專利名稱：一種活動安裝的蝸輪蝸桿減速器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種活動安裝的蝸輪蝸桿減速器，廣泛用于各種傳動機構，特別是太陽能追蹤器等領域的傳動機構。
背景技術：
目前，蝸輪蝸桿傳動因具有傳動比大、傳動平穩(wěn)、可以自鎖等特點廣泛應用于各種減速傳動裝置。一般回轉式減速機的固定方式有兩種一種是地腳板安裝，即通過固定螺栓將減速器地腳板固定在安裝面上；另一種方式是法蘭安裝，也通過固定螺栓將減速器法蘭與安裝面固定。這兩種安裝方式都存在一個缺點，一旦安裝后減速器輸出軸心即固定，而在太陽能發(fā)電等大型設備系統(tǒng)中，往往存在較大的加工安裝誤差，使其主軸軸線與減速器軸線同軸度誤差較大，安裝困難，附加阻力大，能耗高，傳動效果差。
發(fā)明內容本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種活動安裝的蝸輪蝸桿減速器，它能夠調節(jié)減速器輸出軸心的位置，從而使后續(xù)安裝簡單，安裝完成后附加阻力小，能耗小，傳動效果較好。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種活動安裝的蝸輪蝸桿減速器，它包括基座、回轉蝸輪和蝸桿，所述基座包括軸殼和與軸殼連成一體的座圈，所述蝸桿安裝于軸殼內，所述回轉蝸輪安裝于座圈內，所述回轉蝸輪與蝸桿相互嚙合，其特點是所述座圈外側設置有連接耳板，所述連接耳板上設有通孔。所述減速器安裝時，首先在安裝面上固定設置一底座，所述底座上平行設置有兩個支承板，所述兩個支承板之間設置有柱銷，所述連接耳板套裝于柱銷上并通過螺母加以固定。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是本實用新型一種活動安裝的蝸輪蝸桿減速器，它能夠繞柱銷進行轉動從而調整減速器輸出軸的位置，減小與太陽能發(fā)電設備主軸軸線的同軸度誤差，因此其安裝簡單，安裝后附加阻力小，能耗小，傳動效果較好。

圖I為本實用新型一種活動安裝的蝸輪蝸桿減速器的結構示意圖。圖2為圖I的俯視圖。圖3為本實用新型一種活動安裝的蝸輪蝸桿減速器的安裝原理示意圖。圖4為圖3的俯視圖。其中基座I軸殼I. I[0015]座圈I. 2端蓋2回轉蝸輪3蝸桿4連接耳板5通孔6底座7支承板8柱銷9螺母10。
具體實施方式
參見圖f圖4，本實用新型涉及一種活動安裝的蝸輪蝸桿減速器，它包括基座I、回轉蝸輪3和蝸桿4，所述基座I包括軸殼I. I和與軸殼I. I連成一體的座圈I. 2，所述蝸桿4安裝于軸殼I. I內，所述回轉蝸輪3安裝于座圈I. 2內，所述回轉蝸輪3與蝸桿4相互嚙合，所述座圈I. 2外側設置有連接耳板5，所述連接耳板5上開設有通孔6。所述減速器安裝時，首先在安裝面上通過螺栓固定安裝一底座7，所述底座7上平行設置有兩個支承板8，所述兩個支承板8之間設置有柱銷9，所述連接耳板5套裝于柱銷9上并通過螺母10加以固定。
權利要求1.一種活動安裝的蝸輪蝸桿減速器，它包括基座(I)、回轉蝸輪(3)和蝸桿(4)，所述基座(I)包括軸殼(I. I)和與軸殼(I. I)連成一體的座圈(I. 2)，所述蝸桿(4)安裝于軸殼 (I. I)內，所述回轉蝸輪(3)安裝于座圈(I. 2)內，所述回轉蝸輪(3)與蝸桿(4)相互嚙合，其特征在于所述座圈(I. 2)外側設置有連接耳板(5)，所述連接耳板(5)上開設有通孔(6)。
2.根據權利要求I所述的一種活動安裝的蝸輪蝸桿減速器，其特征在于所述減速器安裝時，首先在安裝面上固定設置一底座(7)，所述底座(7)上平行設置有兩個支承板(8)， 所述兩個支承板(8)之間設置有柱銷(9)，所述連接耳板(5)套裝于柱銷(9)上并通過螺母(10)加以固定。
專利摘要本實用新型涉及一種活動安裝的蝸輪蝸桿減速器，它包括基座(1)、回轉蝸輪(3)和蝸桿(4)，所述基座(1)包括軸殼(1.1)和與軸殼(1.1)連成一體的座圈(1.2)，所述蝸桿(4)安裝于軸殼(1.1)內，所述回轉蝸輪(3)安裝于座圈(1.2)內，所述回轉蝸輪(3)與蝸桿(4)相互嚙合，所述座圈(1.2)外側設置有連接耳板(5)，所述連接耳板(5)上開設有通孔(6)。本實用新型一種活動安裝的蝸輪蝸桿減速器，它能夠繞柱銷進行轉動從而調整減速器輸出軸的位置，減小與太陽能發(fā)電設備主軸軸線的同軸度誤差，因此其安裝簡單，安裝后附加阻力小，能耗小，傳動效果較好。
文檔編號F16H57/025GK202468936SQ20122001466
公開日2012年10月3日 申請日期2012年1月13日 優(yōu)先權日2012年1月13日
發(fā)明者伍春銀, 尚廣江, 張傳暉, 張陳 申請人:江陰市華方新能源高科設備有限公司