組合式齒輪的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種機(jī)械傳動(dòng)部件的【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種組合式齒輪。其包括左半輪、右半輪、固定板和通槽，左半輪和右半輪通過(guò)固定板連接，左半輪和右半輪上均設(shè)有通槽，固定板兩端通過(guò)螺栓與左半輪和右半輪固定連接。這種組合式齒輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊并且合理，裝配方便快捷，連接可靠，齒輪輪體之間的連接更加緊密，配合間隙小，當(dāng)齒輪磨損需要更換時(shí)，直接拆卸齒輪更換即可，解決了齒輪磨損帶來(lái)的修理困難，修理方便，節(jié)省了成本，節(jié)約了維修時(shí)間，易于應(yīng)用推廣，易于使用推廣。
【專利說(shuō)明】組合式齒輪
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種機(jī)械傳動(dòng)部件的【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種組合式齒輪。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪是易損件，需要經(jīng)常更換，在更換齒輪時(shí)，要首先將其他一些部件拆下，才可以將齒輪取出，容易造成其他部件的損壞，增加了維修的成本，維修麻煩，延長(zhǎng)了維修的時(shí)間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有的齒輪維修成本高、維修麻煩以及維修時(shí)間長(zhǎng)的不足，本發(fā)明提供了一種組合式齒輪。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種組合式齒輪，包括左半輪、右半輪、固定板和通槽，左半輪和右半輪通過(guò)固定板連接，左半輪和右半輪上均設(shè)有通槽。
[0005]根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括固定板兩端通過(guò)螺栓與左半輪和右半輪固定連接。
[0006]本發(fā)明的有益效果是，這種組合式齒輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊并且合理，裝配方便快捷，連接可靠，齒輪輪體之間的連接更加緊密，配合間隙小，當(dāng)齒輪磨損需要更換時(shí)，直接拆卸齒輪更換即可，解決了齒輪磨損帶來(lái)的修理困難，修理方便，節(jié)省了成本，節(jié)約了維修時(shí)間，易于應(yīng)用推廣，易于使用推廣。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0008]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中1.左半輪，2.右半輪，3.固定板，4.通槽，5.螺栓。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，一種組合式齒輪，包括左半輪1、右半輪2、固定板
3、通槽4和螺栓5，左半輪I和右半輪2通過(guò)固定板3連接，左半輪I和右半輪2上均設(shè)有通槽4，固定板3兩端通過(guò)螺栓5與左半輪I和右半輪2固定連接。
[0011]使用時(shí)，固定板3兩端通過(guò)螺栓5與左半輪I和右半輪2固定連接,左半輪I和右半輪2上均開(kāi)有通槽4。這種組合式齒輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊并且合理，裝配方便快捷，連接可靠，齒輪輪體之間的連接更加緊密，配合間隙小，當(dāng)齒輪磨損需要更換時(shí)，直接拆卸齒輪更換即可，解決了齒輪磨損帶來(lái)的修理困難，修理方便，節(jié)省了成本，節(jié)約了維修時(shí)間，易于應(yīng)用推廣，易于使用推廣。
【權(quán)利要求】
1.一種組合式齒輪，包括左半輪(I)、右半輪(2)、固定板(3)和通槽(4)，其特征是，左半輪(I)和右半輪(2)通過(guò)固定板(3)連接，左半輪(I)和右半輪(2)上均設(shè)有通槽(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式齒輪，其特征是，固定板(3)兩端通過(guò)螺栓(5)與左半輪(I)和右半輪(2)固定連接。
【文檔編號(hào)】F16H55/17GK103573965SQ201210255232
【公開(kāi)日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2012年7月23日 優(yōu)先權(quán)日:2012年7月23日
【發(fā)明者】蔣榮坤 申請(qǐng)人:常州市格里森前進(jìn)齒輪有限公司