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收割機曲軸與皮帶輪的連接組件的制作方法

文檔序號:5609892閱讀:321來源:國知局
專利名稱:收割機曲軸與皮帶輪的連接組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型主要涉及柴油機領(lǐng)域,具體是一種改進曲軸前端結(jié)構(gòu)的曲軸。
背景技術(shù)
已有技術(shù)的柴油機(玉米收割機)曲軸,前端裝有一大皮帶輪,提供收割機行走動力及玉米薄皮機構(gòu)動力,負荷較大,并且曲軸前端較細,強度較低,同時曲軸前端中心有一個M24的螺紋孔,降低了曲軸的強度,螺紋孔易產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象,降低了曲軸的疲勞強度,導致柴油機曲軸前端斷裂。
實用新型內(nèi)容本實用新型目的就是為了彌補已有技術(shù)的缺陷,提供一種簡單易加工的曲軸前端結(jié)構(gòu)。它提高了曲軸前端曲頸的強度,消除了疲勞源,提高了曲軸的疲勞強度,避免了柴油機在負荷較大的情況下工作時發(fā)生曲軸前端斷裂的現(xiàn)象。本實用新型解決技術(shù)問題提供如下方案一種收割機曲軸與皮帶輪的連接組件,包括曲軸,其特征在于所述曲軸前端設(shè)有曲頸,所述曲頸的外壁上設(shè)有外螺紋,所述曲頸上配合安裝有壓緊螺母,所述曲頸上壓裝有皮帶輪。所述壓緊螺母與皮帶輪之間設(shè)有壓緊墊塊。本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的1.曲軸前端曲頸由原來的Φ45πιπι加粗至Φ50πιπι,提高曲軸強度。2.取消中心Μ24的螺紋孔,提高曲軸強度,消除疲勞源,提高曲軸疲勞強度。3.增加Μ30的外螺紋,加大擰緊力矩,提高曲軸輸出扭矩的能力。本實用新型的優(yōu)點是本實用新型提高了曲軸的強度,消除了疲勞源,提高了曲軸疲勞強度,避免了柴油機在負荷較大的情況下工作時發(fā)生曲軸前端斷裂的現(xiàn)象。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見附圖,一種收割機曲軸與皮帶輪的連接組件,包括曲軸1,所述曲軸I前端設(shè)有曲頸2,所述曲頸2的外壁上設(shè)有外螺紋3,所述曲頸2上配合安裝有壓緊螺母4,所述曲頸2上壓裝有皮帶輪5,所述壓緊螺母4與皮帶輪5之間設(shè)有壓緊墊塊6。
權(quán)利要求1.一種收割機曲軸與皮帶輪的連接組件,包括曲軸,其特征在于所述曲軸前端設(shè)有曲頸,所述曲頸的外壁上設(shè)有外螺紋,所述曲頸上配合安裝有壓緊螺母,所述曲頸上壓裝有皮帶輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述收割機曲軸與皮帶輪的連接組件,其特征在于所述壓緊螺母與皮帶輪之間設(shè)有壓緊墊塊。
專利摘要本實用新型公開了一種收割機曲軸與皮帶輪的連接組件,包括曲軸,所述曲軸前端設(shè)有曲頸,所述曲頸的外壁上設(shè)有外螺紋,所述曲頸上配合安裝有壓緊螺母,所述曲頸上壓裝有皮帶輪,所述壓緊螺母與皮帶輪之間設(shè)有壓緊墊塊。本實用新型提高了曲軸的強度,消除了疲勞源,提高了曲軸疲勞強度,避免了柴油機在負荷較大的情況下工作時發(fā)生曲軸前端斷裂的現(xiàn)象。
文檔編號F16D1/06GK202833595SQ20122034435
公開日2013年3月27日 申請日期2012年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月16日
發(fā)明者羅勝凱, 金杰, 王盛禹 申請人:安徽天利動力股份有限公司
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