專利名稱：防脫層剎車片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車剎車片領(lǐng)域，具體涉及一種防脫層剎車片。
技術(shù)背景隨著我國(guó)道路交通業(yè)、汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車的行駛速度不斷提高，載重量也不斷增加，要求汽車的安全制動(dòng)部件一剎車片在使用性能上要有新的突破。剎車片在制造過(guò)程中，必須對(duì)剎車片的原料進(jìn)行高溫?zé)釅海铣稍诘装迳?。剎車片在使用時(shí)是通過(guò)在底板的機(jī)械受力，在車輪的剎車盤上進(jìn)行摩擦形成剎車。當(dāng)汽車在高速行駛進(jìn)行剎車，剎車片的溫度會(huì)在瞬間升高，如果剎車片和底板的高溫?zé)釅汉铣杉夹g(shù)不過(guò) 關(guān)，剎車片在剎車盤的摩擦滾壓下，會(huì)造成剎車片與底板的脫層，造成該嚴(yán)重的交通事故，剎車片容易發(fā)生的問(wèn)題90%來(lái)源于此。所以使剎車片與底板牢固的結(jié)合是制造剎車片的關(guān)鍵。現(xiàn)有的用高溫?zé)岷霞夹g(shù)制造的剎車片，時(shí)間用久了易造成剎車片與底板脫層，并需要經(jīng)常檢查和修理，使用壽命短
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種新型剎車片，在鋼背的兩側(cè)增加邊沿，它結(jié)構(gòu)合理，防止剎車片與底板脫層，使用壽命長(zhǎng)，保證了行車中剎車的安全性，避免交通事故的發(fā)生。為了解決背景技術(shù)都存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案它包含剎車片本體I、帶有邊沿的鋼背2、螺絲釘3、鋼板4，鋼背一側(cè)邊沿上帶有螺絲孔，用螺絲釘3和鋼板將剎車片固定，鋼板上帶有鋼齒，嵌在剎車片內(nèi)部；鋼背的另一側(cè)邊沿上帶有鋸齒狀的“狼牙”，嵌在剎車片上。所述的鋼背2的一側(cè)邊沿高度為4mm，厚度為2. 5mm,帶有兩個(gè)小孔，用兩個(gè)M5螺絲釘3和鋼板4將剎車片固定在邊沿上，另一側(cè)的邊沿高度為3mm，厚度為2. 5mm,邊沿上帶有一排尖銳的鋸齒狀的“狼牙”，“狼牙”平行于剎車片本體I。共有六個(gè)狼牙齒，每個(gè)狼牙齒的高度為2mm，“牙”的底部寬度2. 5m。所述的剎車片本體I通過(guò)高溫?zé)岷系姆绞桨惭b在鋼背2上，鋼背2的內(nèi)部寬度要比剎車片寬2mm。安裝時(shí)，剎車片本體I的一側(cè)邊沿上帶有兩個(gè)螺絲孔，用兩個(gè)M5的螺絲釘3和鋼板將剎車片本體I固定住，鋼板上帶有“狼牙”，嵌在剎車片內(nèi)，從而增加了剎車片的牢固性，降低了剎車片與底座發(fā)生滑脫的可能。另一側(cè)的鋼牙，嵌在剎車片本體I內(nèi)部，同樣降低了剎車片與底板滑脫的可能，保證了行車中剎車的安全性，減少了安全隱患的發(fā)生。本實(shí)用新型的有益效果剎車片本體I與鋼背的固定結(jié)構(gòu)合理，通過(guò)對(duì)鋼背結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì)，一側(cè)邊沿用螺絲釘固定，另一側(cè)邊沿用鋸齒狀的狼牙固定，減少了剎車片與底板脫層的可能性，使用壽命長(zhǎng)，保證了行車中剎車片的安全性，避免了交通事故的發(fā)生。

[0010]圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型鋼背結(jié)構(gòu)示意具體實(shí)施方式
參看圖1-2，本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
采用以下技術(shù)方案防脫層剎車片，它包含剎車片本體I、帶有邊沿的鋼背2、螺絲釘3、鋼板4，鋼背一側(cè)邊沿上帶有螺絲孔，用螺絲釘3和鋼板將剎車片固定，鋼板上帶有鋼齒，嵌在剎車片內(nèi)部；鋼背的另一側(cè)邊沿上帶有鋸齒狀的“狼牙”，嵌在剎車片上。如圖I所示，剎車片在使用時(shí)是通過(guò)在底板的機(jī)械受力，在車輪的剎車盤上進(jìn)行摩擦形成剎車。當(dāng)汽車在高速行駛進(jìn)行剎車，剎車片的受力方向如F所示，這是一個(gè)主要的受力方向。剎車片在實(shí)用時(shí)是通過(guò)的底板的機(jī)械受力，在車輪的剎車盤上形成剎車。在剎車片上增加邊沿，增加了剎車片的受力點(diǎn)，提高了剎車片的固定性。通過(guò)對(duì)鋼背結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì)，在鋼背的兩側(cè)增加邊沿，一側(cè)邊沿用螺絲釘固定，增加了剎車片與底板的牢固性，另一側(cè)邊沿用鋸齒狀的狼牙固定，減少了剎車片與底板脫層的可能性，使用壽命長(zhǎng)，保證了行車中剎車片的安全性，避免了交通事故的發(fā)生。
權(quán)利要求1.防脫層剎車片，其特征在于它包含剎車片本體(I)、帶有邊沿的鋼背(2)、螺絲釘(3)、鋼板(4)、邊沿(5);鋼背一側(cè)邊沿上帶有螺絲孔，用螺絲釘(3)和鋼板將剎車片固定，鋼板上帶有鋼齒，嵌在剎車片內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的防脫層剎車片，其特征在于鋼背的另一側(cè)邊沿上帶有鋸齒狀的“狼牙”，嵌在剎車片上。
專利摘要防脫層剎車片，它涉及汽車剎車片領(lǐng)域。它包括剎車片本體、帶有邊沿的鋼背、螺絲釘、鋼板，鋼板上帶有“狼牙”，嵌在剎車片內(nèi)。剎車片本體1通過(guò)高溫?zé)岷系姆绞桨惭b在鋼背2上，剎車片本體1的一側(cè)邊沿上帶有兩個(gè)螺絲孔，用兩個(gè)M5的螺絲3和鋼板將剎車片本體1固定住，鋼板上帶有“狼牙”，嵌在剎車片內(nèi)，另一側(cè)的鋼牙，嵌在剎車片本體1內(nèi)部。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，減少了剎車片與底板脫層的可能性，保證了行車中剎車片的安全性。
文檔編號(hào)F16D69/04GK202579774SQ20112054569
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2011年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月15日
發(fā)明者盧從生, 常小軍 申請(qǐng)人:江蘇安捷汽車配件有限公司