一種生產(chǎn)汽車剎車片可快速換上模的裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種生產(chǎn)汽車剎車片可快速換上模的裝置，包括上模固定板，所述上模固定板的左右兩側(cè)分別連接有固定板；所述固定板的內(nèi)側(cè)設(shè)有凹槽；所述固定板上設(shè)有橫向的安裝孔，所述安裝孔內(nèi)連接有帶彈簧的螺栓；所述帶彈簧的螺栓位于上模固定板的下方。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，實用。
【專利說明】
一種生產(chǎn)汽車剎車片可快速換上模的裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及模具領(lǐng)域，尤其涉及到一種生產(chǎn)汽車剎車片可快速換上模的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前對于模具的上模進(jìn)行更換時，其操作主要是通過人工搬上模、下降至下模合模、對準(zhǔn)螺栓孔、使用扳手與螺栓把上模固定住。此種操作方法比較繁鎖，且操作人員過度疲勞，極大的增加了生產(chǎn)成本，又降低了生產(chǎn)效率，拖延了生產(chǎn)進(jìn)度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種結(jié)構(gòu)簡單，實用的生產(chǎn)汽車剎車片可快速換上模的裝置。
[0004]本實用新型是通過如下方式實現(xiàn)的:
[0005]—種生產(chǎn)汽車剎車片可快速換上模的裝置，其特征在于:包括上模固定板I，所述上模固定板I的左右兩側(cè)分別連接有固定板2;所述固定板2的內(nèi)側(cè)設(shè)有凹槽21;所述固定板2上設(shè)有橫向的安裝孔，所述安裝孔內(nèi)連接有帶彈簧的螺栓3;所述帶彈簧的螺栓3位于上模固定板I的下方。
[0006]所述固定板2為L形。
[0007]所述上模固定板I的前邊或后邊設(shè)有擋塊4。
[0008]所述擋塊4為L形。
[0009]本實用新型的有益效果在于:結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、實用，降低生產(chǎn)勞動強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0010]圖1本實用新型結(jié)構(gòu)主視圖；
[0011]圖2本實用新型結(jié)構(gòu)俯視圖。
【具體實施方式】
[0012]現(xiàn)結(jié)合附圖，詳述本實用新型【具體實施方式】:
[0013]如圖1、圖2所示，一種生產(chǎn)汽車剎車片可快速換上模的裝置，包括上模固定板1，上模固定板I的左右兩側(cè)分別連接有固定板2;固定板2為L形，其內(nèi)側(cè)設(shè)有凹槽21;固定板2上設(shè)有橫向的安裝孔，安裝孔內(nèi)連接有帶彈簧的螺栓3;帶彈簧的螺栓3位于上模固定板I的下方。
[0014]本實用新型上模固定板I的前邊或后邊設(shè)有L形的擋塊4，防止架模時，用力過度使上模板5和上模芯6從后面掉落的現(xiàn)象。
[0015]使用時，拉開L形的固定板2上的帶彈簧的螺栓3，把上模板5頂進(jìn)L形的固定板2的凹槽21內(nèi)，然后將帶彈簧的螺栓3插進(jìn)上模板5側(cè)邊的固定孔以定位，并輕微擺正，即可進(jìn)行起吊工作。
【主權(quán)項】
1.一種生產(chǎn)汽車剎車片可快速換上模的裝置，其特征在于:包括上模固定板(I)，所述上模固定板(I)的左右兩側(cè)分別連接有固定板(2);所述固定板(2)的內(nèi)側(cè)設(shè)有凹槽(21);所述固定板(2)上設(shè)有橫向的安裝孔，所述安裝孔內(nèi)連接有帶彈簧的螺栓(3);所述帶彈簧的螺栓(3 )位于上模固定板(I)的下方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種生產(chǎn)汽車剎車片可快速換上模的裝置，其特征在于:所述固定板(2)為L形。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種生產(chǎn)汽車剎車片可快速換上模的裝置，其特征在于:所述上模固定板(I)的前邊或后邊設(shè)有擋塊(4)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種生產(chǎn)汽車剎車片可快速換上模的裝置，其特征在于:所述擋塊(4)為L形。
【文檔編號】B21D37/14GK205438990SQ201620263893
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年4月1日
【發(fā)明人】楊棋明, 王志華, 盧端新, 張明嵩, 胡彬, 徐開學(xué), 劉海金, 潘世鵬, 鮑肖銘, 鄧京池, 張燕萍
【申請人】福州新信制動系統(tǒng)有限公司