專利名稱:液壓減震器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及ー種減震設(shè)備,尤其是ー種液壓減震器,具體地說是用于摩托車上的液壓減震器。
背景技術(shù):
摩托車減震器是車輪和車體之間的彈性聯(lián)接傳力部件,用來支撐車體的重量并緩和道路不平時(shí)對(duì)車輛的震動(dòng)和沖擊。目前,常規(guī)液壓減震器使用壽命短,易漏油。主要結(jié)構(gòu)為后筒體密封上方是ー個(gè)鐵墊圈,灰塵雜質(zhì)極易在活塞桿與鐵墊片的間隙中進(jìn)入油封唇ロ,導(dǎo)致漏油,嚴(yán)重影響減震器的性能。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供ー種液壓減震器,其結(jié)構(gòu)緊湊,能確保減震器不漏油,提高產(chǎn)品質(zhì)量,延長(zhǎng)使用壽命,降低使用成本,安全可靠。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案,所述液壓減震器,包括減震器筒體及位于所述減震器筒體內(nèi)一端端部的封口墊;減震器筒體內(nèi)對(duì)應(yīng)設(shè)置封ロ墊的一端設(shè)有油封,所述油封與減震器筒體固定連接;所述減震器筒體內(nèi)設(shè)有同軸分布的活塞桿;所述活塞桿的一端穿過封ロ墊及油封后伸入減震器筒體內(nèi),活塞桿對(duì)應(yīng)于伸入減震器筒體內(nèi)的端部設(shè)有固定連接的活塞頭,所述活塞頭與減震器筒體相匹配;所述封ロ墊包括封ロ支撐體及位于所述封ロ密封體,所述封ロ密封體包裹與活塞桿的接觸面,并與活塞桿緊密接觸。所述封ロ支撐體采用鐵制成,封ロ密封體采用橡膠制成。所述活塞頭內(nèi)設(shè)有貫通活塞頭的活塞頭通油孔,活塞頭與封ロ墊相對(duì)應(yīng)的一端設(shè)有曲面彈簧,所述曲面彈簧上的曲面彈簧通油孔與活塞頭通油孔相連通;曲面彈簧套在活塞桿上,且曲面彈簧對(duì)應(yīng)與活塞頭相連的另ー側(cè)設(shè)有密封環(huán),所述密封環(huán)對(duì)應(yīng)干與曲面彈簧相連的另ー側(cè)設(shè)有導(dǎo)圈,所述導(dǎo)圈套在活塞桿上,且導(dǎo)圈對(duì)應(yīng)于遠(yuǎn)離密封環(huán)的另一端通過阻尼彈簧與固定柱塞相連,阻所述固定柱塞固定套在活塞桿上。所述活塞頭通過螺母鎖緊在活塞桿上。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)封ロ支撐體與封ロ密封體對(duì)應(yīng)配合后形成封ロ墊,封ロ支撐體采用鐵制成,封ロ密封體采用橡膠制成;封ロ密封體能包裹活塞桿對(duì)應(yīng)的表面,且封ロ密封體與活塞桿間緊密接觸。當(dāng)封ロ密封體采用橡膠材料制成,且與活塞桿間緊密接觸后,能夠防止灰塵通過封ロ墊與活塞桿間的間隙進(jìn)入油封的唇ロ,放置油封的漏油,確保減震器的性能,延長(zhǎng)油封的使用壽命;結(jié)構(gòu)緊湊,提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低使用成本,安全可靠。
圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步說明。[0009]如圖I所示本實(shí)用新型包括封ロ墊I、油封2、固定柱塞3、阻尼彈簧4、導(dǎo)圈5、曲面彈簧6、減震器筒體7、活塞頭8、密封環(huán)9、螺母10、活塞桿11、封ロ支撐體12、封ロ密封體13、活塞頭通油孔14及曲面彈簧通油孔15。如圖I所示所述減震器筒體7內(nèi)的一端端部封ロ墊1,減震器筒體7內(nèi)對(duì)應(yīng)設(shè)置封ロ墊I的一端設(shè)有油封2,所述油封2鄰近封ロ墊I,且封ロ墊I及油封2均與減震器筒體7固定連接。減震器筒體7內(nèi)設(shè)有同軸分布的活塞桿11,所述活塞桿11的一端穿過封ロ墊I及油封2后伸入減震器筒體7內(nèi),且活塞桿11能相對(duì)封ロ墊I及油封2移動(dòng)。活塞桿11對(duì)應(yīng)伸入減震器筒體7內(nèi)的端部設(shè)有固定連接的活塞頭8,所述活塞頭8通過螺母10鎖緊在活塞桿11上,所述活塞頭8的外徑與減震器筒體7的內(nèi)徑相匹配,從而活塞頭8能跟隨活塞桿11在減震器筒體7內(nèi)移動(dòng),并達(dá)到相對(duì)密封的作用。為了延長(zhǎng)油封2的使用壽命,所述封ロ墊I包括封ロ支撐體12及位于所述封ロ支撐體12上的封ロ密封體13,所述封ロ支撐體12采用鐵制成,封ロ密封體13采用橡膠制成;封ロ支撐體12及封ロ密封體13的中心設(shè)有允許活塞桿11穿過的中心孔;封ロ密封體13能包裹活塞桿11對(duì)·應(yīng)的表面,且封ロ密封體13與活塞桿11間緊密接觸。當(dāng)封ロ密封體13采用橡膠材料制成,且與活塞桿11間緊密接觸后,能夠防止灰塵通過封ロ墊I與活塞桿11間的間隙進(jìn)入油封2的唇ロ,放置油封2的漏油,確保減震器的性能,延長(zhǎng)油封的使用壽命。所述活塞頭8內(nèi)設(shè)有貫通活塞頭8的活塞頭通油孔14,活塞頭8與封ロ墊I相對(duì)應(yīng)的一端設(shè)有曲面彈簧6,所述曲面彈簧6上的曲面彈簧通油孔15與活塞頭通油孔14相連通;曲面彈簧6套在活塞桿11上,且曲面彈簧6對(duì)應(yīng)與活塞頭8相連的另一側(cè)設(shè)有密封環(huán)9,所述密封環(huán)9對(duì)應(yīng)于與曲面彈簧6相連的另ー側(cè)設(shè)有導(dǎo)圈5,所述導(dǎo)圈5及密封環(huán)9均套在活塞桿11上,且導(dǎo)圈5對(duì)應(yīng)于遠(yuǎn)離密封環(huán)9的另一端通過阻尼彈簧4與固定柱塞3相連,阻所述固定柱塞3固定套在活塞桿11上。如圖I所示使用吋,活塞頭8跟隨活塞桿11在減震器筒體7內(nèi)移動(dòng),減震油通過活塞頭通油孔14及曲面彈簧通油孔15進(jìn)入活塞頭8與固定柱塞3間的腔體內(nèi);當(dāng)需要復(fù)位吋,通過阻尼彈簧4及曲面彈簧15使得活塞頭8復(fù)位,達(dá)到減震的目的。由于封ロ密封體13采用橡膠材料制成,且與活塞桿11間緊密接觸后,能夠防止灰塵通過封ロ墊I與活塞桿11間的間隙進(jìn)入油封2的唇ロ,放置油封2的漏油,確保減震器的性能,延長(zhǎng)油封的使用壽命。
權(quán)利要求1.ー種液壓減震器,包括減震器筒體(7)及位于所述減震器筒體(7)內(nèi)一端端部的封ロ墊(I);減震器筒體(7)內(nèi)對(duì)應(yīng)設(shè)置封ロ墊(I)的一端設(shè)有油封(2),所述油封(2)與減震器筒體(7)固定連接;所述減震器筒體(7)內(nèi)設(shè)有同軸分布的活塞桿(11);其特征是所述活塞桿(11)的一端穿過封ロ墊(I)及油封(2)后伸入減震器筒體(7)內(nèi),活塞桿(11)對(duì)應(yīng)于伸入減震器筒體(7)內(nèi)的端部設(shè)有固定連接的活塞頭(8),所述活塞頭(8)與減震器筒體(7 )相匹配;所述封ロ墊(I)包括封ロ支撐體(12 )及位于所述封ロ密封體(13 ),所述封ロ密封體(13)包裹與活塞桿(11)的接觸面,并與活塞桿(11)緊密接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液壓減震器,其特征是所述封ロ支撐體(12)采用鐵制成,封ロ密封體(13 )采用橡膠制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液壓減震器,其特征是所述活塞頭(8)內(nèi)設(shè)有貫通活塞頭(8)的活塞頭通油孔(14),活塞頭(8)與封ロ墊(I)相對(duì)應(yīng)的一端設(shè)有曲面彈簧(6),所述曲面彈簧(6)上的曲面彈簧通油孔(15)與活塞頭通油孔(14)相連通;曲面彈簧(6)套在活塞桿(11)上,且曲面彈簧(6 )對(duì)應(yīng)與活塞頭(8 )相連的另ー側(cè)設(shè)有密封環(huán)(9 ),所述密封環(huán)(9)對(duì)應(yīng)于與曲面彈簧(6)相連的另ー側(cè)設(shè)有導(dǎo)圈(5),所述導(dǎo)圈(5)套在活塞桿(11)上,且導(dǎo)圈(5)對(duì)應(yīng)于遠(yuǎn)離密封環(huán)(9)的另一端通過阻尼彈簧(4)與固定柱塞(3)相連,阻所述固定柱塞(3)固定套在活塞桿(11)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液壓減震器,其特征是所述活塞頭(8)通過螺母(10)鎖緊在活塞桿(11)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種液壓減震器,具體地說是用于摩托車上的液壓減震器。所述液壓減震器,包括減震器筒體及位于所述減震器筒體內(nèi)一端端部的封口墊;減震器筒體內(nèi)對(duì)應(yīng)設(shè)置封口墊的一端設(shè)有油封,所述油封與減震器筒體固定連接;所述減震器筒體內(nèi)設(shè)有同軸分布的活塞桿;所述活塞桿的一端穿過封口墊及油封后伸入減震器筒體內(nèi),活塞桿對(duì)應(yīng)于伸入減震器筒體內(nèi)的端部設(shè)有固定連接的活塞頭,所述活塞頭與減震器筒體相匹配;所述封口墊包括封口支撐體及位于所述封口密封體,所述封口密封體包裹與活塞桿的接觸面,并與活塞桿緊密接觸。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊,能確保減震器不漏油,提高產(chǎn)品質(zhì)量,延長(zhǎng)使用壽命,降低使用成本,安全可靠。
文檔編號(hào)F16F9/36GK202451684SQ20122000099
公開日2012年9月26日 申請(qǐng)日期2012年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月4日
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