專利名稱：一種設(shè)置在減速器外的潤滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種潤滑裝置，具體涉及一種設(shè)置在減速器外的潤滑裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中在減速器內(nèi)裝有一定量的潤滑油，由于齒輪間摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱量，潤滑油既可以對傳動齒輪和傳動軸起到潤滑的作用，同時潤滑油還具有散熱的作用。減速器工作一段時間后，潤滑油的溫度將會逐漸升高，當(dāng)油溫升高到一定溫度后，該潤滑油將無法起到潤滑作用，由于潤滑油的溫度升高后其油質(zhì)將發(fā)生變化，其潤滑效果將會明顯下降。因此，在減速器工作時需要對減速器機(jī)箱內(nèi)的潤滑油進(jìn)行冷卻，同時也需要潤滑油油位以上的運轉(zhuǎn)部件進(jìn)行潤滑。如圖2所示，現(xiàn)有減速器機(jī)油潤滑的方法是用油泵將減速器內(nèi)的潤滑油打入到一個桶狀儲油罐內(nèi)，潤滑油流經(jīng)儲油罐后，從桶狀儲油罐的另一端經(jīng)油管再流回到減速器內(nèi)，且油管安裝的位置都比較低，潤滑油通過桶狀儲油罐的表面將熱量撒發(fā)出來。由于這種散熱、潤滑方式不易對較高部位的運轉(zhuǎn)部件進(jìn)行潤滑，在由于在現(xiàn)有的減速器油標(biāo)安裝的部位較高，不易及時準(zhǔn)確的顯示出潤滑油油位的真實情況。因此，有必要對現(xiàn)有的儲油罐結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，設(shè)計一種結(jié)構(gòu)簡單，潤滑、散熱效果好，可及時準(zhǔn)確地觀察到減速器內(nèi)潤滑油油位的減速器外的潤滑裝置。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案提供了一種設(shè)置在減速器外的潤滑裝置，其特征在于，所述潤滑裝置包括桶形、或箱式的儲油罐，所述儲油罐通過安裝架安裝在所述減速器的箱體的側(cè)面，在所述儲油罐上設(shè)置有潤滑油的進(jìn)口和潤滑油的出口，所述潤滑油的進(jìn)口設(shè)置在儲油罐的底部附近，且通過輸油管路與減速器的箱體的下部連接，所述潤滑油的出口設(shè)置在所述儲油罐的上部，且通過輸油管路及潤滑油分配器與減速器上的各個潤滑節(jié)點相連接；在所述減速器的箱體的側(cè)面的中下部設(shè)置有油標(biāo)和/或觀測窗口。為了減小減速器箱體的占地面積，同時又可適用于高部位動力輸出的需要，優(yōu)選的技術(shù)方案是，所述減速器為立式結(jié)構(gòu)，所述減速器的動力輸入軸、傳動軸、動力輸出軸成豎向排列。為了使?jié)櫥湍軌驗闇p速器內(nèi)高部位的運動部件提供潤滑，優(yōu)選的技術(shù)方案還包括，所述儲油罐呈豎向安裝在所述減速器的箱體的側(cè)面。為了使?jié)櫥湍軌驗闇p速器內(nèi)高部位的運動部件提供潤滑，優(yōu)選的技術(shù)方案還包括，所述潤滑油分配器安裝在所述減速器的箱體的頂面。為了使?jié)櫥湍軌驗闇p速器內(nèi)高部位的運動部件提供潤滑，優(yōu)選的技術(shù)方案還包括，流入所述潤滑油分配器內(nèi)的潤滑油至少被分配成兩路。為了便于及時準(zhǔn)確地觀察潤滑油的油位及油質(zhì)情況，優(yōu)選的技術(shù)方案還包括，所述油標(biāo)和/或觀測窗口設(shè)置在所述減速器內(nèi)潤滑油的油面附近，所述的油標(biāo)和/或觀測窗口的形狀為圓形或為長條狀，所述的油標(biāo)和/或觀測窗口由材料透明制成且設(shè)有標(biāo)尺。本實用新型的優(yōu)點和有益效果在于由于本實用新型將儲油罐豎向安裝在減速器的箱體的側(cè)面，且將潤滑油分配器設(shè)置在減速器的箱體的頂面，同時又將潤滑油的油標(biāo)或觀察窗口設(shè)置在減速器內(nèi)潤滑油的油面附近。因此，該潤化裝置具有潤滑及散熱效果好，還可及時準(zhǔn)確地觀察到減速器內(nèi)潤滑油油位，而且結(jié)構(gòu)簡單合理，易于安裝、易于加工生產(chǎn)， 使用壽命長等特點。

圖1是本實用新型設(shè)置在減速器外的潤滑裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是現(xiàn)有潤滑裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、儲油罐；2、減速器；3、箱體的側(cè)面；4、潤滑油的進(jìn)口 ；5、潤滑油的出口 ； 6、輸油管路；7、潤滑油分配器；8、油標(biāo)和/或觀測窗口 ；9、箱體的頂面。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式
作進(jìn)一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術(shù)方案，而不能以此來限制本實用新型的保護(hù)范圍。本實用新型是一種設(shè)置在減速器外的潤滑裝置，該潤滑裝置包括桶形、或箱式的儲油罐1，所述儲油罐1通過安裝架安裝在所述減速器2的箱體的側(cè)面3，在所述儲油罐1 上設(shè)置有潤滑油的進(jìn)口 4和潤滑油的出口 5，所述潤滑油的進(jìn)口 5設(shè)置在儲油罐1的底部附近，且通過輸油管路6與減速器的箱體的下部連接，所述潤滑油的出口 5設(shè)置在所述儲油罐 1的上部，且通過輸油管路6及潤滑油分配器7與減速器上的各個潤滑節(jié)點相連接；在所述減速器的箱體的側(cè)面3的中下部設(shè)置有油標(biāo)和/或觀測窗口 8。在本實用新型中為了減小減速器箱體的占地面積，同時又可適用于高部位動力輸出的需要，可將所述減速器2設(shè)置成為立式結(jié)構(gòu)，所述減速器2的動力輸入軸、傳動軸、動力輸出軸成豎向排列。在本實用新型中為了使?jié)櫥湍軌驗闇p速器內(nèi)高部位的運動部件提供潤滑，所述儲油罐1可以呈豎向安裝在所述減速器1的箱體的側(cè)面3。在本實用新型中為了使?jié)櫥湍軌驗闇p速器內(nèi)高部位的運動部件提供潤滑，所述潤滑油分配器7安裝在所述減速器的箱體的頂面9。在本實用新型中為了使?jié)櫥湍軌驗闇p速器內(nèi)高部位的運動部件提供潤滑，流入所述潤滑油分配器7內(nèi)的潤滑油至少被分配成兩路，分別用于潤滑傳動軸上的軸承。在本實用新型中為了便于及時準(zhǔn)確地觀察潤滑油的油位及油質(zhì)情況，所述油標(biāo)和 /或觀測窗口 8設(shè)置在所述減速器2內(nèi)潤滑油的油面附近，所述的油標(biāo)和/或觀測窗口 8的形狀為圓形或為長條狀，所述的油標(biāo)和/或觀測窗口 8由材料透明制成且設(shè)有標(biāo)尺。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種設(shè)置在減速器外的潤滑裝置，其特征在于，所述潤滑裝置包括桶形、或箱式的儲油罐，所述儲油罐通過安裝架安裝在所述減速器的箱體的側(cè)面，在所述儲油罐上設(shè)置有潤滑油的進(jìn)口和潤滑油的出口，所述潤滑油的進(jìn)口設(shè)置在儲油罐的底部附近，且通過輸油管路與減速器的箱體的下部連接，所述潤滑油的出口設(shè)置在所述儲油罐的上部，且通過輸油管路及潤滑油分配器與減速器上的各個潤滑節(jié)點相連接；在所述減速器的箱體的側(cè)面的中下部設(shè)置有油標(biāo)和/或觀測窗口。
2.如權(quán)利要求1所述的設(shè)置在減速器外的潤滑裝置，其特征在于，所述減速器為立式結(jié)構(gòu)，所述減速器的動力輸入軸、傳動軸、動力輸出軸成豎向排列。
3.如權(quán)利要求2所述的設(shè)置在減速器外的潤滑裝置，其特征在于，所述儲油罐呈豎向安裝在所述減速器的箱體的側(cè)面。
4.如權(quán)利要求3所述的設(shè)置在減速器外的潤滑裝置，其特征在于，所述潤滑油分配器安裝在所述減速器的箱體的頂面。
5.如權(quán)利要求4所述的設(shè)置在減速器外的潤滑裝置，其特征在于，流入所述潤滑油分配器內(nèi)的潤滑油至少被分配成兩路。
6.如權(quán)利要求1所述的設(shè)置在減速器外的潤滑裝置，其特征在于，所述油標(biāo)和/或觀測窗口設(shè)置在所述減速器內(nèi)潤滑油的油面附近，所述的油標(biāo)和/或觀測窗口的形狀為圓形或為長條狀，所述的油標(biāo)和/或觀測窗口由材料透明制成且設(shè)有標(biāo)尺。
專利摘要本實用新型公開了一種設(shè)置在減速器外的潤滑裝置，所述潤滑裝置包括桶形、或箱式的儲油罐，所述儲油罐通過安裝架安裝在所述減速器的箱體的側(cè)面，在所述儲油罐上設(shè)置有潤滑油的進(jìn)口和潤滑油的出口，所述潤滑油的進(jìn)口設(shè)置在儲油罐的底部附近，且通過輸油管路與減速器的箱體的下部連接，所述潤滑油的出口設(shè)置在所述儲油罐的上部，且通過輸油管路及潤滑油分配器與減速器上的各個潤滑節(jié)點相連接；在所述減速器的箱體的側(cè)面的中下部設(shè)置有游標(biāo)和/或觀測窗口。該潤滑裝置具有潤滑及散熱效果好，還可及時準(zhǔn)確地觀察到減速器內(nèi)潤滑油油位，且結(jié)構(gòu)簡單合理，易于安裝、加工生產(chǎn)，使用壽命長等特點。
文檔編號F16H57/04GK201982634SQ20112004274
公開日2011年9月21日 申請日期2011年2月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月21日
發(fā)明者魯業(yè)水 申請人:江陰克威齒輪箱制造有限公司