專利名稱:制動(dòng)傳動(dòng)器的制作方法
本發(fā)明涉及一種制動(dòng)傳動(dòng)器，它打算基本上但非僅僅用于緊/松型內(nèi)蹄鼓式制動(dòng)器，即一般所謂的簡(jiǎn)單制動(dòng)器。
鼓式制動(dòng)器的一個(gè)特點(diǎn)是它們?cè)诓僮鲿r(shí)由旋轉(zhuǎn)制動(dòng)鼓產(chǎn)生一定程度的自緊或加力，眾所周知，這就勢(shì)必增加緊蹄上的制動(dòng)力而減少松蹄上的制動(dòng)力。其結(jié)果是緊蹄摩擦材料的磨損比松蹄快，從使用要求來(lái)講，必然為用戶帶來(lái)不便。
一種介決不均等磨損問(wèn)題的建議見(jiàn)諸于英國(guó)專利456238。其松蹄具有一個(gè)自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，它經(jīng)由一個(gè)撓性驅(qū)動(dòng)件連接緊蹄，因此對(duì)兩蹄的調(diào)整是等量的。雖然這種方法部分消除了不均等磨損，但在各蹄上導(dǎo)致不均等磨損的上述不均等制動(dòng)力特性依然保持不變。
另一個(gè)部分解決問(wèn)題的方法是在緊蹄和松蹄上采用不同厚度的摩擦襯墊，但它仍舊是治標(biāo)而不治本。
在一個(gè)較早的建議中，為具有不同工作面積的對(duì)置活塞提供了一個(gè)液壓傳動(dòng)器，活塞的安排使得施加于松蹄的傳動(dòng)力較大。這種方法雖然在理論上平衡了分別施加于緊蹄和松蹄的力，但仍不盡理想，因?yàn)樵趹?yīng)用時(shí)制動(dòng)件的幾何條件發(fā)生變化，而在實(shí)踐中力的變化難以符合理論的概念。
本發(fā)明的一個(gè)目的是提出一種改進(jìn)的制動(dòng)傳動(dòng)器，它能夠使傳動(dòng)力迄今為止更平衡地施加在制動(dòng)件上。
根據(jù)本發(fā)明的制動(dòng)傳動(dòng)器包括一個(gè)外殼，內(nèi)有一對(duì)制動(dòng)加壓件，使用時(shí)用來(lái)分離摩擦件，使其嚙合旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)表面。上述加壓件藉機(jī)構(gòu)互連，該機(jī)構(gòu)將一個(gè)加壓件相對(duì)另一個(gè)的任何過(guò)量移動(dòng)傳輸給另一個(gè)加壓件以產(chǎn)生反向的按比例的移動(dòng)，它與上述摩擦件在應(yīng)用時(shí)施加于加壓件之力無(wú)關(guān)。
在一個(gè)合適的設(shè)計(jì)中，制動(dòng)加壓件分別與一根軸上的反旋螺紋部分嚙合，軸可以旋轉(zhuǎn)但相對(duì)于上述外殼的軸向移動(dòng)受到約束，一個(gè)加壓件的上述過(guò)量移動(dòng)導(dǎo)致軸的旋轉(zhuǎn)和另一加壓件按比例反向等量的移動(dòng)。
通常，軸的軸向約束是藉軸法蘭的兩面經(jīng)防摩擦軸承頂著相對(duì)殼體固定的相鄰兩面達(dá)到的。
現(xiàn)通過(guò)實(shí)例并參照附圖敘述本發(fā)明。
圖1是采用本發(fā)明傳動(dòng)器的內(nèi)蹄鼓式制動(dòng)器的端視圖，圖2是圖1中制動(dòng)傳動(dòng)器的縱向剖視圖。
圖1所示的制動(dòng)器有一個(gè)底板1，上面裝有一對(duì)制動(dòng)蹄2和3，一對(duì)相鄰的蹄端連接緊固于底板的固定支座4。一個(gè)傳動(dòng)器5固定于底板和另一對(duì)相鄰的蹄端之間，它克服制動(dòng)蹄回位彈簧6和7的作用將制動(dòng)蹄2和3張開(kāi)以嚙合旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓(未示)。因?yàn)閮H有一對(duì)蹄端被傳動(dòng)，制動(dòng)器作緊/松排列，鼓的旋轉(zhuǎn)方向用箭頭R表示，標(biāo)明L的蹄作為緊蹄，而標(biāo)明T的蹄則作為松蹄。這種類型的普通制動(dòng)器所具有上面列舉的種種缺點(diǎn)將被本發(fā)明的傳動(dòng)器消除，現(xiàn)參照?qǐng)D2更詳細(xì)地?cái)⑹霰景l(fā)明。
傳動(dòng)器5有一個(gè)外殼8，中間是一個(gè)貫穿的內(nèi)孔，它在兩個(gè)位置上具有臺(tái)階以形成一個(gè)較大直徑的孔部分9A，一個(gè)中間孔部份9B和一個(gè)較小直徑孔部分9C，孔部分9A和9C分別具有呈液壓活塞10和11形式的挺桿，活塞10承受液壓流體壓力的截面面積大于活塞9?；钊?0嚙合并傳動(dòng)制動(dòng)蹄2，而活塞11嚙合并傳動(dòng)制動(dòng)蹄3(圖1)。活塞是空心的并具有各自反旋的可逆內(nèi)螺紋10A，11A，兩個(gè)活塞用一根標(biāo)號(hào)12的軸互連，軸具有反向伸展的螺紋部分13，14，它們與活塞上的螺紋相一致并嚙合。軸12有一個(gè)中央徑向伸展法蘭15，其兩個(gè)對(duì)立表面分別嚙合滾柱軸承16，17，軸承也分別緊靠在相對(duì)固定的淬硬鋃件18，19上。鋃件18緊靠由油缸內(nèi)臺(tái)階形成的肩部，而臺(tái)階又形成較小直徑的孔部分9C。中間孔部分9B有一個(gè)內(nèi)螺紋部分9D，它容納一個(gè)外螺紋螺母21，螺母圍繞軸并推進(jìn)軸12總成、軸承16，17和淬硬鋃件18，19牢固地嚙合肩部20以約束軸12相對(duì)于外殼5的軸向移動(dòng)，而同時(shí)允許軸通過(guò)軸承16，17旋轉(zhuǎn)。
為傳動(dòng)制動(dòng)器，把液壓流體加壓輸入中間孔部分9B，將活塞10和11反方向向外推以張開(kāi)制動(dòng)蹄2和3。因?yàn)榻寤钊洼S12的反旋可逆螺紋使活塞互連，兩個(gè)活塞的軸向移動(dòng)必然導(dǎo)致軸的旋轉(zhuǎn)。
然而，由于制動(dòng)器作緊/松排列，由活塞11傳動(dòng)的緊蹄的磨損率會(huì)大于制動(dòng)蹄2，為使摩損的緊蹄緊貼于鼓，活塞11相對(duì)于活塞10的過(guò)量移動(dòng)是必要的。這個(gè)過(guò)量移動(dòng)通過(guò)軸12的旋轉(zhuǎn)變成活塞10反方向的等量移動(dòng)，故兩個(gè)活塞移動(dòng)了同樣的傳動(dòng)距離。由于鼓在蹄上的加力作用，出現(xiàn)在緊蹄上的任何附加力通過(guò)軸12的旋轉(zhuǎn)傳輸給松蹄，為該蹄補(bǔ)充了傳動(dòng)力。緊蹄和松蹄的磨損率因此基本上相等，迄今需要的種種補(bǔ)償措施就大可不必了。
雖然在所述的實(shí)施方案中活塞10和11的直徑不等，應(yīng)當(dāng)理介，可以采用等直徑的活塞，而代替肩部20以限制軸12的軸向移動(dòng)的方法也是必要的。例如有一種方法是附加一個(gè)螺母，它相同于螺母21，位于法蘭15的對(duì)立側(cè)并與殼體上相應(yīng)的螺紋嚙合。法蘭15的外表面可以配備一個(gè)嚙合小齒輪的蝸桿或其他合適的結(jié)構(gòu)以使軸可用手旋轉(zhuǎn)。根據(jù)另一個(gè)可能的實(shí)施方案，在至少有一個(gè)活塞配以自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置以一般的方式補(bǔ)償制動(dòng)蹄磨損時(shí)，這種設(shè)計(jì)就特別重要。滾柱軸承16和17可用其他低摩擦零件代替，例如具有低摩擦覆蓋層的墊圈。
對(duì)本發(fā)明的大部份應(yīng)用而言，在移動(dòng)最少的挺桿上連接機(jī)構(gòu)的補(bǔ)償量將等于另一個(gè)挺桿的過(guò)量移動(dòng)。然而，機(jī)構(gòu)的性質(zhì)可以變化以根據(jù)需要產(chǎn)生較大或較小的補(bǔ)償量。就所述機(jī)構(gòu)具有反旋螺紋而論，活塞上兩個(gè)螺紋連接的各螺紋之螺距可以不同。
在用于鼓式制動(dòng)器的更可選擇的設(shè)計(jì)中，可以采用一種滑輪油缸，其缸體可調(diào)整地裝于底板并嚙合一個(gè)制動(dòng)蹄，而活塞可滑動(dòng)地置于缸體內(nèi)并嚙合另一個(gè)制動(dòng)蹄。傳力機(jī)構(gòu)是一根類似所述實(shí)施方案中軸12的軸，它將滑動(dòng)缸體和活塞互連，同時(shí)用固定結(jié)構(gòu)軸向約束，以產(chǎn)生上述的補(bǔ)償作用。
本發(fā)明的傳動(dòng)器可用于因種種原因使摩擦塊磨損不均等的盤式制動(dòng)器。因此，在一個(gè)反作用型盤式制動(dòng)器的特例中，一個(gè)摩擦塊被直接傳動(dòng)，而另一個(gè)靠直接傳動(dòng)摩擦塊對(duì)盤的反作用間接傳動(dòng)，類似驅(qū)動(dòng)軸12的傳力機(jī)構(gòu)置于具有傳動(dòng)器活塞的固定卡鉗與作用于間接傳動(dòng)摩擦塊的滑動(dòng)卡鉗之間，因此在上述反旋螺紋的作用下，摩擦塊之一可根據(jù)另一摩擦塊的移動(dòng)向外旋出。本發(fā)明的傳動(dòng)器也可用于框架型盤式制動(dòng)器卡鉗，在其固定體上具有對(duì)置的傳動(dòng)活塞，而驅(qū)動(dòng)軸12作用于對(duì)置活塞之間。
權(quán)利要求
1.一個(gè)制動(dòng)傳動(dòng)器包括一個(gè)外殼，內(nèi)有一對(duì)制動(dòng)加壓件，使用時(shí)用來(lái)分離摩擦件，使其嚙合旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)表面，上述加壓件藉機(jī)構(gòu)互連，該機(jī)構(gòu)將一個(gè)加壓件相對(duì)另一個(gè)的任何過(guò)量移動(dòng)傳輸給另一個(gè)加壓件以產(chǎn)生反向的按比例的移動(dòng)，它與上述摩擦件在應(yīng)用時(shí)施加于加壓件之力無(wú)關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1的傳動(dòng)器，其特征在于，制動(dòng)加壓件分別與一根軸上的反旋螺紋部分嚙合，軸可以旋轉(zhuǎn)但相對(duì)于外殼的軸向移動(dòng)受到約束，一個(gè)加壓件的過(guò)量移動(dòng)導(dǎo)致軸的旋轉(zhuǎn)和另一加壓件按比例反向的移動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求
1或2的傳動(dòng)器，其特征在于，上述兩個(gè)制動(dòng)加壓件的移動(dòng)是相等的。
4.根據(jù)權(quán)利要求
2或3的傳動(dòng)器，其特征在于，軸的軸向約束是藉軸法蘭的兩面頂著相對(duì)殼體固定的相鄰兩面達(dá)到的。
5.根據(jù)權(quán)利要求
4的傳動(dòng)器，其特征在于，防摩擦軸承置于上述法蘭面及軸承頂著的固定面之間。
6.根據(jù)上述權(quán)利要求
中任何一項(xiàng)的傳動(dòng)器，其特征在于，上述制動(dòng)加壓件是液壓活塞。
7.根據(jù)權(quán)利要求
6的傳動(dòng)器，其特征在于，上述活塞具有承受液壓傳動(dòng)壓力的不同截面面積。
8.根據(jù)權(quán)利要求
6的傳動(dòng)器，其特征在于，上述活塞具有承受液壓傳動(dòng)壓力的相等截面面積。
9.根據(jù)權(quán)利要求
2的傳動(dòng)器，其特征在于，外殼具有不同內(nèi)徑的，容納上述制動(dòng)加壓件的有關(guān)端部分，中間部分之直徑大于上述端部分中之較小直徑者，上述軸有一個(gè)置于上述中間部分中的法蘭，其一側(cè)頂著形成于上述較小直徑部分與中間部分接合處的肩部，而其另一側(cè)頂著旋入中間部分內(nèi)螺紋端部并遠(yuǎn)離上述較小直徑部分的支座。
10.根據(jù)權(quán)利要求
9的傳動(dòng)器，其特征在于，防摩擦軸承置于法蘭的兩側(cè)和鋃件之間，鋃件分別頂著上述肩部和支座。
11.根據(jù)權(quán)利要求
2至10任何一項(xiàng)的傳動(dòng)器，其特征在于，螺絲螺紋的螺距相同。
專利摘要
制動(dòng)傳動(dòng)器有一外殼(8)，內(nèi)有一對(duì)制動(dòng)加壓件(10，11)，它通過(guò)液壓傳動(dòng)分離摩擦件以嚙合旋轉(zhuǎn)制動(dòng)表面。加壓件(10，11)由軸(12)互連，軸的兩端具有反旋可逆螺紋部分，它與加壓件(10，11)上相應(yīng)的螺紋(10A，11A)嚙合。軸在軸承(16，17)之間的軸向移動(dòng)受到約束。一個(gè)加壓件相對(duì)另一個(gè)加壓件的過(guò)量移動(dòng)傳輸給另一加壓件使其產(chǎn)生反向按比例，通常是等量的移動(dòng)，它與由于制動(dòng)器加力作用而產(chǎn)生的力無(wú)關(guān)。
文檔編號(hào)F16D65/22GK87104513SQ87104513
公開(kāi)日1988年1月13日 申請(qǐng)日期1987年6月26日
發(fā)明者菲利普·奧古斯塔斯·塔夫脫, 米高·戴維·奈特 申請(qǐng)人:盧卡斯工業(yè)有限公司導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan