專利名稱：快速對(duì)接座和頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及管路對(duì)接用接頭、尤其是汽車控制系統(tǒng)管路中的對(duì)接接頭，屬管件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，汽車或卡車中氣動(dòng)等控制等管路上使用的對(duì)接接頭多為聯(lián)卡襯接頭，即襯套內(nèi)襯在軟管端頭、卡套套在軟管外部，并預(yù)裝在軟管上，聯(lián)管螺母套在卡套外部，通過對(duì)接時(shí)有關(guān)卡固件位置的變化實(shí)現(xiàn)密封對(duì)接。對(duì)接時(shí)需用扳手將一端管路上的螺母旋擰在另一端管路上的螺紋端頭上，對(duì)接費(fèi)時(shí)費(fèi)力、對(duì)接速度慢，使控制管路的安裝和拆卸均很不方便，常因此增加裝車、修車耗時(shí)，為此，應(yīng)研制提供可克服上述缺陷的新結(jié)構(gòu)對(duì)接接頭。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題提供一種快速對(duì)接座和頭，以克服上述聯(lián)卡襯接頭的使用缺陷。
本實(shí)用新型所稱問題是以如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種快速對(duì)接座，其一端為連接端1、另一端為對(duì)接端，其獨(dú)特之處在于，所述對(duì)接端2內(nèi)設(shè)置有螺套3，螺套3與螺套孔的孔底之間留有環(huán)形凹槽4，其內(nèi)設(shè)置有彈性卡環(huán)5，螺套3的內(nèi)孔為插孔7，彈性卡環(huán)5上有縮張缺口8。
上述快速對(duì)接座，所述彈性卡環(huán)5為橢圓形，所述縮張缺口8的缺口端頭為分叉狀。
為增強(qiáng)密封，上述快速對(duì)接座，所述插孔7的底部增設(shè)有密封墊6。
一種與上述快速對(duì)接座匹配的快速對(duì)接頭，其一端為連接端10、另一端為對(duì)接端，其獨(dú)特之處在于，所述對(duì)接端上設(shè)有與插孔7和彈性卡環(huán)5匹配的插柱11和彈性卡環(huán)槽12，插柱11上裝有密封圈13。
為方便插入并增強(qiáng)密封，上述快速對(duì)接頭，所述插柱11的端頭為錐形端頭，與所述快速對(duì)接座中增設(shè)的密封墊6匹配。
本實(shí)用新型在對(duì)接座上設(shè)置插孔和環(huán)形凹槽及彈性卡環(huán)、在對(duì)接頭上設(shè)置匹配的插柱及彈性卡環(huán)槽，二者插接后通過彈性卡環(huán)同時(shí)卡在環(huán)形凹槽和彈性卡環(huán)槽中實(shí)現(xiàn)對(duì)接，對(duì)接時(shí)無必須扳手的反復(fù)旋擰，操作極其簡(jiǎn)便，對(duì)接速度快，對(duì)接后的連接牢固可靠，不會(huì)在管路等牽引外力作用下分離，還可因多方位密封實(shí)現(xiàn)可靠的密封，并具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易制作、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)，適宜作為氣、液輸送管路中的快速對(duì)接接頭、尤其適宜在汽車制動(dòng)系統(tǒng)管路中安裝使用。


圖1是快速對(duì)接座結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是快速對(duì)接頭結(jié)構(gòu)示意圖圖3是圖1中彈性卡環(huán)5平面視圖。
附圖中零部件標(biāo)號(hào)為1-對(duì)接座連接端、2-對(duì)接座對(duì)接端、3-螺套、4-環(huán)形凹槽、5-彈性卡環(huán)、6-密封墊、7-插孔、8-縮張缺口、9-密封環(huán)、10—對(duì)接頭連接端、11-插柱、12-彈性卡環(huán)槽、13-密封圈。
具體實(shí)施方式
參閱附圖1、3?？焖賹?duì)接座中，連接端1可為圖示的內(nèi)螺紋連接口，也可為外螺紋連接端頭或竹節(jié)形軟管接頭。彈性卡環(huán)5采用性能優(yōu)異的工程塑料材質(zhì)制作，其上的縮張缺口8用于使彈性卡環(huán)5受力時(shí)能自由收縮、張開。將彈性卡環(huán)5置于環(huán)形凹槽4再旋入螺套3，便將彈性卡環(huán)5裝于環(huán)形凹槽4內(nèi)。環(huán)形凹槽4的槽寬應(yīng)略大于彈性卡環(huán)5的截面直徑或?qū)挾取?br> 參閱圖3。彈性卡環(huán)5為圖示橢圓形時(shí)有利于增大縮張彈性，縮張缺口8的缺口為分叉狀時(shí)，有利于增強(qiáng)其卡固的牢靠性。
參閱附圖1、2?？焖賹?duì)接頭為空心柱狀體，其連接端10為竹節(jié)形軟管接頭，當(dāng)然也可為內(nèi)、外螺紋連接端頭。插柱11的外徑及長(zhǎng)度與快速對(duì)接座中的插孔7匹配，插入后位于插孔7中；凹陷的彈性卡環(huán)槽12位于插柱11的外圓周表面上，其寬度和槽深與快速對(duì)接座中的彈性卡環(huán)5匹配，插入后彈性卡環(huán)5的一部分卡入其內(nèi)、另一部分暴露在插拄11的外圓周表面上并卡在環(huán)形凹槽4內(nèi)。密封圈13采用“O”形橡膠密封圈，位于插柱11上匹配設(shè)置的凹槽中，用于插孔7和插柱11的對(duì)接密封，其數(shù)量可為多個(gè)，以提高密封性，圖示中為大、小兩個(gè)，大的為主密封，小的為輔助密封。
仍參閱附圖1、2。插孔7底部增設(shè)密封墊6時(shí)，插柱11的端頭為錐形端頭，對(duì)接插入后，錐形端頭與密封墊6的內(nèi)孔匹配接觸，壓縮密封墊6的端面和內(nèi)圓柱面使其變形從而保證密封；螺套3與螺套孔之間也增設(shè)有密封圈9，形成多方位密封，可確保對(duì)接連接后的密封性能。
參閱附圖1、2、3。本實(shí)用新型的對(duì)接過程為使插柱11經(jīng)彈性卡環(huán)5插入插孔7中，插入時(shí)彈性卡環(huán)5受力張開，在對(duì)應(yīng)彈性卡環(huán)槽12時(shí)自動(dòng)縮小、卡入其內(nèi)并發(fā)出明顯的咔嗒聲，示意插接到位，此時(shí)彈性卡環(huán)5的下部位于彈性卡環(huán)槽12內(nèi)、上部位于環(huán)形凹槽4內(nèi)，將插柱11卡固在插孔7內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了快速對(duì)接；出現(xiàn)外力作用的分離趨勢(shì)時(shí)，彈性卡環(huán)5受環(huán)形凹槽4的阻擋限制，使插柱11無法由插孔7中脫離出來，保證了對(duì)接連接的牢固可靠性；拆卸時(shí)旋擰出螺套3，便可將插芯11及其上的彈性卡環(huán)5一并方便地取出。
權(quán)利要求1.一種快速對(duì)接座，其一端為連接端[1]、另一端為對(duì)接端，其特征在于，所述對(duì)接端[2]內(nèi)設(shè)置有螺套[3]，螺套[3]與螺套孔的孔底之間留有環(huán)形凹槽[4]，其內(nèi)設(shè)置有彈性卡環(huán)[5]，螺套[3]的內(nèi)孔為插孔[7]，彈性卡環(huán)[5]上有縮張缺口[8]。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速對(duì)接座，其特征在于，所述彈性卡環(huán)[5]為橢圓形，所述縮張缺口[8]的缺口端頭為分叉狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的快速對(duì)接座，其特征在于，所述插孔[7]底部增設(shè)密封墊[6]。
4.一種與權(quán)利要求1或2所述快速對(duì)接座匹配的快速對(duì)接頭，其一端為連接端[10]、另一端為對(duì)接端，其特征在于，所述對(duì)接端上設(shè)有與快速對(duì)接座中的插孔[7]和彈性卡環(huán)[5]匹配的插柱[11]和彈性卡環(huán)槽[12]，插柱[11]上裝有密封圈[13]。
5.一種與權(quán)利要求3所述快速對(duì)接座匹配的快速對(duì)接頭，其特征在于，所述插柱[11]的端頭為錐形端頭，與所述快速對(duì)接座中增設(shè)的密封墊[6]匹配。
專利摘要一種快速對(duì)接座和頭，涉及管路、尤其是汽車控制系統(tǒng)管路中的對(duì)接接頭，屬管件技術(shù)領(lǐng)域，用于克服聯(lián)卡襯接頭對(duì)接費(fèi)費(fèi)力、對(duì)接速度慢的缺陷?？焖賹?duì)接座的對(duì)接端內(nèi)設(shè)置有帶插孔的螺套和環(huán)形凹槽及彈性卡環(huán)，彈性卡環(huán)上有縮張缺口；快速對(duì)接座的對(duì)接端上設(shè)有與插孔和彈性卡環(huán)匹配的插柱和彈性卡環(huán)槽，通過插接時(shí)彈性卡環(huán)同時(shí)卡在環(huán)形凹槽和彈性卡環(huán)槽中實(shí)現(xiàn)對(duì)接，對(duì)接時(shí)無必須扳手的反復(fù)旋擰，操作極其簡(jiǎn)便，對(duì)接速度快，對(duì)接后的連接牢固可靠，不會(huì)在管路等牽引外力作用下分離，還可因多方位密封設(shè)置實(shí)現(xiàn)可靠的密封，并具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易制作、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)，適宜作為氣、液輸送管路中的快速對(duì)接接頭、尤其適宜在汽車制動(dòng)系統(tǒng)管路中安裝使用。
文檔編號(hào)F16L37/088GK2867047SQ200520135630
公開日2007年2月7日 申請(qǐng)日期2005年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月31日
發(fā)明者杜素果, 耿術(shù)國(guó), 劉衛(wèi) 申請(qǐng)人:河北亞大汽車塑料制品有限公司