專利名稱：發(fā)動機(jī)前支撐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種發(fā)動機(jī)前支撐，該發(fā)動機(jī)前支撐由3層金屬約束層和橡膠彈性體組成，它具有支撐能力強(qiáng)，隔 振、減振效果好等性能優(yōu)點，同時對整車在運行過程具有良 好的阻尼性能。 技術(shù)背景目前，290馬力和310馬力型號的發(fā)動機(jī)上使用的前支 撐均為雙層金屬約束和橡膠彈性體組成，在車輛承受重載荷 和過大沖擊時，此結(jié)構(gòu)的前支撐由于受到過大沖擊雙層金屬 約束不能很好的起到隔振、減振效果，阻尼效果不好導(dǎo)致整 車在運行過程中不穩(wěn)定平順性不好。 發(fā)明內(nèi)容為了解決目前結(jié)構(gòu)的前支撐不能很好的起到隔振、減振 效果的不足，本實用新型提供一種新型結(jié)構(gòu)的前支撐，該結(jié) 構(gòu)前支撐具有承載能力強(qiáng)，隔振、減振效果好，使用壽命長， 機(jī)械性能增強(qiáng)等性能優(yōu)點。為達(dá)到以上目的，本實用新型在金屬骨架1與金屬骨架 3之間設(shè)有橡膠彈性體2，在金屬骨架3與金屬骨架4之間 設(shè)有橡膠彈性體5，橡膠彈性體(2、 5)均與金屬骨架(1、3、 4)膠接在一起，在金屬骨架1中間部位設(shè)有連接孔6， 在金屬骨架4的兩端均設(shè)有固定孔7。有三層金屬約束層的前支撐，具有承載能力強(qiáng)，隔振、 減振效果好，使用壽命長，機(jī)械性能增強(qiáng)等性能優(yōu)點；同時 也能更好的滿足整車在行使過程中的平順性。


以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明 圖1為本實用新型主視圖 圖2為本實用新型仰視圖 圖3為本實用新型左剖視圖圖中l(wèi)金屬骨架2橡膠彈性體3金屬骨架4金屬骨 架5橡膠彈性體6連接孔 7固定孔具體實施方式
如圖l、 2、 3所示，在金屬骨架1與金屬骨架3之間設(shè) 有橡膠彈性體2，在金屬骨架3與金屬骨架4之間設(shè)有橡膠 彈性體5，橡膠彈性體(2、 5)均與金屬骨架(1、 3、 4)膠 接在一起，在金屬骨架1中間部位設(shè)有連接孔6，在金屬骨 架4的兩端均設(shè)有固定孔7。
權(quán)利要求1、發(fā)動機(jī)前支撐，其特征在于在金屬骨架(1)與金屬骨架(3)之間設(shè)有橡膠彈性體(2)，在金屬骨架(3)與金屬骨架(4)之間設(shè)有橡膠彈性體(5)，橡膠彈性體(2、5)均與金屬骨架(1、3、4)膠接在一起，在金屬骨架(1)中間部位設(shè)有連接孔(6)，在金屬骨架(4)的兩端均設(shè)有固定孔(7)。
專利摘要本實用新型公開了一種發(fā)動機(jī)前支撐，其特征在于，在金屬骨架1與金屬骨架3之間設(shè)有橡膠彈性體2，在金屬骨架3與金屬骨架4之間設(shè)有橡膠彈性體5，橡膠彈性體(2、5)均與金屬骨架(1、3、4)膠接在一起。通過以上設(shè)置，本實用新型具有承載能力強(qiáng)，隔振、減振效果好，使用壽命長，機(jī)械性能增強(qiáng)等性能優(yōu)點，同時也能更好的滿足整車在行使過程中的平順性。
文檔編號F16F15/08GK201166086SQ20072015961
公開日2008年12月17日 申請日期2007年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月28日
發(fā)明者磊 張 申請人:磊 張