專利名稱：包括邊靠邊安裝的止動環(huán)的氣缸蓋襯墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種襯墊(墊片)，尤其是包括邊靠邊安裝的止動環(huán)的氣缸蓋襯墊。本發(fā)明特別適用于包括至少兩板的多板氣缸蓋襯墊，其中至少一板是帶肋的。
背景技術(shù)：
如圖1所示的一種實施方式，氣缸蓋襯墊10包括帶有與燃燒室的孔對應(yīng)的至少一孔14的兩板12，兩板中的至少一板，優(yōu)選兩板，具有設(shè)置在每個孔周圍距所述孔的邊一定距離的肋16，所述肋向該襯墊的內(nèi)部變形。
另外，該襯墊10包括裝在兩外板12之間與肋16垂直的一中間支承板18和一圓環(huán)墊形的止動環(huán)20。止動環(huán)20的內(nèi)徑基本上與孔14的內(nèi)徑相應(yīng)，外徑小于肋的外徑，使所述止動環(huán)邊靠邊(對接)地裝在支承板的延長部分內(nèi)。
該止動環(huán)20的厚度X1大于支承板的厚度X2，以便構(gòu)成所述肋壓碎(壓變形)的限制器，一第一密封屏障，以便使至少一外板12形成拱形，以限制在操作時該外板的輪軸游間。
按照該現(xiàn)有技術(shù)，至少該支承板的至少一部分總要伸入肋之間。這些板是軋制品，它們的厚度和尺寸公差由制造方法決定，且精度不高。然而，為確保該氣缸蓋襯墊的良好作用，當肋與插入元件接觸時，以一很大精度控制這些肋的分離(間隔)是非常重要的。
當然在正常情況下止動環(huán)不能沿橫向相對支承板移動，不能沿垂直方向相對外板移動，但在所述止動環(huán)和所述支承板之間的剛性連接是必需的，這是因為帶肋的外板12易彎曲，這便可能引起止動環(huán)20在支承板18和一個外板12之間滑動。
因此，止動環(huán)20和支承板18之間的連接通過焊接、粘接或類似的連接來實現(xiàn)。本申請人的FR-00.112669號專利申請?zhí)岢鐾ㄟ^徑向擴張止動環(huán)將止動環(huán)固定在其支承板上的方法。

發(fā)明內(nèi)容
此外，本發(fā)明提出一種新的氣缸蓋襯墊，這種氣缸蓋襯墊包括一個邊靠邊地安裝的止動環(huán)，在止動環(huán)和支承板之間不進行剛性連接，所述止動環(huán)仍能很好地保持定位。
為此，本發(fā)明提供一種帶有至少一個與燃燒室對應(yīng)的孔的氣缸蓋襯墊，一方面，包括至少兩個被稱為外板的板，至少一個外板具有圍繞該孔距離所述孔的邊的距離為d的圓環(huán)肋；另一方面，包括裝在外板之間的支承板，該支承板包括直徑大于外板的孔的孔，以便限定在其內(nèi)安裝一圓環(huán)墊形止動環(huán)的空間；該止動環(huán)的內(nèi)徑與外板的孔的直徑相應(yīng)，外徑基本上與該支承板的孔相配，以便邊靠邊地被安裝；其特征在于，支承板具有的接觸表面(面積)比對應(yīng)的止動環(huán)接觸表面大。
根據(jù)一種優(yōu)選的實施方式，這種接觸表面的不同是通過使該支承板的邊進行塑性變形獲得的，支承板具有開口，形成微彎的舌，優(yōu)選地舌是錯開的。
根據(jù)本發(fā)明的裝置的其它特征和優(yōu)點，在參照附圖對作為一實施例給出的描述中更加明顯。


圖1是現(xiàn)有技術(shù)的一氣缸蓋襯墊的橫剖面圖；圖2是多缸氣缸蓋襯墊的一俯視圖；圖3是圖2的氣缸蓋襯墊的一橫剖面圖；圖4A是本發(fā)明的氣缸蓋襯墊處于靜止位置的一橫剖面圖；圖4B是本發(fā)明的氣缸蓋襯墊顯示外板彎曲性的一橫剖面圖。
具體實施例方式
在這些附圖中，氣缸蓋襯墊110包括至少兩個外板112。外板112有與發(fā)動機缸體的燃燒室對應(yīng)的至少一孔114。兩個外板112中的至少一個，優(yōu)選兩個，具有圍繞孔114距離孔114的邊為d的一圓環(huán)肋116。該肋116向該襯墊的內(nèi)部變形。
按照已知方式，一中間支承板118裝在外板112之間。支承板118具有一與外板112的孔114同中心的孔，其直徑大于孔114，以便限定在其中安裝一圓環(huán)墊形止動環(huán)120的空間。止動環(huán)120的內(nèi)徑與孔114的直徑相應(yīng)，外徑基本上與支承板的孔相配，以便以邊靠邊的方式安裝。
止動環(huán)包括至少一個區(qū)域122，其厚度X1大于支承板118的厚度X2，以便構(gòu)成肋的壓變形的限制器，一個第一密封屏障，以便使至少一外板112成拱形，以限制在操作時該外板的輪軸游間。
根據(jù)這些例子，如果支承板118伸入肋116中間，止動環(huán)120的外徑可小于肋116的外徑；或如果如圖3所示所述止動環(huán)厚度小于X1的一區(qū)域124插入肋116之間，止動環(huán)120的外徑就如圖3，4A和4B所示大于肋116的外徑。
后一種變型的優(yōu)點在用于該止動環(huán)以較大的精度插入肋116之間，這是因為止動環(huán)的尺寸是嚴格確定的；且可在孔114之間獲得一更為縮減的缸內(nèi)距離，這是因為只有止動環(huán)120被設(shè)置在所述孔114之間，如圖2所示。當然，可以預(yù)見到在所謂大止動環(huán)的變型中，具有將止動環(huán)固定在中間支承板上的所有其它裝置。
止動環(huán)120可以是金屬類的，也可由其它纖維材料制造，如本申請人在FR-01.06129號專利申請中所描述的。
根據(jù)另一個特征，止動環(huán)沿其周邊具有漸變的外形。因此，其厚度可以是變化的，不管夾緊定位的應(yīng)力如何，都能獲得恒定的接觸壓力。
根據(jù)本發(fā)明，為了保持止動環(huán)，支承板118所具有的接觸表面比對應(yīng)的止動環(huán)120的接觸表面大。
根據(jù)圖3，4A和4B所示的實施方式，為了增加接觸表面，通過使支承板118的邊126塑性變形而使接觸表面不同。因此，由給定的支承板的厚度，基本上與現(xiàn)有技術(shù)的支承板的厚度相同，可人為地增加接觸表面，該支承板具有一假想厚度，該假想厚度相應(yīng)于變形后的高點和低點之間的間距。
根據(jù)一第一變型，該邊126包括波狀彎曲。
根據(jù)另一變型，如圖3、4A和4B所示，邊126具有開縫，以便形成舌128，某些舌向上微彎曲，另一些向下微彎曲，優(yōu)選以錯開(交替)方式彎曲。
根據(jù)本發(fā)明的設(shè)置，得到一塑性限位臺，當外板分開時，它能阻止止動環(huán)在支承板和外板之一之間滑動。如所看到的那樣，這個限位臺可通過沖壓或開縫后彎曲來實現(xiàn)，這樣便獲得支承板的假想厚度大于止動環(huán)的厚度。這個限位臺是所謂塑性的，因為其可能在裝配襯墊時被壓緊。
根據(jù)本發(fā)明的另一變型，支承板118可由兩板構(gòu)成，其形狀適于增強所述支承板118的彈性。
當然，本發(fā)明顯然不限于所示及所述實施方式，相反，所有的變型，尤其涉及止動環(huán)的外形，所用的材料，板的構(gòu)成—每個板都可由一板疊構(gòu)成，以及肋的外形和位置，都屬于本發(fā)明的保護范圍。
權(quán)利要求
1.一種帶有至少一個與燃燒室對應(yīng)的孔(114)的氣缸蓋襯墊，一方面，包括至少兩個被稱為外板的板(112)，至少一個外板具有圍繞所述孔(114)距離該孔(114)的邊一定距離的圓環(huán)肋(116)；另一方面，包括裝在外板(112)之間的支承板(118)，該支承板包括直徑大于外板的孔(114)的孔，以便限定在其內(nèi)安裝為圓環(huán)墊形的止動環(huán)(120)的空間；該止動環(huán)的內(nèi)徑與外板的孔(114)的直徑相應(yīng)，外徑基本上與該支承板的孔相配，以便邊靠邊地被安裝；其特征在于，支承板(118)具有的接觸表面比對應(yīng)的止動環(huán)(120)的接觸表面大。
2.按照權(quán)利要求1的氣缸蓋襯墊，其特征在于，接觸表面的不同是通過使支承板(118)的邊(126)進行塑性變形獲得的。
3.按照權(quán)利要求2的氣缸蓋襯墊，其特征在于，邊(126)的塑性變形是通過沖壓獲得的。
4.按照權(quán)利要求2的氣缸蓋襯墊，其特征在于，邊(126)具有開口，以便形成微彎的舌(128)，優(yōu)選地以錯開方式彎曲。
5.按照上述權(quán)利要求之一的氣缸蓋襯墊，其特征在于，止動環(huán)(120)的外徑大于肋(116)的外徑。
6.按照上述權(quán)利要求之一的氣缸蓋襯墊，其特征在于，止動環(huán)與肋(116)垂直的部分的直徑是確定的。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種帶有至少一個與燃燒室對應(yīng)的孔(114)的氣缸蓋襯墊，一方面，包括至少兩個被稱為外板的板(112)，至少一個外板包括圍繞該孔(114)的圓環(huán)肋(116)，該圓環(huán)肋(116)設(shè)置為距離所述孔(114)的邊一定距離；另一方面，包括設(shè)置在外板(112)之間的支承板(118)，該支承板包括直徑大于外板的孔(114)的孔，以便限定在其內(nèi)安置為圓環(huán)墊形的止動環(huán)(120)的空間；該止動環(huán)的內(nèi)徑與外板的孔(114)的直徑相對應(yīng)，外徑基本上與該支承板的孔相配，以便邊靠邊地安裝；其特征在于，支承板(118)具有的接觸表面比相對應(yīng)的止動環(huán)(120)的接觸表面大。
文檔編號F16J15/08GK1535365SQ02814756
公開日2004年10月6日 申請日期2002年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2001年7月23日
發(fā)明者F·J－M·佩潘, F J-M 佩潘 申請人:卡爾 弗羅伊登柏格兩合公司