專利名稱：一種行星減速箱壓裂泵驅(qū)動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于石油、煤層氣和頁巖氣設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及ー種行星減速箱壓裂泵驅(qū)動裝置。
背景技術(shù)：
目前壓裂泵驅(qū)動裝置通常為由大小兩個齒輪組成的ー級齒輪傳動箱。發(fā)動機(jī)驅(qū)動小齒輪，小齒輪通過與大齒輪外嚙合將動カ傳遞到壓裂泵輸入軸，帶動壓裂泵工作。由于傳動比、傳動功率大，導(dǎo)致兩輪的尺寸相差懸殊、外廓尺寸龐大，重量重，承載能力要求高；同時小齒輪磨損大，壽命短。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種行星減速箱壓裂泵驅(qū)動裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存 在的通過ー級齒輪傳動箱驅(qū)動壓裂泵，導(dǎo)致兩輪的尺寸相差懸殊、外廓尺寸龐大，重量重，承載能力要求高，小齒輪磨損大，壽命短的問題。本實用新型所采用的技術(shù)方案是，一種行星減速箱壓裂泵驅(qū)動裝置，包括在ー級齒輪傳動箱中嚙合連接的小齒輪和大齒輪，所述的大齒輪的芯軸與太陽輪同軸連接，太陽輪同時與三個行星輪嚙合連接，該三個行星輪還與行星輪傳動箱的內(nèi)齒圈嚙合連接，該三個行星輪同時安裝在行星架中，行星架的曲軸輸出端與芯軸同軸設(shè)置，行星架的曲軸輸出端與壓裂泵輸入軸傳動連接。本實用新型的有益效果是，驅(qū)動裝置結(jié)構(gòu)緊湊，齒輪尺寸相差、外廓尺寸小，重量重，承載能力大；同時小齒輪磨損小，壽命長。

圖I是現(xiàn)有壓裂泵ー級齒輪驅(qū)動裝置傳動原理示意圖；圖2是本實用新型的行星減速箱壓裂泵驅(qū)動裝置傳動原理示意圖。圖中，I.小齒輪，2.大齒輪，3.芯軸，4.內(nèi)齒圈，5.行星輪，6.太陽輪，7.行星架，8. —級齒輪傳動箱,9.行星輪傳動箱。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。圖I是現(xiàn)有壓裂泵ー級齒輪驅(qū)動裝置原理示意圖，動カ從ー級齒輪傳動箱8的小齒輪I輸入，經(jīng)大齒輪2減速后輸出給壓裂泵輸入軸，驅(qū)動壓裂泵工作。圖2是本實用新型的行星減速箱壓裂泵驅(qū)動裝置傳動原理示意圖，其結(jié)構(gòu)是，包括在一級齒輪傳動箱8中嚙合連接的小齒輪I和大齒輪2，大齒輪2的芯軸3 (輸出端)與太陽輪6同軸連接，太陽輪6同時與三個行星輪5嚙合連接，該三個行星輪5還與行星輪傳動箱9的內(nèi)齒圈4嚙合連接，內(nèi)齒圈4為固定輪，該三個行星輪5同時安裝在行星架7中，行星架7的曲軸輸出端與芯軸3同軸設(shè)置，行星架7的曲軸輸出端與壓裂泵輸入軸傳動連接。行星輪傳動箱9內(nèi)設(shè)置有行星架7，行星架7內(nèi)設(shè)置有三個行星輪5，三個行星輪5均勻地分布在內(nèi)齒圈4和太陽輪6的四周，并同行星架7通過回轉(zhuǎn)副相聯(lián)，其中內(nèi)齒圈4為固定輪，太陽輪4與一級齒輪傳動箱8的大齒輪2通過芯軸3聯(lián)接；小齒輪I與大齒輪2外嚙合傳遞動力。行星輪5均勻地分布在內(nèi)齒圈4內(nèi)部及太陽輪6的四周，還可以是三個以上的行
星輪結(jié)構(gòu)。本實用新型的結(jié)構(gòu)由一級齒輪傳動箱8和行星輪傳動箱9組成。工作時，小齒輪I外接發(fā)動機(jī)，接入動カ，與大齒輪2外嚙合，大齒輪2通過芯軸3與太陽輪6聯(lián)接，這樣動力就被傳遞給太陽輪6，太陽輪6通過外嚙合驅(qū)動三個行星輪5，三個行星輪5同時又與內(nèi)齒圈4內(nèi)嚙合。由于三個行星輪5通過回轉(zhuǎn)副與行星架7相聯(lián)、內(nèi)齒圈4固定，因此三個行 星輪5 —面繞著自己的軸線自轉(zhuǎn)，另ー方面又帶動行星架7轉(zhuǎn)動。行星架7再將動カ輸出給壓裂泵輸入軸，驅(qū)動壓裂泵工作。本實用新型的行星減速箱壓裂泵驅(qū)動裝置，在壓裂泵輸入軸處設(shè)置有行星輪傳動箱和ー級齒輪傳動箱。行星輪傳動箱內(nèi)設(shè)置有行星架，行星架內(nèi)設(shè)置三個行星輪，三個行星輪均勻分布在內(nèi)齒圈和太陽輪的四周；一級齒輪傳動箱設(shè)置有小齒輪與大齒輪；大齒圈與太陽輪通過芯軸聯(lián)接。
權(quán)利要求1.一種行星減速箱壓裂泵驅(qū)動裝置，包括在一級齒輪傳動箱(8)中嚙合連接的小齒輪(I)和大齒輪(2)，其特征在于 所述的大齒輪(2)的芯軸(3)與太陽輪(6)同軸連接，太陽輪(6)同時與三個行星輪(5)嚙合連接，該三個行星輪(5)還與行星輪傳動箱(9)的內(nèi)齒圈(4)嚙合連接，該三個行星輪(5)同時安裝在行星架(7)中，行星架(7)的曲軸輸出端與芯軸(3)同軸設(shè)置，行星架(7)的曲軸輸出端與壓裂泵輸入軸傳動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的行星減速箱壓裂泵驅(qū)動裝置，其特征在于所述的行星輪(5)包括三個或三個以上的數(shù)量，且均勻地分布在內(nèi)齒圈(4)內(nèi)部及太陽輪(6)的四周。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的行星減速箱壓裂泵驅(qū)動裝置，其特征在于所述的內(nèi)齒圈(4)為固定輪。
專利摘要本實用新型公開了一種行星減速箱壓裂泵驅(qū)動裝置，包括在一級齒輪傳動箱中嚙合連接的小齒輪和大齒輪，所述的大齒輪的芯軸與太陽輪同軸連接，太陽輪同時與三個行星輪嚙合連接，該三個行星輪還與行星輪傳動箱的內(nèi)齒圈嚙合連接，該三個行星輪同時安裝在行星架中，行星架的曲軸輸出端與芯軸同軸設(shè)置，行星架的曲軸輸出端與壓裂泵輸入軸傳動連接。本實用新型裝置，結(jié)構(gòu)緊湊，齒輪尺寸相差、外廓尺寸小、重量輕；傳動扭矩大。
文檔編號F16H1/28GK202612486SQ201220201790
公開日2012年12月19日 申請日期2012年5月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月4日
發(fā)明者戴啟平, 張正祖, 李秀珍, 周青, 李小兵 申請人:寶雞石油機(jī)械有限責(zé)任公司