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軸承系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:5743268閱讀:260來源:國知局
專利名稱:軸承系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種軸承系統(tǒng),特別是指一種具有含油軸承的軸承系統(tǒng)。
背景技術(shù)
目前,軸承系統(tǒng)已被廣泛地用于風(fēng)扇馬達(dá)及磁碟馬達(dá)等轉(zhuǎn)動裝置中,以支撐這些 轉(zhuǎn)動裝置中的轉(zhuǎn)軸平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)。該軸承系統(tǒng)通常包括一含油軸承及用于固定該含油軸承的一套筒,該含油軸承具 有多孔結(jié)構(gòu),經(jīng)浸油處理后可以吸附潤滑油,從而達(dá)到自潤滑的目的。然而,該含油軸承在 使用過程中,會由于其內(nèi)部吸附的潤滑油逐漸揮發(fā)及溢出而干涸,從而導(dǎo)致該轉(zhuǎn)軸與該含 油軸承之間的摩擦力增大,這不僅會加劇該含油軸承與該轉(zhuǎn)軸之間的磨損,還會導(dǎo)致該軸 承系統(tǒng)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)異音。

發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,有必要提供一種可防止含油軸承干涸的軸承系統(tǒng)。一種軸承系統(tǒng),包括一套筒及一軸承,該套筒設(shè)有一收容孔,該收容孔的一端形成 一底壁,該軸承收容于該收容孔中,該軸承設(shè)有一軸孔以供一轉(zhuǎn)軸穿設(shè),該軸承系統(tǒng)還包括 一耐磨片,該耐磨片位于該軸承的底部與該收容孔的底壁之間,該耐磨片包括一抵頂部及 由該抵頂部的外緣向外凸伸的若干凸耳,該抵頂部正對該軸承的軸孔,相鄰的兩凸耳之間 形成一儲油槽。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,上述軸承系統(tǒng)中,由于位于該軸承底部的耐磨片上設(shè)有儲油槽, 自該軸承底端溢出的潤滑油可以儲存于該耐磨片的儲油槽中,當(dāng)該軸承底端的部分潤滑油 溢出后,該軸承的底端相對于其頂端具有更高的毛細(xì)吸附力,該軸承的底端可以將其頂端 吸附的潤滑油向底端轉(zhuǎn)移,在保證該軸承中的潤滑油均勻分布的同時,還可以減少該軸承 的頂端吸附的潤滑油的溢出及揮發(fā)。再者,儲存在該耐磨片的儲油槽處的潤滑油可以在該 軸承中的潤滑油減少時被吸附到該軸承中,從而可有效防止該軸承干涸。


圖1所示為本發(fā)明第一實施例的軸承系統(tǒng)的立體組裝圖。圖2所示為圖1中的軸承系統(tǒng)的立體分解圖。圖3所示為圖1中的軸承系統(tǒng)的剖視圖。圖4所示為本發(fā)明第二實施例的軸承系統(tǒng)中的耐磨片的俯視圖。主要元件符號說明
套筒~~Γ ο
收容孔~~Π
權(quán)利要求
1.一種軸承系統(tǒng),包括一套筒及一軸承,該套筒設(shè)有一收容孔,該收容孔的一端形成一 底壁,該軸承收容于該收容孔中,該軸承設(shè)有一軸孔以供一轉(zhuǎn)軸穿設(shè),其特征在于還包括 一耐磨片,該耐磨片位于該軸承的底部與該收容孔的底壁之間,該耐磨片包括一抵頂部及 由該抵頂部的外緣向外凸伸的若干凸耳,該抵頂部正對該軸承的軸孔,相鄰的兩凸耳之間 形成一儲油槽。
2.如權(quán)利要求1所述的軸承系統(tǒng),其特征在于所述凸耳均勻地分布于抵頂部周圍。
3.如權(quán)利要求1所述的軸承系統(tǒng),其特征在于該耐磨片還包括一與抵頂部間隔設(shè)置 的連接環(huán),所述連接環(huán)與所述凸耳的最外端連接在一起,所述儲油槽位于該抵頂部與該連 接環(huán)之間。
4.如權(quán)利要求3所述的軸承系統(tǒng),其特征在于所述凸耳的數(shù)量為四個,該耐磨片上形 成四個儲油槽,所述四個儲油槽圍繞于該抵頂部的周圍。
5.如權(quán)利要求3所述的軸承系統(tǒng),其特征在于所述儲油槽呈扇面狀,所述儲油槽同心 排列于該抵頂部的周圍。
6.如權(quán)利要求1所述的軸承系統(tǒng),其特征在于該軸承由多孔金屬制成。
7.如權(quán)利要求1所述的軸承系統(tǒng),其特征在于該抵頂部呈圓形,該抵頂部的直徑大于 該軸孔的直徑。
全文摘要
一種軸承系統(tǒng),包括一套筒及一軸承,該套筒設(shè)有一收容孔,該收容孔的一端形成一底壁,該軸承收容于該收容孔中,該軸承設(shè)有一軸孔以供一轉(zhuǎn)軸穿設(shè),該軸承系統(tǒng)還包括一耐磨片,該耐磨片位于該軸承的底部與該收容孔的底壁之間,該耐磨片包括一抵頂部及由該抵頂部的外緣向外凸伸的若干凸耳,該抵頂部正對該軸承的軸孔,相鄰的兩凸耳之間形成一儲油槽。在該軸承系統(tǒng)中,由于該軸承的底部的耐磨片上設(shè)有儲油槽,自該軸承底端溢出的潤滑油可以儲存于該耐磨片的儲油槽中,儲存在該儲油槽處的潤滑油可以在該軸承中的潤滑油減少時被吸附到該軸承中,從而可有效防止該軸承干涸。
文檔編號F16C17/00GK102080684SQ20091031070
公開日2011年6月1日 申請日期2009年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月30日
發(fā)明者傅登初, 葉東昌, 張強(qiáng), 林永彬, 洪健隆 申請人:富準(zhǔn)精密工業(yè)(深圳)有限公司, 鴻準(zhǔn)精密工業(yè)股份有限公司
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