專利名稱:超越離合器彈簧定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型是涉及工程機械技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種用于工程機械的超越離合器彈
簧定位裝置。
背景技術(shù):
國產(chǎn)的輪式裝載機基本上都采用雙渦輪液力變矩器,其具有變矩比大,高效區(qū)寬 等特點而被廣泛采用。雙渦輪液力變矩器與超越離合器共同工作,向變速箱齒輪系輸入動 力,可以自動實現(xiàn)高速輕載與低速重載間的切換,提高工作效率,降低司機勞動強度。 傳統(tǒng)的超越離合器主要是由滾柱、內(nèi)環(huán)凸輪、外環(huán)齒輪、輸入齒輪、隔離環(huán)、彈簧組 成。滾柱在高速旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的離心力會使?jié)L柱向外環(huán)齒輪滾道擠壓,在此壓力作用下,滾道 對滾柱產(chǎn)生摩擦力,而該摩擦力會使?jié)L柱向松脫的方向運動,脫離楔角位置。超越離合器中 彈簧的一個很重要的作用就是克服這個摩擦力,阻止?jié)L柱松脫,使?jié)L柱在楔角處鎖死。因 此,需要有一個槽來定位彈簧?,F(xiàn)有的超越離合器是在內(nèi)環(huán)凸輪滾道上鉆孔,并安裝彈簧; 在隔離環(huán)上銑槽,并安裝彈簧。因加工槽時,需去除很多材料,因此隔離環(huán)的強度大大降低, 從市場反饋數(shù)據(jù)來看,很多隔離環(huán)都在這個槽處斷裂。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是提供一種能夠減少隔離環(huán)的材料去除,增加隔離環(huán)強度, 從而延長其使用壽命的超越離合器彈簧定位裝置。 本實用新型的解決方案是這樣的包括有輸入齒輪、內(nèi)環(huán)凸輪、隔離環(huán)、滾柱以及 外環(huán)齒輪,在所述輸入齒輪與所述隔離環(huán)相接的端面上設(shè)有至少兩個槽,在該槽內(nèi)裝有彈 簧,在所述的隔離環(huán)與所述的輸入齒輪相接的端面上位于與所述的槽相對的位置上設(shè)有 孔,在該孔內(nèi)裝有用作定位所述彈簧的定位銷。 在上述方案中,所述的槽的深度可為8 14mm ;所述的槽呈弧形,該弧形槽的外徑 Rl為93mm,內(nèi)徑R2為81mm ;所述的槽可以有4個,均勻的分布在所述輸入齒輪的端面上; 所述孔的深度可以為7mm,孔徑為(M0mm。 本實用新型的優(yōu)點是 1、由于在隔離環(huán)端面上不需要加工槽,因此能夠減少隔離環(huán)上去除的材料,保證 了隔離環(huán)的強度,增加工作穩(wěn)定性,延長產(chǎn)品的使用壽命。2、與傳統(tǒng)的超越離合器總成能夠 互換,通用性好。3、在隔離環(huán)上設(shè)孔來安裝定位銷來定位彈簧,簡化了傳統(tǒng)超越離合器的結(jié) 構(gòu),在提高可靠性的同時降低了生產(chǎn)成本。4、將槽加工在輸入齒輪的端面上,由于輸入齒輪 強度富余,因此不會影響零件的可靠性。
附圖是本實用新型的實施例。
附圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。[0011] 附圖2是附圖1的A-A視圖。 附圖3是本實用新型輸入齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖4是附圖3的B-B視圖。 附圖5是本實用新型隔離環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖6是附圖5的C-C視圖。
具體實施方式本實用新型包括有輸入齒輪1、內(nèi)環(huán)凸輪2、隔離環(huán)3、滾柱4、外環(huán)齒輪5、彈簧6、 定位銷7、槽8、孔9。 在所述輸入齒輪1與所述隔離環(huán)3相接的端面上設(shè)有槽8,在該槽8內(nèi)裝有彈簧 6,在所述的隔離環(huán)3與所述的輸入齒輪1相接的端面上位于與所述的槽8相對的位置上設(shè) 有孔9,在該孔9內(nèi)裝有所述用作定位彈簧6的定位銷7。所述槽8的深度為8 14mm。所述的槽8是弧形槽,該弧形槽的外徑Rl為93mm,內(nèi)徑R2為81mm。 所述的槽8有4個,均勻的分布在所述輸入齒輪1的端面上。所述孔9的深度為7mm,孔徑為小10mm。 在圖1所示的實施例中,本實用新型由輸入齒輪1、內(nèi)環(huán)凸輪2、隔離環(huán)3、滾柱4以 及外環(huán)齒輪5相互聯(lián)接構(gòu)成。在輸入齒輪1右側(cè)與隔離環(huán)3相接的端面上均勻的加工有4 個呈弧形結(jié)構(gòu)的槽8,槽8的外徑R1為93mm,內(nèi)徑R2為81mm,槽深為11mm,在這些槽8內(nèi) 分別安裝有彈簧6。在隔離環(huán)3左側(cè)與輸入齒輪1相接的端面上加工有4個孔9,孔徑小 為10mm,孔深為7mm,這些孔9與槽8的位置相對應(yīng),在各個孔9內(nèi)分別安裝有用作定位彈 簧6的定位銷7。
權(quán)利要求一種超越離合器彈簧定位裝置,包括有輸入齒輪(1)、內(nèi)環(huán)凸輪(2)、隔離環(huán)(3)、滾柱(4)以及外環(huán)齒輪(5),其特征在于在所述輸入齒輪(1)與所述隔離環(huán)(3)相接的端面上設(shè)有至少兩個槽(8),在該槽(8)內(nèi)裝有彈簧(6);在所述的隔離環(huán)(3)與所述的輸入齒輪(1)相接的端面上位于與所述的槽(8)相應(yīng)的位置上設(shè)有孔(9),在該孔(9)內(nèi)裝有用作定位所述彈簧(6)的定位銷(7)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的超越離合器彈簧定位裝置,其特征在于所述槽(8)的深度為8 14mm。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的超越離合器彈簧定位裝置,其特征在于所述的槽(8)是弧形槽,該弧形槽的外徑Rl為93mm,內(nèi)徑R2為81mm。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的超越離合器彈簧定位裝置,其特征在于所述的槽(8)有4個,均勻的分布在所述輸入齒輪(1)的端面上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的超越離合器彈簧定位裝置,其特征在于所述孔(9)的深度為7mm,孔徑為4> 10mm。
專利摘要一種超越離合器彈簧定位裝置,涉及工程機械技術(shù)領(lǐng)域,其特點是包括有輸入齒輪、內(nèi)環(huán)凸輪、隔離環(huán)、滾柱以及外環(huán)齒輪,在所述輸入齒輪與所述隔離環(huán)相接的端面上設(shè)有至少兩個槽,在該槽內(nèi)裝有彈簧,在所述的隔離環(huán)與所述的輸入齒輪相接的端面上位于與所述的槽相應(yīng)的位置上設(shè)有孔,在該孔內(nèi)裝有所述彈簧的定位銷。其優(yōu)點是能夠減少隔離環(huán)的材料去除,增加隔離環(huán)強度,從而延長其使用壽命。
文檔編號F16D41/066GK201539518SQ20092030343
公開日2010年8月4日 申請日期2009年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月21日
發(fā)明者萬戈文, 王松林, 龔學全 申請人:廣西柳工機械股份有限公司