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用于尤其是車輛傳動的平環(huán)鏈的制作方法

文檔序號:5782287閱讀:340來源:國知局
專利名稱:用于尤其是車輛傳動的平環(huán)鏈的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種用于尤其是機動車驅(qū)動裝置的平環(huán)鏈,具有多個通過壓力件相互鉸接連接的鏈板,其中壓力件橫向于平環(huán)鏈的縱向延伸并且在壓力件和鏈板上設置各彎曲構成的貼靠面,壓力件和鏈板沿著這些貼靠面相互貼靠以傳遞力并且在壓力件上設置彎曲構成的滾動面,壓力件沿著這些滾動面相互滾動以傳遞力。
對于這種平環(huán)鏈可以涉及齒形鏈,它們例如可用在汽車的全輪分動器中或例如用在汽車內(nèi)燃機輔助機組上用于傳遞力。在上述情況下所述平環(huán)鏈以齒形鏈構成并且在主動的與從動的鏈輪之間傳遞牽引力。但這種平環(huán)鏈例如也可以作為牽引機構用在汽車錐形盤纏繞傳動裝置中,在這種情況下牽引力不是形狀鎖合地通過平環(huán)鏈在鏈輪上的齒嚙合傳遞,而且作為錐形盤纏繞傳動裝置的兩個錐形盤對之間的摩擦力傳遞。
這種在錐形盤纏繞傳動裝置中使用的平環(huán)鏈也稱為擺動鉸接鏈,其中擺動鉸鏈或壓力件具有滾動面,它們成對地安置在鏈板的接片孔中,通過滾動面相互滾動同時以壓應力形式承受由平環(huán)鏈傳遞的牽引力并將相應的力作為對此的反應力導入鏈板中,其中壓力件與鏈板之間的力傳遞在彎曲構造的貼靠面上發(fā)生,這些貼靠面在壓力件和鏈板上構成。
這種鏈板也具有由壓力件通過其各自的滾動面承擔的鉸鏈功能和壓力件與鏈板之間的貼靠功能并且為此必須相應于要求的強度構成。當平環(huán)鏈從其伸直位置過渡到轉(zhuǎn)彎位置,例如當平環(huán)鏈經(jīng)過鏈輪或在兩個錐形盤之間夾緊地轉(zhuǎn)向時,發(fā)生鏈條從伸直位置偏轉(zhuǎn),在壓力件與鏈板之間必須存在高的防扭轉(zhuǎn)安全性,因為否則鏈板與壓力件之間的相對運動導致摩擦引起的磨損并由此導致平環(huán)鏈可能提前失效。
壓力件與鏈板之間的力傳遞一般在鏈板與壓力件之間的接觸面區(qū)域中發(fā)生,該接觸面沿平環(huán)鏈縱向觀察安置在壓力件滾動面的對面,即在壓力件的背面區(qū)域中。壓力件在壓力件與鏈板之間在該接觸面上將壓力導入鏈板中,由于在壓力件高度方向上觀察在鏈板上的力導入點與鏈板的壓力件容納孔的上邊緣或下邊緣之間存在的距離,該壓力導致力矩,它促使鏈板上形成裂紋并且在繼續(xù)運轉(zhuǎn)中導致裂紋生長并由此導致鏈板失效。
也已知一種平環(huán)鏈,其中在壓力件與鏈板之間不是只存在一個貼靠面,即在平環(huán)鏈移動方向上觀察在壓力件之間滾動面后面的在壓力件背面上構成的貼靠面,而是在壓力件與鏈板之間構成兩個貼靠面,在一個將橫向于平環(huán)鏈縱向觀察的壓力件高度方向分成兩半的平面的上方和下方各安置其中的一個貼靠面。這種結構與只具有一個貼靠面的結構相比具有力分布的優(yōu)點。
借助于US 4,507,106已知一種用于力傳遞的平環(huán)鏈,其中壓力件具有相互對置的滾動面并且在壓力件上構成兩個貼靠面,壓力件在它們上與鏈板貼靠面接觸并且它們用于力傳遞。該已知平環(huán)鏈的壓力件在橫向于平環(huán)鏈縱向延伸的橫截面圖中觀察在貼靠面區(qū)域中幾乎圓形構成并因此具有不能足夠防扭轉(zhuǎn)的缺陷,即在壓力件與鏈板之間在鏈條轉(zhuǎn)彎時可發(fā)生相對運動,它導致壓力件與鏈板之間的接觸面區(qū)域中的明顯磨損并由此導致提前失效。
通過由US 4,010,656已知的平環(huán)鏈嘗試由此解決鏈板中的壓力件的防扭轉(zhuǎn)問題壓力件貼靠面區(qū)域和從屬的鏈板貼靠面區(qū)域不是幾乎圓形地構成,因為這種結構促使壓力件在鏈板中相對運動,而是使壓力件在相應的橫截面圖中幾乎三角形地構成,使得在壓力件上很大程度直線構成的貼靠面與鏈板的很大程度直線構成的貼靠面接觸并由此實現(xiàn)防扭轉(zhuǎn)。如果該已知平環(huán)鏈由伸直位置過渡到轉(zhuǎn)彎位置,則這種結構盡管想抵抗壓力件在鏈板中的扭轉(zhuǎn),但發(fā)生壓力件在鏈板上的棱邊支承。這種棱邊支承導致壓力件與鏈板之間的貼靠面區(qū)域中的明顯的應力峰值,因此這種結構也促使鏈板中的裂紋生長并由此降低已知平環(huán)鏈的使用壽命。
因此,本發(fā)明的任務是,提供一種用于尤其是機動車驅(qū)動裝置的平環(huán)鏈,通過它,在與已知平環(huán)鏈相比壓力件橫截面很大程度保持相同的情況下可實現(xiàn)較小的鏈板負荷并且還考慮到壓力件在鏈板中的防扭轉(zhuǎn)要求。
為了解決該任務,本發(fā)明提出一種具有權利要求特征的平環(huán)鏈。有利的擴展結構在其它權利要求中描述。
本發(fā)明規(guī)定一種用于尤其是機動車驅(qū)動裝置的平環(huán)鏈,它具有多個通過壓力件相互鉸接式連接的鏈板,其中,壓力件橫向于平環(huán)鏈的縱向延伸并且在壓力件和鏈板上各安置彎曲構造的貼靠面,壓力件和鏈板沿所述貼靠面相互貼靠以傳遞力并且在壓力件上設置彎曲構造的滾動面,壓力件沿這些滾動面相互滾動以傳遞力,其中,壓力件在一個在平環(huán)鏈縱向上延伸的橫截面中在壓力件高度方向上不對稱地構成并且所述貼靠面設置在壓力件與鏈板之間在壓力件高度方向上處于上面的和下面的接觸區(qū)域中。
如果觀察已知的平環(huán)鏈壓力件,則它們在垂直于平環(huán)鏈縱向上觀察的壓力件高度方向上對稱地構成。如果在一個單個的壓力件中畫出將壓力件高度對半分開的平面,則已知的壓力件這樣構成該平面作為這樣虛擬剖切的壓力件的鏡面,即上面的壓力件半部與下面的壓力件半部鏡像對稱。這種結構在平環(huán)鏈加工時是有利的,因為壓力件不必按位置選擇地分開,而是可以簡單裝配,無需就它們相對于平環(huán)鏈孔的位置來按位置選擇。
如果在按照本發(fā)明的壓力件中畫出將壓力件高度對半分開的平面,則按照本發(fā)明的壓力件不對稱地構成,即該壓力件在虛擬的壓力件高度對分平面上方的區(qū)域中與壓力件在該平面下方的區(qū)域不對稱。即,該壓力件在壓力件高度方向上不對稱地構成并且在橫截面面積可比較的情況下與已知壓力件相比具有更高的剛度,盡管在沿平環(huán)鏈縱向延伸的橫截面中在下部區(qū)域比已知壓力件寬度小,即工作得更薄。因為按照本發(fā)明的壓力件在橫向于壓力件高度方向的方向上在上部區(qū)域比已知壓力件厚,即比已知壓力件具有更大的寬度,因此它比對稱構成的已知壓力件總體上具有更高的剛度。
壓力件以及由此容納壓力件的鏈板孔的不對稱結構與分開的貼靠面、即不是僅一個與壓力件滾動面對置的壓力件與鏈板之間貼靠面、而是在壓力件和鏈板上在平環(huán)鏈縱向上觀察一個上部的接觸面和一個下部的接觸面即一個上部貼靠面和一個下部貼靠面相結合,導致總體上更大的貼靠面可供利用。
這也導致貼靠力的分布并由此導致在壓力件和鏈板的上部貼靠面與下部貼靠面之間作用的力在對于鏈板損害較少的位置上導入,即在從壓力件高度方向上觀察與容納壓力件的鏈板孔的邊緣距離較小的位置上導入,因此在鏈板孔邊緣上產(chǎn)生較低應力并由此避免產(chǎn)生裂紋或裂紋生長。
即,在按照本發(fā)明設置的平環(huán)鏈中發(fā)生力分布并且因為向鏈板中的力導入點更靠近容納壓力件的孔的邊緣,因此,由于降低的力和更短的杠桿臂導致鏈板孔邊緣上更低的力矩并因此導致孔邊緣上更低的應力,由此提高了鏈板的抗裂強度并由此提高使用壽命。
按照本發(fā)明的一個改進方案還規(guī)定,這樣選擇滾動面的滾動半徑,使得壓力件之間的滾動點從在平環(huán)鏈縱向伸直情況下處于在壓力件高度方向上將壓力件高度對半分開的平面下方的位置在平環(huán)鏈很大程度轉(zhuǎn)彎時移動到該平面上方的位置。如果按照本發(fā)明的平環(huán)鏈承受拉力,則壓力件之間的滾動點位于將壓力件高度對半分開的平面的下方。如果平環(huán)鏈在例如鏈輪上或者在錐形盤纏繞傳動裝置的兩個錐形盤對之間回轉(zhuǎn),即彎曲,則該滾動點移動到該平面上方的一個位置。
如果在已知平環(huán)鏈中滾動點偏移,則導致壓力件在鏈板中扭轉(zhuǎn)并由此增加磨損。相反,在按照本發(fā)明的平環(huán)鏈中則不會導致磨損增加,因為在壓力件與鏈板之間的上部貼靠面和下部貼靠面上作用的力基于兩點貼靠而抵抗扭轉(zhuǎn)并由此能夠并且允許按照本發(fā)明的平環(huán)鏈的滾動點偏移。因為滾動點偏移,當滾動面的滾動半徑增大時,但這導致滾動面區(qū)域中壓力件貼靠面更大并由此導致相應的應力減小,可以按照本發(fā)明平環(huán)鏈使?jié)L動半徑增大,不會導致壓力件相對于鏈板扭轉(zhuǎn),在已知鏈板中則是這樣。即,與已知鏈板相反可以增大滾動面的滾動半徑,不會由此存在壓力件在鏈板孔中扭轉(zhuǎn)的危險。
此外按照本發(fā)明的一個改進方案規(guī)定,所述貼靠面在各自的端部區(qū)域中這樣設置有彎曲構造的終端,使得盡可能避免壓力件與鏈板之間的棱邊支承。即與已知鏈板不同,貼靠面在端部區(qū)域中不具有會導致棱邊支承并由此導致局部高應力峰值的配置,而是具有彎曲構造的終端,它們避免棱邊支承。
已知的在壓力件與鏈板之間只具有一個與壓力件滾動面對置的貼靠面的平環(huán)鏈在貼靠面上方和下方各具有一個側(cè)凹(Freischnitt),在制造鏈板時由制造決定的誤差安置在該側(cè)凹中。這些側(cè)凹此外具有大的曲率、即小的曲率半徑并且已經(jīng)證實,在這些部位上也發(fā)生增強的裂紋生長,因為側(cè)凹在平環(huán)鏈受載時通過拉力彷佛封閉,具體說由于鏈板變形,由此具有大曲率的鏈板區(qū)域承受大的拉力,這些拉力由于曲率大必須強烈轉(zhuǎn)向并由此導致應力峰值從而促使裂紋生長。
按照本發(fā)明的平環(huán)鏈在這里采用另一途徑。按照本發(fā)明規(guī)定,在兩個貼靠面之間構成一個側(cè)凹,它例如可以設置在壓力件上,因此該側(cè)凹位于貼靠面之外的區(qū)域中并由此位于壓力件與鏈板之間的接觸面區(qū)域中,該區(qū)域位于力線區(qū)域以外。
按照本發(fā)明的一個改進方案規(guī)定,所述鏈板這樣構成,使得用于容納壓力件的板孔在設置得用于與壓力件接觸的貼靠面區(qū)域中具有最大曲率的區(qū)域。如上所述,按照本發(fā)明的平環(huán)鏈的優(yōu)點在于在兩個貼靠面之間具有僅一個側(cè)凹,不是如已知平環(huán)鏈那樣具有兩個側(cè)凹。已經(jīng)證實,在板孔上具有最大曲率的區(qū)域可以設置在用于與壓力件接觸的貼靠面區(qū)域中,這不會導致形成裂紋。
提出本發(fā)明平環(huán)鏈的出發(fā)點還在于,避免增加壓力件的橫截面面積。因為由此在鏈板上也產(chǎn)生具有大曲率因此具有小曲率半徑的區(qū)域,在本發(fā)明平環(huán)鏈中這些具有大曲率的區(qū)域設置在鏈板的貼靠面區(qū)域中,因為在這些區(qū)域中發(fā)生壓力件與鏈板之間的壓力傳遞,因此在這些區(qū)域中鏈板不僅承受拉力,而且也承受壓力,因此所述具有大曲率因而小曲率半徑的區(qū)域是不敏感區(qū)域。即,按照本發(fā)明的平環(huán)鏈的鏈板在貼靠面區(qū)域中具有其最大曲率,不是如已知平環(huán)鏈那樣在貼靠面之外。
平環(huán)鏈在運行中也承受動態(tài)負荷,如由于沖擊負荷或類似負荷引起的拉力突變。這種沖擊負荷導致壓力件在鏈板孔中尤其是在壓力件高度方向上、即在橫向于平環(huán)鏈縱向的方向上的不確定運動。
為了抵制壓力件在鏈板孔中的這種不受控制的運動,按照本發(fā)明規(guī)定,鏈板具有板孔,該板孔具有區(qū)段式形成該板孔的半徑,這些半徑與形成容納在板孔中的壓力件的橫截面形狀的半徑不同心。由此壓力件不是隨便地而是穩(wěn)定地容納在鏈板的板孔中。壓力件在這種例如沖擊式負荷時不向上或向下偏移,因此中斷了上述磨損過程。
在開頭提到的平環(huán)鏈中,與壓力件滾動面對置的貼靠面的曲率中心點與對應的壓力件背面的曲率中心點同心地位于相同高度上?,F(xiàn)在已經(jīng)看出,這種同心結構起到促進磨損的作用。
與此相反,按照本發(fā)明規(guī)定,在一個在平環(huán)鏈縱向上延伸的橫截面中,與壓力件的滾動面相對置的背面上的一個切線段的中心位于將壓力件高度對半分開的平面的下方。由此達到,壓力件背面相對于壓力件的滾動面傾斜定位,其中心點大致位于壓力件中心的高度上,即大致在將壓力件高度對半分開的平面的高度上。
下面借助于附圖詳細描述本發(fā)明。附圖中示出

圖1已知平環(huán)鏈的兩個安置在鏈板孔中的壓力件的側(cè)視圖,圖2與圖1類似的視圖,其中去掉一個壓力件,該圖用于解釋作用在貼靠面上的力與到鏈板孔邊緣的杠桿臂的關系,圖3已知平環(huán)鏈的鏈板中的應力變化曲線,圖4按照本發(fā)明的一種實施方式的平環(huán)鏈的局部側(cè)視圖,其中示出兩個安置在鏈板孔中的壓力件,圖5與圖4類似的視圖,其中去掉在圖示平面中左側(cè)的壓力件,該圖用于解釋力與杠桿臂在本發(fā)明平環(huán)鏈的貼靠面區(qū)域中的關系,圖6用于解釋本發(fā)明平環(huán)鏈的鏈板中的應力的視圖,圖7用于解釋已知壓力件與本發(fā)明平環(huán)鏈壓力件之間的區(qū)別的示意性視圖,圖8用于解釋滾動點在按照本發(fā)明的平環(huán)鏈的壓力件對上的偏移的視圖。
圖1以示意性視圖示出具有兩個安置在鏈板的孔1中的壓力件2的已知平環(huán)鏈的一個局部。
如同清楚看到的那樣,在圖示平面中左側(cè)的壓力件3在鏈板的孔1中滾動,而壓力件4貼靠在孔1中。
在兩個壓力件3,4之間設置各自的滾動面5,當平環(huán)鏈從伸直位置過渡到轉(zhuǎn)彎位置時,這些壓力件在該滾動面上可相互滾動,例如在錐形盤對上運動方向變換時是這種情況。在滾動面5上在壓力件3,4之間傳遞壓力,這些壓力在所示情況下從壓力件4通過貼靠面6傳遞到鏈板7中。如上所述,在已知的平環(huán)鏈中與滾動面5對置地在壓力件4的背面8上只構成一個貼靠面6。
圖2示出與圖1類似的視圖,其中去掉在圖示平面中左側(cè)的壓力件3。通過滾動面5導入到壓力件4中的壓力F在貼靠面6上導入鏈板7并且在那里通過杠桿臂“a”導致彎曲力矩,該彎曲力矩不僅對以“O”表示的區(qū)域、而且對以“U”表示的區(qū)域加載。由此引起的彎曲應力由于鏈板7的拉力負荷而疊加一個拉應力,由此在鏈板7中產(chǎn)生如在圖3中以不同陰影所示的那樣的應力變化曲線。
如可清楚看到的那樣,在圖2中以“O”標記的區(qū)域中出現(xiàn)高于1000N/mm2的材料應力,而在以“U”標記的區(qū)域出現(xiàn)超過1500N/mm2的材料應力,具體說在下部的側(cè)凹9的區(qū)域中。其原因是,在下部的側(cè)凹9的區(qū)域中出現(xiàn)彎曲應力、拉應力和壓應力的疊加,因為處于拉力下的鏈板7彈性變形并且鏈板7與壓力件5在下部的側(cè)凹9以及上部的側(cè)凹10的區(qū)域中也貼靠并且在下部的側(cè)凹9的區(qū)域中壓應力由于平環(huán)鏈轉(zhuǎn)彎而增大。
如借助圖1至3看到的那樣,已知的壓力件4在壓力件高度方向12上對稱地構成,因此在兩維視圖中以直線11表示的線是對稱平面,壓力件4關于該對稱平面在壓力件高度方向12上是對稱的。
圖4以與圖1類似的視圖示出按照本發(fā)明的平環(huán)鏈的局部,具有兩個安置在鏈板14的孔13中的壓力件15,16。
但與已知的壓力件4不同,該壓力件15,16在壓力件高度方向12(見圖5)上不是對稱地、而是不對稱地構成。在圖5以標記17表示相應于圖3中直線11的直線,但該直線與按照圖3的直線11不同,不代表對稱面。
壓力件16在壓力件高度方向12上不對稱地構成并且不能借助于對稱面上的鏡面來產(chǎn)生。在直線17上方的區(qū)域18中壓力件16在寬度“b”方向上具有比下部的區(qū)域19大的寬度。壓力件16與壓力件4相比具有明顯更高的剛度,盡管兩個壓力件具有相同的橫截面面積。
在箭頭“F”方向上導入壓力件16中的力在上部的貼靠面20上支承在在那里構成的鏈板14貼靠面上并且在下面支承在下部的貼靠面21上,使得力“F”分布地導入貼靠面20,21中。由于與杠桿臂“a”(圖2)相比明顯較短的杠桿臂“c”(圖5)導入貼靠面20,21中的力在上部的區(qū)域“O”或在下部的區(qū)域“U”中產(chǎn)生明顯較小的力矩。
圖6示出本發(fā)明平環(huán)鏈的鏈板14中的應力視圖。如清楚看到的那樣,借助圖3看到的具有超過1500N/mm2的值的材料應力完全消失。
如借助圖5看到的那樣,壓力件16在與滾動面對置的背面8的區(qū)域中具有一個側(cè)凹22,它在上部的和下部的貼靠面20,21之間構成。但因為該側(cè)凹22安置在貼靠面20,21之外,因此它也位于鏈板14的主力線區(qū)域之外并且以這種方式也不增加在鏈板14中作用的應力,而是在側(cè)凹22區(qū)域中僅產(chǎn)生其值不超過上部的區(qū)域“O”和下部的區(qū)域“U”中的應力值的應力。
圖7示出沿平環(huán)鏈縱向接收的已知壓力件4與本發(fā)明壓力件16的橫截面形狀的直接對照。如清楚看到的那樣,已知的壓力件4在壓力件高度方向12上對稱構成并且可以借助于對稱軸11上的鏡面證實,而按照本發(fā)明的壓力件16在壓力件高度方向12上不對稱地構成。
圖8在左側(cè)視圖中示出具有在滾動面5上構成的滾動點23的兩個壓力件15,16,該滾動點在平環(huán)鏈處于伸直位置(該位置相應于圖8中的左側(cè)視圖)時位于將壓力件高度對半分開的平面24的下方,而在平環(huán)鏈處于轉(zhuǎn)彎位置時,該位置相應于圖8中圖面的右邊視圖,向平面24上方的方向偏移。滾動點的這種偏移尤其是由于壓力件15,16的滾動面5的滾動半徑增大,使得在壓力件15,16之間作用的壓應力也由于該面積增大而減小并且滾動點23的偏移(圖8中的箭頭“P”)不會導致壓力件16相對于鏈板14的不允許的扭轉(zhuǎn),因為在鏈板14與壓力件16之間在上部的貼靠面20和下部的貼靠面21的區(qū)域中作用的力起到抵抗壓力件16相對于鏈板14相對轉(zhuǎn)動的作用。
本發(fā)明平環(huán)鏈的優(yōu)點在于壓力件相對于鏈板的高的防扭轉(zhuǎn)安全性和鏈板應力負荷的減小以及由此改善磨損特性及延長使用壽命。
附圖標記1 孔
2 壓力件3 壓力件4 壓力件5 滾動面6 貼靠面7 鏈板8 背面9 下部的側(cè)凹10 上部的側(cè)凹11 對稱軸12 壓力件高度方向13 孔14 鏈板15 壓力件16 壓力件17 直線18 上部的區(qū)域19 下部的區(qū)域20 上部的貼靠面21 下部的貼靠面22 側(cè)凹23 滾動點24 平面
權利要求
1.一種用于尤其是機動車驅(qū)動裝置的平環(huán)鏈,具有多個通過壓力件(15,16)鉸接式相互連接的鏈板(14),其中壓力件(15,16)橫向于平環(huán)鏈縱向延伸并且在壓力件(15,16)和鏈板(14)上分別安置彎曲構造的貼靠面(20,21),壓力件(15,16)和鏈板(14)沿這些貼靠面相互貼靠以傳遞力,在壓力件(15,16)上安置彎曲構造的滾動面(5),壓力件(15,16)沿這些滾動面相互滾動以傳遞力,其特征在于,壓力件(15,16)在一個在平環(huán)鏈縱向上延伸的橫截面中在壓力件高度方向(12)上不對稱地構成并且所述貼靠面(20,21)設置在壓力件(15,16)與鏈板(14)之間在上壓力件高度方向(12)的上部的和下部的接觸面區(qū)域上。
2.如權利要求1所述的平環(huán)鏈,其特征在于,所述壓力件(15,16)橫向于平環(huán)鏈縱向在壓力件高度方向(12)上在上部的區(qū)域中構造得比在下部的區(qū)域中寬。
3.如權利要求1或2所述的平環(huán)鏈,其特征在于,這樣選擇滾動面的滾動半徑,使得壓力件(15,16)之間的滾動點(23)從在平環(huán)鏈縱向伸直時在壓力件高度方向(12)上位于將壓力件高度對半分開的平面(24)下方的位置在平環(huán)鏈很大程度轉(zhuǎn)彎時移動到該平面(24)上方的位置。
4.如上述權利要求之一所述的平環(huán)鏈,其特征在于,所述貼靠面(21,22)在各自的端部區(qū)域中這樣設置有彎曲構造的終端,使得盡可能避免壓力件(15,16)與鏈板(14)之間的棱邊支承。
5.如上述權利要求之一所述的平環(huán)鏈,其特征在于,在貼靠面(20,21)之間在壓力件(15,16)上構成一個側(cè)凹(22)。
6.如上述權利要求之一所述的平環(huán)鏈,其特征在于,所述鏈板(14)這樣構造,使得用于容納壓力件(15,16)的板孔(13)在設置得用于與壓力件(15,16)接觸的貼靠面區(qū)域中具有最大曲率的區(qū)域。
7.如上述權利要求之一所述的平環(huán)鏈,其特征在于,所述鏈板(14)具有板孔(13),該板孔具有區(qū)段式形成該板孔(13)的半徑,這些半徑與形成容納在該板孔中的壓力件(15,16)的橫截面形狀的半徑不同心。
8.如上述權利要求之一所述的平環(huán)鏈,其特征在于,在一個在平環(huán)鏈縱向中延伸的橫截面中,與壓力件(15,16)的滾動面(5)相對置的背面(8)上的切線段的中心位于所述將壓力件高度對半分開的平面(24)的下方。
全文摘要
一種用于尤其是機動車驅(qū)動裝置的平環(huán)鏈,具有多個通過壓力件(15,16)鉸接式相互連接的鏈板(14),其中壓力件(15,16)橫向于平環(huán)鏈縱向延伸并且在壓力件(15,16)和鏈板(14)上分別安置彎曲構造的貼靠面(20,21),壓力件(15,16)和鏈板(14)沿這些貼靠面相互貼靠以傳遞力,在壓力件(15,16)上安置彎曲構造的滾動面(5),壓力件(15,16)沿這些滾動面相互滾動以傳遞力,其中,壓力件(15,16)在一個在平環(huán)鏈縱向上延伸的橫截面中在壓力件高度方向(12)上不對稱地構成并且所述貼靠面(20,21)設置在壓力件(15,16)與鏈板(14)之間在上壓力件高度方向(12)的上部的和下部的接觸面區(qū)域上。
文檔編號F16G5/18GK101069032SQ200580041503
公開日2007年11月7日 申請日期2005年12月1日 優(yōu)先權日2004年12月2日
發(fā)明者M·皮丘拉, M·福內(nèi)姆, A·西蒙諾夫 申請人:盧克摩擦片和離合器兩合公司
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