專利名稱：一種輸送皮帶接頭的膠接方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及輸送皮帶接頭的膠接方法。
背景技術(shù)：
輸送皮帶由多層編織物(帆布或尼龍)構(gòu)成，皮帶外圍包覆有一層橡膠。在實(shí)際應(yīng)用中 輸送皮帶的首尾要連接在一起，形成封閉的環(huán)形。輸送皮帶首尾連接質(zhì)量的好壞直接影響輸 送系統(tǒng)運(yùn)行的安全和穩(wěn)定。根據(jù)運(yùn)行時(shí)間、抗拉強(qiáng)度、使用環(huán)境溫度、密封要求等不同，目 前輸送帶首尾連接的方法有機(jī)械連接法、冷粘連接法和熱粘連接法
1. 機(jī)械連接法是ffl過在輸送皮帶首尾兩個(gè)接頭上設(shè)置金屬卡扣，在金屬卡扣種穿入銷 子，使輸送帶首尾兩端連接起來。其特點(diǎn)是操作簡單、速度快、可拆卸，但強(qiáng)度低，接頭處 撓性差，易損壞輸送系統(tǒng)中的滾筒等其它部件，輸送皮帶運(yùn)行中有振動(dòng)，噪音大，輸送的物
料有泄漏等。這種方法只是在運(yùn)行吋間較短的情況下短裙使用。
2. 冷粘連接法是用特定的膠粘劑將輸送皮帶首尾兩端剝層后粘接在一起，粘合要充分 滾壓后，靜放兩小時(shí)以上才能使用，整個(gè)過程需6小時(shí)以上。需要的工具是倒鏈。其特點(diǎn)是 無物料泄漏、無噪音、無振動(dòng)，不需昂貴的專用設(shè)備，膠接時(shí)間短，適用于普通織物輸送膠 帶。但是現(xiàn)有的冷粘皮帶膠接法時(shí)間較長，皮帶的膠接工作要在輸送系統(tǒng)大修停車時(shí)間完成。 當(dāng)輸送系統(tǒng)運(yùn)行過程中出現(xiàn)輸送帶斷裂需要膠接時(shí)，就會(huì)影響較長的生產(chǎn)時(shí)間。
3. 熱粘連接法(即硫化法)熱硫化連接接頭是現(xiàn)代較為理想的膠帶接頭法，但膠接成 本較高，需要昂貴的熱壓膠接工具，并且需要時(shí)間太長， 一般在8小時(shí)以上。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有輸送帶首尾連接方法存在的不足，提供一種耗時(shí)短、膠接強(qiáng)度髙的輸送 皮帶接頭的膠接方法。
本發(fā)明的輸送皮帶接頭的膠接方法包括以下歩驟
(1) 劃線劃出需要裁剝掉的輸送皮帶首尾兩端進(jìn)行膠結(jié)部分的編織物層的線框；輸送 皮帶首尾兩端的膠結(jié)長度取輸送皮帶寬度的0. 9 — 1. 2倍；
(2) 裁剝沿劃線將輸送皮帶首尾兩端進(jìn)行粘接的部分由內(nèi)到端面分段縱向裁剝編織物 層，形成一個(gè)由端面向內(nèi)編織物層數(shù)逐漸增多的階梯狀膠結(jié)面；
(3) 打毛用鋼絲刷將階梯狀膠結(jié)面打毛并清潔干凈；
(4) 涂膠在打毛的階梯狀膠結(jié)面涂刷兩遍厚度均勻一致的膠膜；
(5) 貼合將輸送皮帶兩端的涂膠階梯狀膠結(jié)面晾曬至不粘手后貼合在一起并壓實(shí)；
(6) 修邊將輸送皮帶接頭處的溢膠和毛邊及其它雜物清理干凈；
(7) 修補(bǔ)對(duì)貼合逢用修補(bǔ)膠進(jìn)行修補(bǔ)。
本發(fā)明的方法屬于冷粘膠結(jié)法，裁剝工藝比較省力，使用工具較簡單，去除了原來使用 的倒鏈等工具，增加了打毛工序，縮短了輸送皮帶的膠接時(shí)間，利用輸送系統(tǒng)上料間隙即可 完成膠接工作，且膠接強(qiáng)度比原來有很大改進(jìn)，延長了輸送皮帶的使用壽命。


圖1是本發(fā)明的劃線步驟示意圖。
圖2是本發(fā)明的裁剝步驟示意圖。
圖中1、外橫線，2、內(nèi)橫線，3、邊框線，4、縱線，5、端面，6、第一橫割線，7、第 二橫割線，8、第三橫割線。
具體實(shí)施例方式
首尾兩端的膠結(jié)長度取輸送帶寬度的0.9—1.5倍，以寬度650咖的輸送帶為例，說明膠 結(jié)方法，該輸送帶有五層帆布。
(1) 劃線，如圖l所示
首先在離輸送帶所截端面5約600nrni的地方劃兩條間距為8—10咖的與端面平行的內(nèi)橫 線2和外橫線1，沿輸送帶兩側(cè)向里10ram在端面5與內(nèi)橫線2之間各畫出一條邊框線3，由 邊框線向里每間隔50mm劃一條由端面5與外橫線1之間縱線4，。畫出邊框線的目的是因?yàn)檩?送帶側(cè)面至邊框線之間為橡膠層，而非帆布層。
(2) 裁剝，如圖2所示
a沿內(nèi)橫線2、外橫線1及兩條邊框線3切斷第一層帆布，用胡桃鉗去除內(nèi)橫線2、外橫 線1及兩條邊框線3所圍區(qū)域內(nèi)的第一層帆布切割時(shí)應(yīng)正確使用割刀，切勿割傷帆布，否 則會(huì)降低膠帶強(qiáng)度；
b沿各條縱線4切斷第一層帆布；在外橫線1處用嫘絲刀將各條縱線之間的第一層帆布 和第二層帆布分開，再用胡桃鉗夾住分開處,撕去第一層帆布；劃出多條縱線進(jìn)行切割的目的 是便于去除帆布層，避免損傷未去除的帆布層；
c沿內(nèi)橫線2向端面5的方向量取150mm在兩條邊框線之間劃第一橫割線6，用割刀沿第 一橫割線6切斷第二層帆布，同時(shí)切斷兩條邊框線在第一橫割線6和端面5之間的第二層帆 布；用螺絲刀在切開的第一橫割線6處將各條縱線4在第一橫割線6與端面5之間的第二層 帆布和第三層帆布分開，再用胡桃鉗夾住分開處撕去各條縱線4在第一橫割線6與端面5之 間的第二層帆布；
d再沿第一橫割線6向端面5的方向量取150mm在兩條邊框線之間劃第二橫割線7,按c 所述方法去除兩條邊框線3、端面5及第二橫割線7區(qū)域內(nèi)的第三層帆布；
e再沿第二橫割線7向端面5的方向量取150mm在兩條邊框線之間劃第三橫割線8，按《: 所述方法去除兩條邊框線3、端面5及第三橫割線8區(qū)域內(nèi)的第四層帆布；
這樣，在內(nèi)橫線2、端面5及兩條邊框線之間的區(qū)域形成了由內(nèi)到外帆布層數(shù)逐漸減少 的階梯狀層面；
f把兩條邊框線3以外所留邊緣部分修整至與所得階梯狀層面一致的形狀。
至此，得到一如圖2所示的階梯狀膠結(jié)面(膠結(jié)面也可以采用各臺(tái)階與端面5不平行的斜
接方式)，該階梯狀膠結(jié)面比較光潔，質(zhì)量較好，需要進(jìn)行膠結(jié)的各處帆布層強(qiáng)度沒有損壞。
這也是本發(fā)明的特點(diǎn)。 (3)將階梯狀膠結(jié)面打毛
a階梯狀膠結(jié)面應(yīng)始終保持干凈，防止粘上油污、水或灰塵； b用電動(dòng)圓盤鋼絲刷清除表面殘留膠，打磨接頭各部位，各層分界邊緣不能打焦。 c防止接合面打磨不良或損傷帆布； d用吹風(fēng)機(jī)將膠結(jié)面吹干靜。(4) 在打毛的階梯狀膠結(jié)面上涂膠
a膠料應(yīng)在保質(zhì)期內(nèi)使用，膠漿宜現(xiàn)用現(xiàn)配，并保證膠料與固化劑按比例均勻混合； b配制好的膠漿應(yīng)立即涂刷；
c膠漿需涂刷兩遍，膠膜的厚度應(yīng)均勻一致，切忌造成局部缺膠或氣泡;. d膠料在涂刷和粘接過程中，要保持清潔，避免混入其它雜質(zhì)及灰塵，影響膠料粘接性能。
(5) 貼合
a將涂膠接頭晾曬至不粘手即可進(jìn)行貼合；
b將晾好的涂fiSE接頭放在下粘接板上，拉線找正兩接頭中心，對(duì)正后，從內(nèi)往外貼合 c貼合時(shí)若出現(xiàn)鼓泡，應(yīng)將其刺穿，排氣后壓實(shí)。
(6) 修邊。將輸送帶接頭處的溢膠和毛邊等雜物清理干凈。
(7) 對(duì)貼合逢用修補(bǔ)膠進(jìn)行修補(bǔ)。輸送皮帶的膠接工作就完成了。 實(shí)際應(yīng)用表明，本發(fā)明的膠接法膠結(jié)輸送皮帶與現(xiàn)有的冷粘膠結(jié)法相比，有以下優(yōu)點(diǎn)
1. 得到的膠接面比較光潔，質(zhì)量較好，增加了皮帶的抗拉強(qiáng)度；
2. 比較省力，三人即可完成膠接任務(wù)，需用工具簡單且人員比原來減少一半；
3. 原來膠接皮帶一次需6小時(shí)，本發(fā)明3小時(shí)即可完成膠接任務(wù)。
4. 由于膠接質(zhì)量較好，膠接后的膠帶使用壽命增加一倍。
權(quán)利要求
1.一種輸送皮帶接頭的膠接方法，其特征在于包括以下步驟(1)劃線劃出需要裁剝掉的輸送皮帶首尾兩端進(jìn)行膠結(jié)部分的編織物層的線框；輸送皮帶首尾兩端的膠結(jié)長度取輸送皮帶寬度的0.9-1.2倍；(2)裁剝沿劃線將輸送皮帶首尾兩端進(jìn)行粘接的部分由內(nèi)到端面分段縱向裁剝編織物層，形成一個(gè)由端面向內(nèi)編織物層數(shù)逐漸增多的階梯狀膠結(jié)面；(3)打毛用鋼絲刷將階梯狀膠結(jié)面打毛并清潔干凈；(4)涂膠在打毛的階梯狀膠結(jié)面涂刷兩遍厚度均勻一致的膠膜；(5)貼合將輸送皮帶兩端的涂膠階梯狀膠結(jié)面晾曬至不粘手后貼合在一起并壓實(shí)；(6)修邊將輸送皮帶接頭處的溢膠和毛邊及其它雜物清理干凈；(7)修補(bǔ)對(duì)貼合逢用修補(bǔ)膠進(jìn)行修補(bǔ)。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種輸送皮帶接頭的膠接方法，包括以下步驟(1)劃出需要裁剝掉的輸送皮帶首尾兩端進(jìn)行膠結(jié)部分的編織物層的線框；(2)沿劃線將輸送皮帶首尾兩端進(jìn)行粘接的部分由內(nèi)到端面分段縱向裁剝編織物層，形成一個(gè)由端面向內(nèi)編織物層數(shù)逐漸增多的階梯狀膠結(jié)面；(3)將階梯狀膠結(jié)面打毛并清潔干凈；(4)在打毛的階梯狀膠結(jié)面涂刷兩遍厚度均勻一致的膠膜；(5)將輸送皮帶兩端的涂膠階梯狀膠接面晾曬至不粘手后貼合在一起并壓實(shí)；(6)修邊，(7)修補(bǔ)。本發(fā)明去除了原來使用的倒鏈等工具，增加了打毛工序，縮短了輸送皮帶的膠接時(shí)間，利用輸送系統(tǒng)上料間隙即可完成膠接工作，且膠接強(qiáng)度比原來有很大改進(jìn)，延長了輸送皮帶的使用壽命。
文檔編號(hào)F16G3/00GK101205961SQ20071011482
公開日2008年6月25日 申請(qǐng)日期2007年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月29日
發(fā)明者張?jiān)? 晶 郭, 陳凡光, 陳愛中 申請(qǐng)人:兗礦魯南化肥廠