下震源連接端螺紋連接，且可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在上震源連接端上，飛輪固定在絲杠上，飛輪設(shè)置有徑向孔，蓄能塊可滑動的設(shè)置在徑向孔中，彈性裝置的一端與徑向孔固定連接，其另一端與蓄能塊固定連接。使用時，將上震源連接端與位于上方的震源連接，將下震源連接端與位于下方的震源連接，絲杠將直線運動轉(zhuǎn)為旋轉(zhuǎn)運動，位于絲杠上的飛輪轉(zhuǎn)動，那么在離心力的作用下，蓄能塊拖拽彈性裝置產(chǎn)生形變，通過蓄能塊產(chǎn)生可變的彈性勢能和動能，可以有效的實現(xiàn)對慣性質(zhì)量力的利用，實現(xiàn)自適應(yīng)運作，在減震的同時，減少能量的浪費。
【專利說明】—種減震調(diào)節(jié)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及減震【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種減震調(diào)節(jié)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]慣性質(zhì)量力是機械在運行過程中，當(dāng)產(chǎn)生一定運動加速度時，所產(chǎn)生的一種質(zhì)量力。慣性質(zhì)量力將增大運動附件的摩擦力，傳統(tǒng)裝置缺乏自我調(diào)節(jié)能力，在不確定外界載荷作用下，很難滿足結(jié)構(gòu)安全的要求。
[0003]通過產(chǎn)生可變的慣性質(zhì)量力可以釋放動能，一些設(shè)計采用了可調(diào)節(jié)的半自動減震器，通過輸入少許控制能量調(diào)節(jié)減震器自動化運行。例如，現(xiàn)有技術(shù)中采用的變剛度減震器，通過調(diào)節(jié)減震器的剛度特性來減震。
[0004]這些裝置的設(shè)計主要是利用調(diào)節(jié)可變慣性質(zhì)量力的方法，使動能以慣性質(zhì)量力的方式得以釋放，這不僅浪費了其驅(qū)動力，而且無法有效地利用其振動的動力能源。
[0005]因此，如何提供一種減震調(diào)節(jié)裝置，以實現(xiàn)對慣性質(zhì)量力的利用，實現(xiàn)自適應(yīng)運作，在減震的同時，減少能量的浪費，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種減震調(diào)節(jié)裝置，以實現(xiàn)對慣性質(zhì)量力的利用，實現(xiàn)自適應(yīng)運作，在減震的同時，減少能量的浪費。
[0007]為了達到上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
[0008]一種減震調(diào)節(jié)裝置，包括上震源連接端、下震源連接端、絲杠、飛輪、彈性裝置和蓄能塊，其中，所述絲杠與所述下震源連接端螺紋連接，且可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在所述上震源連接端上，所述飛輪固定在所述絲杠上，所述飛輪設(shè)置有徑向孔，所述蓄能塊可滑動的設(shè)置在所述徑向孔中，所述彈性裝置的一端與所述徑向孔固定連接，其另一端與所述蓄能塊固定連接。
[0009]優(yōu)選的，上述彈性裝置的一端與所述徑向孔的孔底固定連接，其另一端與所述蓄能塊固定連接。
[0010]優(yōu)選的，上述徑向孔的孔口設(shè)置有固定板，所述彈性裝置的一端與所述固定板固定連接，其另一端與所述蓄能塊固定連接。
[0011]優(yōu)選的，上述彈性裝置為彈簧。
[0012]優(yōu)選的，上述蓄能塊為鋼柱。
[0013]優(yōu)選的，上述絲杠通過軸承設(shè)置在所述上震源連接端上。
[0014]優(yōu)選的,上述軸承包括兩個圓錐滾子軸承,所述兩個圓錐滾子軸承的小徑孔相對設(shè)置。
[0015]優(yōu)選的，上述上震源連接端上設(shè)置上連接拉環(huán)，所述上連接拉環(huán)的內(nèi)圈中設(shè)置有彈性膠套。
[0016]優(yōu)選的，上述下震源連接端上設(shè)置有下連接拉環(huán)，所述下連接拉環(huán)的內(nèi)圈中設(shè)置有彈性膠套。[0017]優(yōu)選的，上述徑向孔為多個。
[0018]本發(fā)明提供的減震調(diào)節(jié)裝置，包括上震源連接端、下震源連接端、絲杠、飛輪、彈性裝置和蓄能塊，其中，所述絲杠與所述下震源連接端螺紋連接，且可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在所述上震源連接端上，所述飛輪固定在所述絲杠上，所述飛輪設(shè)置有徑向孔，所述蓄能塊可滑動的設(shè)置在所述徑向孔中，所述彈性裝置的一端與所述徑向孔固定連接，其另一端與所述蓄能塊固定連接。使用時，將上震源連接端與位于上方的震源連接，將下震源連接端與位于下方的震源連接，例如，重型汽車的大梁與輪軸，其中大梁為上震源，輪軸為下震源，當(dāng)外力作用時，例如重型汽車的大梁與輪軸兩者的距離靠近或者遠離時，絲杠將直線運動轉(zhuǎn)為旋轉(zhuǎn)運動，此時，絲杠在上震源連接端上轉(zhuǎn)動，但是沒有直線移動，絲杠與下震源連接端發(fā)生相對轉(zhuǎn)動并且發(fā)生相對直線移動，與此同時，位于絲杠上的飛輪轉(zhuǎn)動，那么在離心力的作用下，蓄能塊拖拽彈性裝置產(chǎn)生形變，通過蓄能塊產(chǎn)生可變的彈性勢能和動能，一方面使之具有自適應(yīng)的特點，一方面利用慣性質(zhì)量釋放了動能，原理簡單，從而將大量的振動能通過勢能的方式來進行轉(zhuǎn)化，一方面通過慣性質(zhì)量力消耗動能，一方面通過彈性勢能維持自適應(yīng)及可變的慣性質(zhì)量力，通過采用自適應(yīng)可變系統(tǒng)實現(xiàn)對慣性質(zhì)量力的控制，可以有效的實現(xiàn)對慣性質(zhì)量力的利用，實現(xiàn)自適應(yīng)運作，在減震的同時，減少能量的浪費，并且，自身的阻尼和剛度能夠自適應(yīng)調(diào)節(jié)，即根據(jù)所受振動大小和波動情況進行自調(diào)節(jié)，使減震效果達到最佳狀態(tài)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0020]圖1為本發(fā)明實施例提供的減震調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]上圖1中:
[0022]絲杠1、飛輪2、上震源連接端3、下震源連接端4、軸承5、彈性裝置6、蓄能塊7、徑向孔8、上連接拉環(huán)9、下連接拉環(huán)10、彈性膠套11。
【具體實施方式】
[0023]本發(fā)明實施例提供了一種減震調(diào)節(jié)裝置，以實現(xiàn)對慣性質(zhì)量力的利用，實現(xiàn)自適應(yīng)運作，在減震的同時，減少能量的浪費。
[0024]為使本發(fā)明實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0025]請參考圖1，圖1為本發(fā)明實施例提供的減震調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]本發(fā)明實施例提供的減震調(diào)節(jié)裝置，包括上震源連接端3、下震源連接端4、絲杠
1、飛輪2、彈性裝置6和蓄能塊7，其中，絲杠I與下震源連接端4螺紋連接，且可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在上震源連接端3上，飛輪2固定在絲杠I上，飛輪2設(shè)置有徑向孔8，蓄能塊7可滑動的設(shè)置在徑向孔8中，彈性裝置6的一端與徑向孔8固定連接，其另一端與蓄能塊7固定連接。使用時，將上震源連接端3與位于上方的震源連接，將下震源連接端4與位于下方的震源連接，例如，重型汽車的大梁與輪軸，其中大梁為上震源，輪軸為下震源，當(dāng)外力作用時，例如重型汽車的大梁與輪軸兩者的距離靠近或者遠離時，絲杠I將直線運動轉(zhuǎn)為旋轉(zhuǎn)運動，此時，絲杠I在上震源連接端3上轉(zhuǎn)動，但是沒有直線移動，絲杠I與下震源連接端4發(fā)生相對轉(zhuǎn)動并且發(fā)生相對直線移動，與此同時，位于絲杠I上的飛輪2轉(zhuǎn)動，那么在離心力的作用下，蓄能塊7拖拽彈性裝置6產(chǎn)生形變，通過蓄能塊7產(chǎn)生可變的彈性勢能和動能，一方面使之具有自適應(yīng)的特點，一方面利用慣性質(zhì)量釋放了動能，原理簡單，從而將大量的振動能通過勢能的方式來進行轉(zhuǎn)化，一方面通過慣性質(zhì)量力消耗動能，一方面通過彈性勢能維持自適應(yīng)及可變的慣性質(zhì)量力，通過采用自適應(yīng)可變系統(tǒng)實現(xiàn)對慣性質(zhì)量力的控制，可以有效的實現(xiàn)對慣性質(zhì)量力的利用，實現(xiàn)自適應(yīng)運作，在減震的同時，減少能量的浪費，并且，自身的阻尼和剛度能夠自適應(yīng)調(diào)節(jié)，即根據(jù)所受振動大小和波動情況進行自調(diào)節(jié)，使減震效果達到最佳狀態(tài)。
[0027]例如，當(dāng)有外力作用時，飛輪2首先開始正向旋轉(zhuǎn)，然后速度逐漸減小至0，而后逆向旋轉(zhuǎn)，如此循環(huán)。與此同時，蓄能塊7在彈性裝置6的作用下，也發(fā)生從正向速度為0，逐漸增大為正向速度最大，然后逐漸減小為0，隨之逐漸增大為逆向速度最大,最后逆向速度為O的循環(huán)過程。在此過程中，蓄能塊7所產(chǎn)生的慣性質(zhì)量也相應(yīng)從O變?yōu)檎蜃畲?，然后變?yōu)?，之后變?yōu)槟嫦蜃畲螅M而產(chǎn)生自適應(yīng)可變慣性質(zhì)量。
[0028]其中，徑向孔8可以為多個，每個徑向孔8中均設(shè)置蓄能塊7和彈性裝置6，能夠提高調(diào)節(jié)的極限，并且使用效果更好。
[0029]具體的，彈性裝置6在與徑向孔8固定連接時，可以有兩種方式，一種是彈性裝置6的一端與徑向孔8的孔底固定連接，其另一端與蓄能塊7固定連接。另一種是徑向孔8的孔口設(shè)置有固定板，彈性裝置6的一端與固定板固定連接，其另一端與蓄能塊7固定連接。顯然，第二種方式拆裝更加容易，只需要將蓄能塊7固定在彈性裝置6的一端，然后將固定板與彈性裝置6的另一端固定連接，然后將蓄能塊7和彈性裝置6伸入到徑向孔8中后，將固定板固定在徑向孔8的孔口即可。
[0030]其中，彈性裝置6可以為彈簧，造價低，使用方便。而蓄能塊7則可以為鋼柱，體積小，密度大，質(zhì)量高，從而提高了調(diào)節(jié)極限。
[0031]其中，絲杠I通過軸承5設(shè)置在上震源連接端3上，提高絲杠I的使用壽命，而且，軸承5可以包括兩個圓錐滾子軸承，兩個圓錐滾子軸承的小徑孔相對設(shè)置，即兩個圓錐滾子軸承反向安裝，如圖1中所示，當(dāng)絲杠I承受壓力時，那么壓力是通過下面的圓錐滾子軸承來傳遞的，當(dāng)絲杠承受拉力時，那么壓力是通過上面的圓錐滾子軸承來傳遞的。
[0032]其中，上震源連接端3上設(shè)置上連接拉環(huán)9，上連接拉環(huán)9的內(nèi)圈中設(shè)置有彈性膠套11，下震源連接端4上設(shè)置有下連接拉環(huán)10，下連接拉環(huán)10的內(nèi)圈中設(shè)置有彈性膠套，上連接拉環(huán)9在使用時與上震源直接連接，下連接拉環(huán)10在使用時與下震源直接連接，那么兩者的彈性膠套11都能夠起到緩沖、降噪和減少摩擦的作用。
[0033]對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種減震調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，包括上震源連接端、下震源連接端、絲杠、飛輪、彈性裝置和蓄能塊， 其中，所述絲杠與所述下震源連接端螺紋連接，且可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在所述上震源連接端上， 所述飛輪固定在所述絲杠上，所述飛輪設(shè)置有徑向孔，所述蓄能塊可滑動的設(shè)置在所述徑向孔中，所述彈性裝置的一端與所述徑向孔固定連接，其另一端與所述蓄能塊固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述彈性裝置的一端與所述徑向孔的孔底固定連接，其另一端與所述蓄能塊固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述徑向孔的孔口設(shè)置有固定板，所述彈性裝置的一端與所述固定板固定連接，其另一端與所述蓄能塊固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述彈性裝置為彈簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述蓄能塊為鋼柱。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述絲杠通過軸承設(shè)置在所述上震源連接端上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的減震調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述軸承包括兩個圓錐滾子軸承，所述兩個圓錐滾子軸承的小徑孔相對設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述上震源連接端上設(shè)置上連接拉環(huán)，所述上連接拉環(huán)的內(nèi)圈中設(shè)置有彈性膠套。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述下震源連接端上設(shè)置有下連接拉環(huán)，所述下連接拉環(huán)的內(nèi)圈中設(shè)置有彈性膠套。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述徑向孔為多個。
【文檔編號】F16F7/104GK103697100SQ201310731656
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年12月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月26日
【發(fā)明者】李川, 倪茂飛, 楊帥, 喻其炳, 朱榮榮 申請人:重慶工商大學(xué)