專利名稱：一種低噪聲圓錐滾子軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種低噪聲圓錐滾子軸承。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在通用的圓錐滾子軸承都是由外圈、內(nèi)圈、滾子、保持架等四大件構(gòu)成，請(qǐng)參見(jiàn)圖2。在使用過(guò)程中，內(nèi)圈裝在軸頸上，與軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，外圈裝在機(jī)座或零件的軸承孔內(nèi)，多數(shù)情況下外圈不轉(zhuǎn)動(dòng)，由于內(nèi)外圈之間相對(duì)旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的摩擦力使?jié)L子沿著滾道滾動(dòng)，而保持架與內(nèi)、外圈都不接觸，由滾子帶動(dòng)保持架沿軸線旋轉(zhuǎn)。圓錐滾子軸承能同時(shí)承受軸向和徑向兩個(gè)方向的作用力，因此大多數(shù)情況下都用在汽車、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械等工況條件比較差的設(shè)備上。由于圓錐滾子軸承自身沒(méi)有密封裝置，極易受到灰塵等異物的入侵而導(dǎo)致早期失效，從而大大縮短軸承的使用壽命。另外圓錐滾子軸承在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，保持架的轉(zhuǎn)動(dòng)是靠滾子的推擠而帶動(dòng)，在軸向易產(chǎn)生竄動(dòng)，滾子由于受力不均會(huì)發(fā)生不同程度的歪斜而與保持架產(chǎn)生碰撞，從而導(dǎo)致軸承的噪聲較大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生明顯的噪聲污染，影響周圍環(huán)境。這是圓錐滾子軸承由于結(jié)構(gòu)的限制而帶來(lái)的兩個(gè)難以消除的缺陷。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種密封性能好、防塵的低噪聲圓錐滾子軸承，具體由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種低噪聲圓錐滾子軸承，包括內(nèi)圈，外圈、圓錐滾子以及錐環(huán)狀保持架，還包括密封圈，所述密封圈內(nèi)側(cè)端設(shè)有與所述錐環(huán)狀保持架大直徑端相對(duì)應(yīng)的嵌接槽，所述滾子可轉(zhuǎn)動(dòng)的支承在保持架上，保持架置于內(nèi)圈的外側(cè)，外圈置于保持架的外側(cè)，內(nèi)圈與外圈通過(guò)滾子可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，密封圈套接在內(nèi)圈一端的外圓周側(cè)面上，并通過(guò)所述嵌接槽與保持架連接，密封圈內(nèi)端對(duì)應(yīng)部分壓觸在外圈的對(duì)應(yīng)端面上。所述軸承進(jìn)一步的設(shè)計(jì)在于，所述的低噪聲圓錐滾子軸承，所述密封圈內(nèi)側(cè)端的端面上設(shè)有弧形的錐面。本實(shí)用新型提供的圓錐滾子軸承采用的密封圈與內(nèi)圈大檔邊及保持架采用緊配合，內(nèi)圈在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)通過(guò)摩擦力帶動(dòng)密封圈及保持架一起旋轉(zhuǎn)，從而大大降低了滾子與保持架碰撞時(shí)所產(chǎn)生的噪聲，同時(shí)既能對(duì)軸承內(nèi)部產(chǎn)生的噪聲起到屏閉作用，又達(dá)到密封、防塵的效果。

圖1為本實(shí)用新型圓錐滾子軸承的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為現(xiàn)有圓錐滾子軸承的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1外圈，2內(nèi)圈，3滾子，4保持架，5密封圈，51嵌接槽，52弧形錐面。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明對(duì)照?qǐng)D1，本實(shí)施例的軸承按32210圓錐滾子軸承的標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)設(shè)置，主要由外圈1、 內(nèi)圈2、圓錐滾子3、保持架4和密封圈5組成。若干個(gè)圓錐滾子3可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在保持架4 上。保持架4為錐環(huán)狀，基本同心地置于內(nèi)圈2的外側(cè)，外圈1置于保持架4的外側(cè)，并與內(nèi)圈2基本同心，內(nèi)圈2與外圈1通過(guò)滾子3可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。密封圈5其軸向方向的內(nèi)側(cè)端設(shè)有與錐環(huán)狀保持架大直徑端相對(duì)應(yīng)的嵌接槽51，密封圈5緊配合于內(nèi)圈2 —端的外圓周上，并通過(guò)嵌接槽51與保持架4連接，密封圈5的軸向內(nèi)側(cè)端面設(shè)有弧形錐面52，嵌接槽 51設(shè)置在該弧形錐面上，密封圈所述內(nèi)側(cè)端的對(duì)應(yīng)部分壓觸在外圈2的對(duì)應(yīng)端面11上，使密封圈與外圈2的對(duì)應(yīng)端面11密封連接，并使密封圈與外圈及滾子之間保持一定空間，以便散熱。本實(shí)用新型提供的圓錐滾子軸承，其保持架的一端嵌接在密封圈5的嵌接槽51 內(nèi)，當(dāng)內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)嵌接槽帶動(dòng)密封圈及保持架一起旋轉(zhuǎn)，保持架的轉(zhuǎn)動(dòng)不再靠滾子的推擠而產(chǎn)生，且轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不會(huì)產(chǎn)生軸向竄動(dòng)，從而減少了滾子與保持架的碰撞，大大降低了由于兩者碰撞而產(chǎn)生的噪聲。試驗(yàn)表明，本發(fā)明圓錐滾子軸承工作時(shí)的噪聲比同類軸承至少低10%。同時(shí)本發(fā)明的密封圈除具有常規(guī)的密封、防塵的效果外，還具有對(duì)軸承內(nèi)部產(chǎn)生的噪聲起到屏閉的作用。
權(quán)利要求1.一種低噪聲圓錐滾子軸承，包括內(nèi)圈，外圈、圓錐滾子以及錐環(huán)狀保持架，其特征在于還包括密封圈，所述密封圈內(nèi)側(cè)端設(shè)有與所述錐環(huán)狀保持架大直徑端相對(duì)應(yīng)的嵌接槽， 所述滾子可轉(zhuǎn)動(dòng)的支承在保持架上，保持架置于內(nèi)圈的外側(cè)，外圈置于保持架的外側(cè)，內(nèi)圈與外圈通過(guò)滾子可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，密封圈緊配在內(nèi)圈一端的外圓周上，并通過(guò)所述嵌接槽與保持架連接，密封圈內(nèi)側(cè)端對(duì)應(yīng)部分壓觸在外圈的對(duì)應(yīng)端的端面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低噪聲圓錐滾子軸承，所述密封圈內(nèi)側(cè)端的端面上設(shè)有弧形錐面，所述嵌接槽設(shè)置在該弧形錐面上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種低噪聲圓錐滾子軸承。包括內(nèi)圈，外圈、圓錐滾子以及錐環(huán)狀保持架，還包括密封圈，所述密封圈內(nèi)側(cè)端設(shè)有與所述錐環(huán)狀保持架大直徑端相對(duì)應(yīng)的嵌接槽，所述滾子可轉(zhuǎn)動(dòng)的支承在保持架上，保持架置于內(nèi)圈的外側(cè)，外圈置于保持架的外側(cè)，內(nèi)圈與外圈通過(guò)滾子可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，密封圈套接在內(nèi)圈一端的外圓周側(cè)面上，并通過(guò)所述嵌接槽與保持架連接，密封圈內(nèi)端對(duì)應(yīng)部分壓觸在外圈的對(duì)應(yīng)端面上。其優(yōu)點(diǎn)是可大大降低了滾子與保持架碰撞時(shí)所產(chǎn)生的噪聲，同時(shí)既能對(duì)軸承內(nèi)部產(chǎn)生的噪聲起到屏閉作用，又達(dá)到密封、防塵的效果。
文檔編號(hào)F16C19/36GK202188016SQ201120315250
公開(kāi)日2012年4月11日 申請(qǐng)日期2011年8月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月26日
發(fā)明者凌翔 申請(qǐng)人:凌翔